|
Махонин
Гость
|
 |
« : 10 апреля 2013, 16:20:23 » |
|
обезательно нужна или можно убрать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Obix
Старожил
 Offline
Сообщений: 517
+79147613885
|
|
« Ответ #1 : 10 апреля 2013, 16:31:14 » |
|
уже больше года без стабилизатора. Плюсы- больший ход подвески, минусы- аккуратность на поворотах (хотя может тоже плюс)  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MidnightDragon
|
|
« Ответ #2 : 10 апреля 2013, 16:41:37 » |
|
обезательно нужна или можно убрать
Просто убрать не получится - мост будет гулять вправо-влево... уже больше года без стабилизатора. Плюсы- больший ход подвески, минусы- аккуратность на поворотах (хотя может тоже плюс) Какая связь между стабилизатором и реактивкой (панарой)? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Махонин
Гость
|
|
« Ответ #3 : 10 апреля 2013, 16:52:11 » |
|
панара и реактивка две разных тяги
, одна мосту не дает ходить другая прижимает при поворотах.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Obix
Старожил
Offline
Сообщений: 517
+79147613885
|
|
« Ответ #4 : 10 апреля 2013, 17:00:36 » |
|
Просто убрать не получится - мост будет гулять вправо-влево...
Какая связь между стабилизатором и реактивкой (панарой)?
Никакой, просто прочитал, что автор хочет сзади тягу убрать, сразу подумал про стабилизатор. Убирать панару даже в голову не пришло  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Artem
Гость
|
|
« Ответ #5 : 10 апреля 2013, 17:01:32 » |
|
реактивная тяга это и есть стаб...
а панара это панара
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Махонин
Гость
|
|
« Ответ #6 : 10 апреля 2013, 17:39:37 » |
|
я про тоже,так что можно убрать или повлияет на что нибудь
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Artem
Гость
|
|
« Ответ #7 : 10 апреля 2013, 17:45:44 » |
|
спереди я убрал..сзади нет повлияет только на крены в поворотах и на бездоре пружина может вывалится при сильной артикуляции моста. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SK
Ветеран
Offline
Сообщений: 1081
89242896969
|
|
« Ответ #8 : 10 апреля 2013, 18:51:26 » |
|
я убрал и спереди и сзади и никаких проблем, если речь про стабы
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 апреля 2013, 20:25:03 от Вася »
|
Записан
|
|
|
|
Сусанин (Антон)
Ветеран
Offline
Сообщений: 1611
8962110-62-34 всегда на телефоне
|
|
« Ответ #9 : 10 апреля 2013, 19:59:08 » |
|
спереди я убрал..сзади нет повлияет только на крены в поворотах и на бездоре пружина может вывалится при сильной артикуляции моста. пружина вывалится, если у тебя мартеры длиньше чем ход подвески!!! обезательно нужна или можно убрать
уберай, ни че не заметишь. паджеро? |
|
|
|
|
Записан
|
САФАРоводы - сцуко, барабанщики. Есть дорога нет дороги - по барабану.
СУЗУКводы - сцуко, настырные. Есть дорога, нет дороги, а они пищат, но лезут вслед за барабанщиками.
|
|
|
|
MidnightDragon
|
|
« Ответ #10 : 10 апреля 2013, 20:14:24 » |
|
Реактивная - точно не стабилизатор
Не смог найти почему их называют "реактивными", но это тяги/рычаги/штанги от рамы к мосту: верхние короткие, нижние длинные и панара (она же поперечная)...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 апреля 2013, 20:18:21 от MidnightDragon »
|
Записан
|
|
|
|
ice_zone (Алексей)
Ветеран
Offline
Сообщений: 2142
владелец пузотерки =((
|
|
« Ответ #11 : 10 апреля 2013, 20:39:01 » |
|
на падже с саду снимай и не парься!!!!! с переди нельзя! я снял и забыл!!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
тишина...... горячий кофе и никаких желаний.... ну, здравствуй жизнь!
+7-914-646-1079
|
|
|
Сусанин (Антон)
Ветеран
Offline
Сообщений: 1611
8962110-62-34 всегда на телефоне
|
|
« Ответ #12 : 10 апреля 2013, 21:39:07 » |
|
на падже с саду снимай и не парься!!!!! с переди нельзя! я снял и забыл!!!!!
Леш, выкинул и перед и зад(то же коротыш) ваще проблем нет, каждый день трасса корсаков-южный, 100-120км/ч  |
|
|
|
|
Записан
|
САФАРоводы - сцуко, барабанщики. Есть дорога нет дороги - по барабану.
СУЗУКводы - сцуко, настырные. Есть дорога, нет дороги, а они пищат, но лезут вслед за барабанщиками.
|
|
|
Jimny
Ветеран
Offline
Сообщений: 5196
После падения рубля я потихоньку становлюсь колхо
|
|
« Ответ #13 : 10 апреля 2013, 21:55:38 » |
|
Леш, выкинул и перед и зад(то же коротыш) ваще проблем нет, каждый день трасса корсаков-южный, 100-120км/ч Угол приводов,причем здесь скорость... |
|
|
|
|
Записан
|
http://www.drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/jimny848/ CST888,31.5/11/15..280/75/15. Suspension System Tough-dog 80mm. Body Lift Kits 40mm.Airflow Snorkel Intake System TJM.Superwinch Hubs.Cross Over Steering Kits Tough-dog.LockRight Lockers 1510.Transfer Case Gears SJ30 1.7-3.0 .Winch Сome-up 6000L.Smittybilt XRC Synthetic Rope.
|
|
|
Сусанин (Антон)
Ветеран
Offline
Сообщений: 1611
8962110-62-34 всегда на телефоне
|
|
« Ответ #14 : 10 апреля 2013, 21:58:05 » |
|
Угол приводов,причем здесь скорость...
