Дмитрий 65
Новичок
Offline
Сообщений: 80
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« : 24 февраля 2013, 10:35:30 » |
|
Доброго времени суток! На 76 лэнде стояла муфта, поставили коробку и раздатку от 80-ки. 4вд не отключается(т.к. 80 фул тайм), говорят надо ставить какую то шестеренку в раздатку чтоб 4вд выключалось. Какая то непонятка стала с межосевой блокировкой, по моему ее нет) хотя до замены муфты на коробку была, или она должна включаться вместе с понижанной? и не переключается рычаг понижайки! Так вот, подскажите пожалуйста стоит ли замарочиться на устранение всех этих неполадок или сумма ремонта и запчастей токова что можно купить родную коробку с раздадкой от него?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Рус
Постоялец
Offline
Сообщений: 344
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #1 : 24 февраля 2013, 11:37:55 » |
|
блокировка включается совместно с пониженной передачей либо кнопкой на повышенной передаче
|
|
|
Записан
|
|
|
|
челлини
Ветеран
Offline
Сообщений: 5317
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #2 : 24 февраля 2013, 15:14:27 » |
|
Переставь раздатки. Родную, что была с муфтой, поставь на коробку.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дмитрий 65
Новичок
Offline
Сообщений: 80
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #3 : 24 февраля 2013, 20:04:23 » |
|
Переставь раздатки. Родную, что была с муфтой, поставь на коробку.
она разве подойдет? коробка та от 80-ки а раздатка родная от 76-ого!
|
|
|
Записан
|
|
|
|
tatarin
Зав. рюмочной
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 5423
Луис Альберто Мендисабаль . доктор-покуист
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #4 : 24 февраля 2013, 20:34:30 » |
|
поставишь шестеренку в раздатку, 4вд всегда включено будет. межосевая блокировка работает на 80-ке от электромотора
|
|
|
Записан
|
Шурпа-это недовареное Бугельме
|
|
|
Дмитрий 65
Новичок
Offline
Сообщений: 80
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #5 : 24 февраля 2013, 20:57:05 » |
|
поставишь шестеренку в раздатку, 4вд всегда включено будет. межосевая блокировка работает на 80-ке от электромотора
4 вд щас всегда включено
|
|
|
Записан
|
|
|
|
VADIG
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #6 : 24 февраля 2013, 22:35:44 » |
|
она разве подойдет? коробка та от 80-ки а раздатка родная от 76-ого!
Интересен момент продажи раздаточной коробочки..? от 76-го.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #7 : 24 февраля 2013, 22:36:22 » |
|
Включена у тебя сейчас раздатка, так как там фулл-тайм не отключаемый (межосевой дифф). Чтобы его отключить нужно поставить ту самую шестерню. Цена вопроса 18500 р, плюс работа. Хабы на 76ом стоят в стоке. Кстати, если их выключить сейчас, в положении раздатки 4Н, машина никуда не поедет.
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный![](http://userbari.ru/bar/19670.gif)
|
|
|
Ko
Ветеран
Offline
Сообщений: 6211
Жизнь не так проста, она намного проще...
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #8 : 25 февраля 2013, 00:37:57 » |
|
Это ж надо, что творится. ![В замешательстве](http://www.sakh4x4.ru/forum/Smileys/koloboks/undecided.gif)
|
|
|
Записан
|
Глаза боятся, а руки делают.
|
|
|
Артем не жипер
Старожил
Offline
Сообщений: 504
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #9 : 25 февраля 2013, 12:45:43 » |
|
делов то, надо питание на моторчик центр дифф лока подать и будет усе работать, но в режиме фуллтайм, при этом надо замки ступиц держать в режиме 4х4, а вот для того чтобы, сделать партайм, как было на муфте нужно то, о чем написал X-tremist. Можно отделаться и меньшими затратами раза в два. Но об этом в личке
|
|
|
Записан
|
двухлитровым должен быть пакет молока!!!
