Из за чего?

[gpaapg (Петро)]

Сегодня поехал первый раз прокатится , проверить свои локи и остальное обородувание. Решил в Снег заехать и через 5 метров услышал грохот и стоп машина. Посмотрел, срезало прямо по сварке флянец на раздатке ( кардан идущий от автомата к раздатке). Зацепили галстуком - едет всё нормально ни где не клитнет. Че сварка говно или надо , что посмотреть?

[Petrovich]

На пониженной был?

[МихаНик]

Сегодня поехал первый раз прокатится , проверить свои локи и остальное обородувание. Решил в Снег заехать и через 5 метров услышал грохот и стоп машина. Посмотрел, срезало прямо по сварке флянец на раздатке ( кардан идущий от автомата к раздатке). Зацепили галстуком - едет всё нормально ни где не клитнет. Че сварка говно или надо , что посмотреть?

Сварка, такое дело, пока не поедешь, не проверешь, не поймешь как она держит!
Что-то Андрюха тебе залипуху сделал (и мне наверное так же). Прейдется то же проваривать!!!
Вот сколько раз убеждаюсь, доверяй, но проверяй... и доделывай сам
Петр, выложи фотки!

[four x four]

варили вал?

[four x four]

если да, то надо вдоль проварить

[gpaapg (Петро)]

На пониженнной всё осталось бы целым так как усилее двигателя на ней намного меньше. Короче аргоновая сварка не прижилась- фото

[вложение удалено Администратором]

[Petrovich]

АРГОНОВАЯ - это " полуавтомат " ?
Красиво, но не прочно.

[В_Майке_с_Ч]

Проварено слабовато!

[four x four]

Проварено слабовато!

+1

[four x four]

если петрович прав, то надо варить не полуавтоматом, тогда шов будет насыщенней и площать свариваемого металла больше.

[MAD MAX ( БЕЛЫЙ )]

АРГОНОВАЯ - это " полуавтомат " ?
Красиво, но не прочно.

С каких это пор полуавтомат есть аргоновая сварка?
Аргоновая сварка - сварка аллюминия и подобных сплавов с помощью смеси различных газов.......ИМХО.

[Скептик]

если петрович прав, то надо варить не полуавтоматом, тогда шов будет насыщенней и площать свариваемого металла больше.

Гы...

[масим]

пох, какая сварка. Аргон, не аргон, полуавтомат или нет. По  большому счет это все вариации дуговой сварки.
Плохо приварили, вот и все.

[масим]

С каких это пор полуавтомат есть аргоновая сварка?
Аргоновая сварка - сварка аллюминия и подобных сплавов с помощью смеси различных газов.......ИМХО.

Ты не прав.
Газ нужен только для защиты от кислорода в процессе сварки.
А так пох, что "аргоном" варить, хоть нержавейку. Главное, в данной сварке, это присадочный материал.
"Аргон" может быть и полуавтоматным. И автоматным. Всяким.

[масим]

На пониженнной всё осталось бы целым так как усилее двигателя на ней намного меньше. Короче аргоновая сварка не прижилась- фото

Пониженная нужня для того, что увеличить момент на колесах,
 т.е. пониженная увеличивает усилие на узлы трансмиссии.

[four x four]

Пониженная нужня для того, что увеличить момент на колесах,
 т.е. пониженная увеличивает усилие на узлы трансмиссии.

и эти узлы (вренее один элемент) не выдержал...

[масим]

напряжение металла в месте сварки еще никто не отменил.
Поэтому либо тупо больше шов, со снятием фасок и создания нормального катета либо проварка фланца с двух сторон.
А еще лучше, выточить цельный

[four x four]

А еще лучше, выточить цельный

+1 т.к. в месте сварки - ослабление металла.

[масим]

ну и провар слабый. Тупо тока не хватило

[gpaapg (Петро)]

Пониженная нужня для того, что увеличить момент на колесах,
 т.е. пониженная увеличивает усилие на узлы трансмиссии.

Дело в том, если включить пониженную, то я в горку за этот самый кардан крутил рукой и машина ехала. т.е. усилие двигателя с включенной пониженной на этом кардане не очень сильно нужны и на этот кардан нагрузка очень маленькая. Вот почему он и не выдержал на повышенной передаче. Кардан находиться между автоматом и раздаткой.