УАЗ для соревнований и покатушек.

[gpaapg (Петро)]

Чем мне нравиться сергей владимирович, так это тем, что нахватался верхушек не пробуя этого и пытается людям , которые все это уже прошли и пользуют, доказать, что они не правы....Сергей у всех людей по разному руки и голова растет...если у твоих "новых друзей" ничего не получается  в постройке на военниках, то это не факт, что у нас не получиться.... Поспрашивай людей которые поставили мосты здесь на Сахалине, может тебе их мнение больше понравиться...

[SeregaSA]

Вау, а грибы то вы с деревьев что ли собираете ?

Именно так.   Есть такие осенние. На деревьях растут. И совсем не галюциогенные. http://www.grebnik.ru/sedob-cheshzol.php

[Johnni]

Жека, я уважаю твое мнение, но не говори потом, что я тебя не предупреждал 
Я же остаюсь при своем, что для УАЗки для соревнований, для 35" резины лучше использовать тойотовские мосты, чем военники, ибо сомнительное решение жертвовать надежностью в угоду просвету, тем более для соревнований. Свою аргументацию привел в 3-х постах выше.

надежность?!
очень относительное понятие...
в прошедшем сезоне самым слабым звеном оказались рессоры 
если военники не выдержат - буду искать альтернативу у японцев

[сергей владимирович]

Что вы за этот просвет зацепились? Не в нем одном счастье... Правельно Сергей говорит, есть еще удельное давление на грунт, которое при равной ширине больше у колеса большего диаметра и радиус качения (перекатываемость самого колеса через препятствия)...

Спасибо что поняли меня.
Просвет, это наше всё, это мерило проходимости, это... как размер пиписьки 
Проходимость - комплексное понятие и я бы всегда выбрал, при  одинаковой площади пятна контакта, колесо большего диаметра, ибо его перекатываемость через препятствие лучше, чем колеса меньшего диаметра, пусть даже и под ним просвет будет выше.

[SeregaSA]

Спасибо что поняли меня.
Просвет, это наше всё, это мерило проходимости, это... как размер пиписьки 
Проходимость - комплексное понятие и я бы всегда выбрал, при  одинаковой площади пятна контакта, колесо большего диаметра, ибо его перекатываемость через препятствие лучше, чем колеса меньшего диаметра, пусть даже и под ним просвет будет выше.

Ню, ню. Колея от КАМАЗа и Урала глубиной как раз 30 см. Поэтому УАЗ на порталы для военных делали, оно от этого и появилось. Для следования в составе армейской колонны. Поэтому километров ....цать. по такой дороге изменят мнение.

[сергей владимирович]

Чем мне нравиться сергей владимирович, так это тем, что нахватался верхушек не пробуя этого и пытается людям , которые все это уже прошли и пользуют, доказать, что они не правы....Сергей у всех людей по разному руки и голова растет...если у твоих "новых друзей" ничего не получается  в постройке на военниках, то это не факт, что у нас не получиться.... Поспрашивай людей которые поставили мосты здесь на Сахалине, может тебе их мнение больше понравиться...

Не, я сам грешен, очень хотел Х90 на военники поставить, но это тот редкий случай, когда у  меня здравый смысл преобладал над желаниями  
Я ни в коем случае никому ничего не навязываю, я привел свою аргументацию и все.
А насчет "новых друзей" это вы зря...
Поверьте, что в Ижевске, с его оборонкой и еще оставшимися квалифицированными кадрами сделать любую железяку не проблема.
Тут даже блокировку типа Локрайт джиперы сами делают, ибо это весьма простая конструкция.