|
|
|
tatarin
Зав. рюмочной
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 5423
Луис Альберто Мендисабаль . доктор-покуист
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #10 : 25 февраля 2013, 15:35:51 » |
|
щас походу раздатка в режиме блокировки и стоит. если шестеренка, она блокирует навсегда. мотор включает отключает
|
|
|
Записан
|
Шурпа-это недовареное Бугельме
|
|
|
Артем не жипер
Старожил
Offline
Сообщений: 504
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #11 : 25 февраля 2013, 16:16:18 » |
|
щас походу раздатка в режиме блокировки и стоит. если шестеренка, она блокирует навсегда. мотор включает отключает
Вы как всегда правы, просто раздатка в режиме "центр дифф лок" находится
|
|
|
Записан
|
двухлитровым должен быть пакет молока!!!
|
|
|
tatarin
Зав. рюмочной
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 5423
Луис Альберто Мендисабаль . доктор-покуист
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #12 : 25 февраля 2013, 18:18:59 » |
|
те же яйца, тока в профиль)))
|
|
|
Записан
|
Шурпа-это недовареное Бугельме
|
|
|
Дмитрий 65
Новичок
Offline
Сообщений: 80
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #13 : 26 февраля 2013, 18:21:28 » |
|
щас походу раздатка в режиме блокировки и стоит. если шестеренка, она блокирует навсегда. мотор включает отключает
такая штука еще происходит как то заехал в снег застрял, и обратил внимание что буксует только одно заднее колесо, морда стоит! только чуть двинулся морда загребла!
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дмитрий 65
Новичок
Offline
Сообщений: 80
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #14 : 26 февраля 2013, 18:32:52 » |
|
Интересен момент продажи раздаточной коробочки..? от 76-го.
конечно интересен если она на мою коробку подойдет! надо все варианты рассмотреть! а сколько стоит?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дмитрий 65
Новичок
Offline
Сообщений: 80
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #15 : 26 февраля 2013, 18:45:22 » |
|
Включена у тебя сейчас раздатка, так как там фулл-тайм не отключаемый (межосевой дифф). Чтобы его отключить нужно поставить ту самую шестерню. Цена вопроса 18500 р, плюс работа. Хабы на 76ом стоят в стоке. Кстати, если их выключить сейчас, в положении раздатки 4Н, машина никуда не поедет.
Я так понимаю если поставить эту шестеренку то передок можно будет выключать? И можно ли это вывести на кнопку как это было изначально? А распределение мощности перед зад(Посадил машину в снегу буксовало одно заднее, на 4вд должно же полюбому буксовать одно заднее и одно переднее???) Или я ошибаюсь? ![Непонимающий](http://www.sakh4x4.ru/forum/Smileys/koloboks/huh.gif) ![Непонимающий](http://www.sakh4x4.ru/forum/Smileys/koloboks/huh.gif)
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #16 : 26 февраля 2013, 23:04:52 » |
|
Я так понимаю если поставить эту шестеренку то передок можно будет выключать? И можно ли это вывести на кнопку как это было изначально? А распределение мощности перед зад(Посадил машину в снегу буксовало одно заднее, на 4вд должно же полюбому буксовать одно заднее и одно переднее???) Или я ошибаюсь? ![Непонимающий](http://www.sakh4x4.ru/forum/Smileys/koloboks/huh.gif) ![Непонимающий](http://www.sakh4x4.ru/forum/Smileys/koloboks/huh.gif) Без блокировки центрального дифференциала (т.е. когда рычаг раздатки стоит в положении "4Н") 80/105точная трансмиссия работает в режиме фулл-тайм. Т.е. момент бегает по всем 4 колесам в зависимости от их сцепления с дорогой. Если одно колесо забуксовало, а у остальных трех сцепление с дорогой хорошее, то все те 3 колеса будут стоять на месте. Если машина стоит всеми четырьмя колесами например на льду, одновременно могут буксовать и все колеса. Это значит что у всех колес одинаково хреновое сцепление с дорогой. При разном сцеплении колес с покрытием момент всегда уйдет на самое "слабо" колесо. Если заблокировать центральный дифф, то в наихудшем варианте будет крутиться одно переднее и одно заднее. Чтобы крутились все 4 колеса всегда, блокируются все 3 диффа - центральный и 2 межколесных (мостовые редуктора). Если поставить ту шестерню в раздатку, фулл-тайм превратится в парт-тайм. Т.е. постоянным будет задний привод, а передний будет отключаемо-подключаемым. На кнопку любой нормальный электрик выведет ВКЛ и ВЫКЛ передка.
