ищу листовую медь 1,5 мм и текстолит 5-10 мм

[Gor]

бронза это сплав меди с цинком  

Извиняюсь перепутал... 

Различают две группы медных сплавов: 1) латуни—сплавы меди с цинком; 2) бронзы — сплавы меди с другими элементами, в числе которых, но только наряду с другими, может быть и цинк.

кстати, для уменьшения сопротивления контактов может попробывать поставить МЕДНЫЕ гайки...

[масим]

да бог с ним, что там, с чем сплавлено
С гайками засада. Проклятые тайваньцы лепят там шаг 1мм.
В пятницу купил у Макса лебедку, так там шаг 1, 5мм теперь ))
Но никак, не 1,25
Только точить.

[four x four]

какой диаметр и шаг 8х1?

[масим]

да. 8х1
на последнем блоке 8х1,5

[four x four]

посмотри с русских авто. В магазине УАЗ напротив техника на мира гайка 8х1 стоит 8 рублей. Недавно покупал себе на кронштейн.

[масим]

точно шаг 1мм ?
заеду, гляну

[Gor]

оптимально на мой взгляд:
1.медная гайка (со стороны соленоида) толщиной около 5 мм - после нескольких использований лебедкой возможно будет одним целым со шпилькой...;
2.медная шайба толщиной около 1 мм и максимально возможным диаметром - для увеличения площади контакта между гайкой и шиной;
3.медная шина (толщина варьируется по месту с помощью гидравлического пресса или домкрата) максимально возможной ширины (оставить 1-2см от шины до других метал. частей) для максимально возможного естественного охлаждения...;
4.стальная шайба;
5.стальной гравер;
6.стальная гайка;
и немного фантастики: попробовать установить принудительную вентиляцию ( как вариант - кулер от компа)... 

[four x four]

точно шаг 1мм ?
заеду, гляну

м8х1  такой кронштейн идёт на резиновой подушке. Если отдельно не будет, купи подушку с  2 гайками (был комплект)

[масим]

оптимально на мой взгляд:
1.медная гайка (со стороны соленоида) толщиной около 5 мм - после нескольких использований лебедкой возможно будет одним целым со шпилькой...;
2.медная шайба толщиной около 1 мм и максимально возможным диаметром - для увеличения площади контакта между гайкой и шиной;
3.медная шина (толщина варьируется по месту с помощью гидравлического пресса или домкрата) максимально возможной ширины (оставить 1-2см от шины до других метал. частей) для максимально возможного естественного охлаждения...;
4.стальная шайба;
5.стальной гравер;
6.стальная гайка;
и немного фантастики: попробовать установить принудительную вентиляцию ( как вариант - кулер от компа)... 

1. вопрос в гайке.
2. я латунные нашел
3. 1-2 см это из области фантастики. там просто места нет
4. сверху тоже латунь использую
5. убираю
6. пока стальная
кулер ни к чему. 

[масим]

м8х1  такой кронштейн идёт на резиновой подушке. Если отдельно не будет, купи подушку с  2 гайками (был комплект)

ок, спасибо

[MAD MAX ( БЕЛЫЙ )]

А если насадку как для увеличения штоков и на ней увеличить длинну резьбы и посадочнрго места.

[масим]

забор получается. Лишнее соединение, лишние потери, нагревы и прочее.
Сам знаешь, все должно быть надежно. Тем более лебедь.

[масим]

нашел медь
1,5 мм 600х1500
8225 рублёв