[сергей владимирович]

Именно так.   Есть такие осенние. На деревьях растут. И совсем не галюциогенные. http://www.grebnik.ru/sedob-cheshzol.php

Не, я конечно знал, что грибы на деревьях растут, но смущает это:
"Гриб условно съедобен, малоизвестен, четвертой категории."
Хотя на вкус и цвет... Мне, например, грузди, лисички и рыжики нравятся.
Их по крайней мере, пешком собирать можно 

[сергей владимирович]

надежность?!
очень относительное понятие...
в прошедшем сезоне самым слабым звеном оказались рессоры 
если военники не выдержат - буду искать альтернативу у японцев

Ты это, запчастями зараннее запасайся, если, что имей ввиду, что у нас военники по цене металлолома продают

[SeregaSA]

Не, я конечно знал, что грибы на деревьях растут, но смущает это:
"Гриб условно съедобен, малоизвестен, четвертой категории."
Хотя на вкус и цвет... Мне, например, грузди, лисички и рыжики нравятся.
Их по крайней мере, пешком собирать можно 

А если внимательно литературу почитать то выяснится что они ВСЕ условно съедобные, даже белые с подосиновиками.
И мне этот гриб очень известен. Солёненьким с водочкой из холодильника. В такие моменты он мне просто друг и товарищь.

[Docker-sakh]

про военники... у меня к ним отношение двоякое,но. у меня Ругер в гараже ждёт перепланировку,так вот.подавляющее большинство "котлетизированных" Ругеров и Близардов ставят именно на УАЗомосты,на военники или колхозники и катаются на БЕЛКАХ.фишка в том что ГП в родных мостах 3.36,а военники или тяговые колхозы 5.125,представляете какой потенциал.

[вложение удалено Администратором]

[сергей владимирович]

Ню, ню. Колея от КАМАЗа и Урала глубиной как раз 30 см. Поэтому УАЗ на порталы для военных делали, оно от этого и появилось. Для следования в составе армейской колонны. Поэтому километров ....цать. по такой дороге изменят мнение.

Если рассматривать исторический контекст, то могу выдвинуть гипотезу, что для УАЗа тогда  в СССР тогда 35" колес просто не существовало   Шутка конечно, но в каждой шутке есть доля шутки и может быть тогда было  легче наладить производство военных мостов, чем шин, может тогда с железом было проще, чем с каучуком.
Что касается сегоднешнего времени, то одев на УАЗ на обычные колхозные мосты 35" колеса можно проехать за УАЗом на военниках по той же колее.
У тех же владельцев УАЗ есть два лагеря: приверженцев колхозных и военных мостов, кому что нравится, везде свои есть и плюсы.
Лично я не против портальных мостов, но мне не нравяться уазкины военники и точка.

[SeregaSA]

В СССР понятно. Как быть с Вольво С300 и Унимогом? Там нет дефицита любой резины для армии.  Полуоси Тимкенов с 35" становятся расходным материалом.

[сергей владимирович]

В СССР понятно. Как быть с Вольво С300 и Унимогом? Там нет дефицита любой резины для армии.  Полуоси Тимкенов с 35" становятся расходным материалом.

Так речь  идет про уазкины военники...Про другие(Вольво С300 и Унимог) не знаю  и не думал ибо не моя весогабаритная категория.

[Wellsan]

Промониторив сайт ижевска и нынешние высказвания склоно это все в ен считать что с стоковые вояки с 35ми катками не дружат, но это все в теории.

[SeregaSA]

Промониторив сайт ижевска и нынешние высказвания склоно это все в ен считать что с стоковые вояки с 35ми катками не дружат, но это все в теории.

Да и не нужны они там такие. 33" потолок.

[Johnni]

Да и не нужны они там такие. 33" потолок.

я ж говорю все относительно
и по размероам колес то же, смотря как его считать 
мои 32 Симексы равнялись 33 Сильверам
а чему равны мои 35 Сильверы?

[сергей владимирович]

Промониторив сайт ижевска и нынешние высказвания склоно это все в ен считать что с стоковые вояки с 35ми катками не дружат, но это все в теории.

Привет!
Ты эта, заходи если что , с(волк) 

[сергей владимирович]

я ж говорю все относительно
и по размероам колес то же, смотря как его считать 
мои 32 Симексы равнялись 33 Сильверам
а чему равны мои 35 Сильверы?

Твои 35 Сильверы равны писецу твоим военникам, тьфу, тьфу и 3 раза по дереву   

[MidnightDragon]

удельное давление на грунт при равной ширине меньше у колеса большего диаметра

Очепятался... все равно все друг-друга поняли 

[Johnni]

Твои 35 Сильверы равны писецу твоим военникам, тьфу, тьфу и 3 раза по дереву   

может у вас там аномальная зона?
в других местах они и 39е, и даже 44е вывозят