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный![](http://userbari.ru/bar/19670.gif)
|
|
|
Дмитрий 65
Новичок
Offline
Сообщений: 80
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #17 : 27 февраля 2013, 14:23:18 » |
|
Без блокировки центрального дифференциала (т.е. когда рычаг раздатки стоит в положении "4Н") 80/105точная трансмиссия работает в режиме фулл-тайм. Т.е. момент бегает по всем 4 колесам в зависимости от их сцепления с дорогой. Если одно колесо забуксовало, а у остальных трех сцепление с дорогой хорошее, то все те 3 колеса будут стоять на месте. Если машина стоит всеми четырьмя колесами например на льду, одновременно могут буксовать и все колеса. Это значит что у всех колес одинаково хреновое сцепление с дорогой. При разном сцеплении колес с покрытием момент всегда уйдет на самое "слабо" колесо.
Если заблокировать центральный дифф, то в наихудшем варианте будет крутиться одно переднее и одно заднее.
Чтобы крутились все 4 колеса всегда, блокируются все 3 диффа - центральный и 2 межколесных (мостовые редуктора).
Если поставить ту шестерню в раздатку, фулл-тайм превратится в парт-тайм. Т.е. постоянным будет задний привод, а передний будет отключаемо-подключаемым. На кнопку любой нормальный электрик выведет ВКЛ и ВЫКЛ передка. Вот это спасибо за ответ!!!!!!! Значит раздатка работает норм! А если вообще не далеть чтоб морда выкл, пусть будет фул тайм! Ни чего же страшного?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дмитрий 65
Новичок
Offline
Сообщений: 80
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #18 : 27 февраля 2013, 14:27:08 » |
|
Без блокировки центрального дифференциала (т.е. когда рычаг раздатки стоит в положении "4Н") 80/105точная трансмиссия работает в режиме фулл-тайм. Т.е. момент бегает по всем 4 колесам в зависимости от их сцепления с дорогой. Если одно колесо забуксовало, а у остальных трех сцепление с дорогой хорошее, то все те 3 колеса будут стоять на месте. Если машина стоит всеми четырьмя колесами например на льду, одновременно могут буксовать и все колеса. Это значит что у всех колес одинаково хреновое сцепление с дорогой. При разном сцеплении колес с покрытием момент всегда уйдет на самое "слабо" колесо.
Если заблокировать центральный дифф, то в наихудшем варианте будет крутиться одно переднее и одно заднее.
Чтобы крутились все 4 колеса всегда, блокируются все 3 диффа - центральный и 2 межколесных (мостовые редуктора).
Если поставить ту шестерню в раздатку, фулл-тайм превратится в парт-тайм. Т.е. постоянным будет задний привод, а передний будет отключаемо-подключаемым. На кнопку любой нормальный электрик выведет ВКЛ и ВЫКЛ передка.
Вот это спасибо за ответ!!!!!!! Значит раздатка работает норм! А если вообще не далеть чтоб морда выкл, пусть будет фул тайм! Ни чего же страшного?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Артем не жипер
Старожил
Offline
Сообщений: 504
|
![](http://www.sakh4x4.nichost.ru/forum/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #19 : 27 февраля 2013, 18:49:42 » |
|
Вот это спасибо за ответ!!!!!!! Значит раздатка работает норм! А если вообще не далеть чтоб морда выкл, пусть будет фул тайм! Ни чего же страшного?
да нет тока расход топлива, приводов, полуосей и сателитов, но все это кроме расхода топлива вылазиет после экстрим покатушек. По подключению моторчика к Татарину обратись.
|
|
|
Записан
|
двухлитровым должен быть пакет молока!!!
|
|
|
|