Кушают они не мало,но из-за 1-1,5 не знаю ставить ли их или не надо.
Дело не только в расходе. Сейчас у тебя постоянно вращается передний кардан и работает редуктор в переднем мосту. Т.е. происходит постоянный износ узлов и агрегатов (подшипники, крестовины, шестерни). Поставив парт-тайм, ты сможешь всё это отключать, т.е. прекращать износ. А 4ВД многим нужно всего несколько раз в году... Ну зимой чуть больше... Это не преимущество? По деньгам такая экономия может выйти значительнее, чем экономия топлива.
Плюс ты разгружаешь двигатель, отключая передний мост. Машина становится резвее, и накат больше.
