Плунжер !!!!!!!!! ТЛК80 ДИЗЕЛЬ ХЕЛП!!!!

[MADGONG]

Всем привет. Поменял плунжер на тлк80 дизель (сняли насос и поставили новый больше ни чего не делал), работать стал как трактор. На мертвой паре работал мягче. Менял на бумажной, мастер сказал что все в норме. Но факты на все лицо. Жрать стал как бык помои и тарохтит. Что делать??? Может я что то упустил??? Или не только плунжер менять надо было??? ПОДСКАЖИТЕ!!!!!!!

[serg_49]

Всем привет. Поменял плунжер на тлк80 дизель (сняли насос и поставили новый больше ни чего не делал), работать стал как трактор. На мертвой паре работал мягче. Менял на бумажной, мастер сказал что все в норме. Но факты на все лицо. Жрать стал как бык помои и тарохтит. Что делать??? Может я что то упустил??? Или не только плунжер менять надо было??? ПОДСКАЖИТЕ!!!!!!!

Я не спец но сдаётся мне что надо момент впрыска регулировать...

[MADGONG]

Я не спец но сдаётся мне что надо момент впрыска регулировать...

А где нормальные дизелисты есть??? Ково не спроси все спецы, а как бл..ть сделать по уму не могут.

[serg_49]

А где нормальные дизелисты есть??? Ково не спроси все спецы, а как бл..ть сделать по уму не могут.

Мне много людей рекомендовали Андрея на ДСК. Сам не обращался ни разу, вернее обращался с диагностикой неисправности и 100% верный ответ был получен бесплатно и даже без осмотра машины, исключительно по перечисленным симпомам ))) В боксе у них стояло много митцубонов и бензовых джидаев и дизеляк. уж если он и их делает, то механика 80ки по идее не должна быть проблемой для него... Раньше были они в боксе сразу за магазином Концепт. Но это только то что я знаю. Сам я уже несколько лет на "зажигалке" езжу, поэтому подожди ещё советов парней-"трактористов" ))
А этого Андрея у меня даже контакты остались 77-78-46 и 8 (924) 282-11-39 не знаю работают ли ещё телефоны.

[MADGONG]

Сам не обращался ни разу, вернее обращался с диагностикой неисправности и 100% верный ответ был получен бесплатно и даже без осмотра машины, исключительно по перечисленным симпомам ))) и мне много людей рекомендовали Андрея на ДСК. Раньше были они в боксе сразу за магазином Концепт. Но это только то что я знаю. Сам я уже несколько лет на "зажигалке" езжу, поэтому подожди ещё советов парней-"трактористов" ))

Спасибо 

[Artem]

256222 Александр, в Н-А.

[MADGONG]

256222 Александр, в Н-А.

100% инфа?

[Artem]

100% инфа?

да...

[Goorik]

ну во первых, чем больше насос изношен, тем  мягче работает мотор, т.к. угол уходит в позжее зажигание.
Я когда новый абсолютно насос поставил и форсунки тоже акуел немного, но мастера успокоили, тем более они еще приработаться должны 1000км примерно.
обычно при замене плунжера меняют и роликовую шайбу и еще ряд внутрянки. Не факт что нет выработки и на корпусе насоса.
попробуй поиграться с углом и винтом подачи. Выставь по микрометру.

[Алексеич]

Всем привет. Поменял плунжер на тлк80 дизель (сняли насос и поставили новый больше ни чего не делал), работать стал как трактор. На мертвой паре работал мягче. Менял на бумажной, мастер сказал что все в норме. Но факты на все лицо. Жрать стал как бык помои и тарохтит. Что делать??? Может я что то упустил??? Или не только плунжер менять надо было??? ПОДСКАЖИТЕ!!!!!!!

Распылители тоже менять надо, или хотя бы проверить давление на момент открывания. Старый плунжер давил слабее, а форсунки подсевшие , с новым плунжером они впрыскивают раньше, вот и грохочет, впрыск ранний, тягло не то, жрачка естественно больше, но и остальное железо в насосе подношено. Одно к одному.

[MADGONG]

Поеду в Н-А. Мож погут.

[Burratino]

Я тоже поменял плунжер( не заводился на горячую) проблема не ушла..

[VORTEX]

к сожалению у нас одни криворукие кривожопы и толковых дизелистов даже простую механическую 80-ку настроить нету. Знаю парни или Владиком или Япией заморачивались, я б тоже так сделал. Но как всегда у тебя нет времени, поэтому попробуй здесь. Я как то на ГТО Авто на украинской делал, там стенд и мужик с табличками вроде толковый, но результата я так и не достиг. 

[MADGONG]

к сожалению у нас одни криворукие кривожопы и толковых дизелистов даже простую механическую 80-ку настроить нету. Знаю парни или Владиком или Япией заморачивались, я б тоже так сделал. Но как всегда у тебя нет времени, поэтому попробуй здесь. Я как то на ГТО Авто на украинской делал, там стенд и мужик с табличками вроде толковый, но результата я так и не достиг. 

А так мужик толковый с табличками Я на бумажной делал, мужик без табличек но на хорошем ТЛК100

[VORTEX]

вот и я говорю они все толковые, а в итоге криворукие кривожопы! Я к тому, что поездей везде, послушай какие первичные диагнозы "специалисты" говорят, пообщайся с ними и с народом, кто кого советуют, ну и у кого-то из них тебе все же придется делать машину.
А и ПТП 3 не забудь, там тоже "толковые" дизелисты есть!

[MADGONG]

вот и я говорю они все толковые, а в итоге криворукие кривожопы! Я к тому, что поездей везде, послушай какие первичные диагнозы "специалисты" говорят, пообщайся с ними и с народом, кто кого советуют, ну и у кого-то из них тебе все же придется делать машину.
А и ПТП 3 не забудь, там тоже "толковые" дизелисты есть!

Хорошо. Сегодня не набрал тебя, машину поздно забрал. завтра позвоню

[TWIN]

Я тоже как-то на этом "дизель плюс" на бумажной паджерика загнал,а через пару дней двигатель в разнос.На танковой самые матёрые мастера,но и ценник не демократичный.

[Djovani_jr]

Юра 27 47 27
Знает насосы этих 80 вдоль и поперек
Он сам на такой ездил и сам себе делал.
Работает на танковой

[Djovani_jr]

Я тоже как-то на этом "дизель плюс" на бумажной паджерика загнал,а через пару дней двигатель в разнос.На танковой самые матёрые мастера,но и ценник не демократичный.

Ценник такой Потому что ставят там по возможности новые детали (Юра по крайней мере), чтоб каждый месяц не снимать насос и по одной запчасти не менять.

[Djovani_jr]

Я тоже поменял плунжер( не заводился на горячую) проблема не ушла..

Какой мотор и где делали?