эээхх......причем здесь угол приводов, если тяга называется СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ? это тебе о чем то говорит? |
|
|
|
|
Записан
|
САФАРоводы - сцуко, барабанщики. Есть дорога нет дороги - по барабану.
СУЗУКводы - сцуко, настырные. Есть дорога, нет дороги, а они пищат, но лезут вслед за барабанщиками.
|
|
|
|
Махонин
Гость
|
|
« Ответ #15 : 10 апреля 2013, 22:00:21 » |
|
Я тут вычитал ,Реактивная тяга, тяга Панара (Panhard rod) Еще называют её "поперечная штанга".
Что это такое:На автомобилях с жестким задним мостом (УАЗ, например),
её хорошо видно сзади, даже не нагибаясь.
Она проходит за мостом, почти горизонтально, слегка
по диагонали. Одним концом она крепится к раме,
другим к мосту.
Она воспринимает горизонтальные усилия, удерживая
мост от горизонтального смещения.
Побочным эффектом от этой штуки является то, что на кочках,
когда мост ходит вверх-вниз относительно кузова, его ещё
толкает вправо-влево, что уменьшает курсовую устойчивость
автомобиля. Кстати, при лифтинге эту тягу вынуждены удлинять.
Так вот, к чему это я всё? А к тому, что у себя
на Suzuki (SideKick Sport) я этой тяги не нашел.
Мост полностью симметричный, что есть хорошо, но
продольные рычаги там, вроде бы, параллельны раме,
а тогда какой узел задней подвески воспринимает
горизонтальные усилия?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
truthful_liar
Постоялец
Offline
Сообщений: 236
8(924)284-14-47 - Александр
|
|
« Ответ #16 : 10 апреля 2013, 22:01:30 » |
|
Угол приводов,причем здесь скорость...
стабилизаторы влияют только на крены в поворотах, что критично на скорости. а углы больше от этого не станут точно сам убрал сзади, не заметил разницы. |
|
|
|
|
Записан
|
Hilux Surf VZN185
|
|
|
Сусанин (Антон)
Ветеран
Offline
Сообщений: 1611
8962110-62-34 всегда на телефоне
|
|
« Ответ #17 : 10 апреля 2013, 22:02:55 » |
|
Я тут вычитал ,Реактивная тяга, тяга Панара (Panhard rod) Еще называют её "поперечная штанга".
Что это такое:На автомобилях с жестким задним мостом (УАЗ, например),
её хорошо видно сзади, даже не нагибаясь.
Она проходит за мостом, почти горизонтально, слегка
по диагонали. Одним концом она крепится к раме,
другим к мосту.
Она воспринимает горизонтальные усилия, удерживая
мост от горизонтального смещения.
Побочным эффектом от этой штуки является то, что на кочках,
когда мост ходит вверх-вниз относительно кузова, его ещё
толкает вправо-влево, что уменьшает курсовую устойчивость
автомобиля. Кстати, при лифтинге эту тягу вынуждены удлинять.
Так вот, к чему это я всё? А к тому, что у себя
на Suzuki (SideKick Sport) я этой тяги не нашел.
Мост полностью симметричный, что есть хорошо, но
продольные рычаги там, вроде бы, параллельны раме,
а тогда какой узел задней подвески воспринимает
горизонтальные усилия?
Suzuki (SideKick Sport)-я так понимаю это квадратный эскудо или нет? |
|
|
|
|
Записан
|
САФАРоводы - сцуко, барабанщики. Есть дорога нет дороги - по барабану.
СУЗУКводы - сцуко, настырные. Есть дорога, нет дороги, а они пищат, но лезут вслед за барабанщиками.
|
|
|
|
|
Jimny
Ветеран
Offline
Сообщений: 5196
После падения рубля я потихоньку становлюсь колхо
|
|
« Ответ #19 : 10 апреля 2013, 22:10:37 » |
|
стабилизаторы влияют только на крены в поворотах, что критично на скорости. а углы больше от этого не станут точно
сам убрал сзади, не заметил разницы.
Да ладно,,а я не знал,,речь идет о передней стабилизаторной ,делики паджеро с переди их не убирают. |
|
|
|
|
Записан
|
http://www.drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/jimny848/ CST888,31.5/11/15..280/75/15. Suspension System Tough-dog 80mm. Body Lift Kits 40mm.Airflow Snorkel Intake System TJM.Superwinch Hubs.Cross Over Steering Kits Tough-dog.LockRight Lockers 1510.Transfer Case Gears SJ30 1.7-3.0 .Winch Сome-up 6000L.Smittybilt XRC Synthetic Rope.
|
|
|
|
