Привезти GIZ подвеску

[Jimny]

Вот это хорошо, что ты нашелся  Правду мне рассказали, что до 32кг посылки из США до России EMSом не подлежат растаможке? Или байки? Я к тому, что этот комплект ямно больше весит. Если попросить при заказе разделить на 2 посылки, сделают?

Если попросить может и сделают,я большие грузы от тудова не заказывал.

[масим]

Ну что, Макс, поможешь, а то чувствую действительно дело не сдвинется... Вот его почта если что... pisanov@mail.ru,

помогу.

[масим]

smek, а почему не рассматриваешь вариант с калмини?

Почему именно ГИЗ?

потому, что калмини гамно подвеска. И это уже обсуждалось неоднократно.

[.a1ex]

потому, что калмини гамно подвеска. И это уже обсуждалось неоднократно.

Понятно. Буду иметь в виду.

[сергей владимирович]

помогу.

Все эскудоводы, я думаю, будут признательны, если удасться снять размеры для круглого эскудика, для квадратного 3 и 5 дверого с G16A и для V-образника, итого 4 типа пружин. Если не затруднит, конечно:)

[масим]

Пружин куча валяется. В этой куче с уверенностью смогу выбрать только от гранда

[сергей владимирович]

Пружин куча валяется. В этой куче с уверенностью смогу выбрать только от гранда

Ну не сразу Москва строилась. Эскудиков то много всяких разных к тебе заезжает. Берешь и потихоньку измеряешь

[сергей владимирович]

И еще о пружинах.
Меня почему еще, кроме хороших отзывов, прельщают пружины Влада из Питера.
Он их делает с прогрессивной характеристикой, причем длина пружины остается прежней, кинематика подвески не меняется, но не тупо за счет увеличения жесткости, она остается стандартной и согласованной  со стандартными аммортизаторами. А лифт 4-5 см и увеличение хода, как он говорит - это вам бонус
Допустим, если заказать ему пружины для честного лифта пружинами в 4" (а не 3" пружиной и 1" проставкой), то увеличение лифта пружиной для всей подвески будет в пределах "гражданских" 2". Т.е. отпадают проблемы с выгибанием пружин, заломами приводов, развалом, рулевыми тягами, проставки под стойки надо делать не 4", а 2", что тоже хорошо. Причем ход подвески (в большей степени сзади) еще больше увеличивается. Кругом одни плюсы!

[масим]

Серега, вот честно, ни черта не понял. Какие-то волшебные пружины получаются. То, что описал, просто быть не может.

[КОЧЕВНИК]

Серега, вот честно, ни черта не понял. Какие-то волшебные пружины получаются. То, что описал, просто быть не может.

Не волшебные, а прогресивные А прогресс он такой, на месте не стоит. Макс, полюбому надо попробовать заказать у него, вдруг точно волшебные

[КОЧЕВНИК]

Честно говоря сам ничё не понял, как может быть 4=2, а 2=4... 

[масим]

лифта можно добиться вумя способами:
1. установка более длинной пружины.
2. установка более жесткой пружины.
--------------------------------------
1. длинная, естественно, будет выгибаться (в нашем случае)
2. жесткая, будет стоять как надо.
что там Серега иммел ввиду про дюймы, я не понял.
пс.
Пружины сейчас тупо некогда замерять. Завтра сделаю это. Но я сниму замеры с ГИЗ-овских, которые под нагрузку.
Ищите пружины от круглых 1,6-2.0, и от квадратов 1,6-2.0, так-как я все барахло в металлолом сдал.

[КОЧЕВНИК]

лифта можно добиться вумя способами:
1. установка более длинной пружины.
2. установка более жесткой пружины.
--------------------------------------
1. длинная, естественно, будет выгибаться (в нашем случае)
2. жесткая, будет стоять как надо.
что там Серега иммел ввиду про дюймы, я не понял.
пс.
Пружины сейчас тупо некогда замерять. Завтра сделаю это. Но я сниму замеры с ГИЗ-овских, которые под нагрузку.
Ищите пружины от круглых 1,6-2.0, и от квадратов 1,6-2.0, так-как я все барахло в металлолом сдал.

Я так понял там нужно на машинах мерить.... "ДЛИНА не до конца разжатой пружины при РАЗЖАТОМ аммортизаторе/стойке. ТО есть когда у нас колесо начинает вывешиваться при поднятии Эскудика домкратом." Может действительно у клиентов поснимаешь размерчики, их же у тебя там бывает каких только не бывает)

[сергей владимирович]

Я так понял там нужно на машинах мерить.... "ДЛИНА не до конца разжатой пружины при РАЗЖАТОМ аммортизаторе/стойке. ТО есть когда у нас колесо начинает вывешиваться при поднятии Эскудика домкратом." Может действительно у клиентов поснимаешь размерчики, их же у тебя там бывает каких только не бывает)

Как я понял, это очень важный для расчета пружины параметр, если при изготовлении пружины его неправильно посчитать, то при отбое вниз стойкам и амморам быстро кранты приходят. Что наверно и отчасти объясняет, почему у лифтованных эскудиков быстро  стойки загибаются.
У передней пружины, вследствии того, что она выгибается, внешняя и внутренняя длина разная будет,поэтому может взять среднее значение?
Этот параметр, как предлагает Максим, может надо брать уже на лифтованных машинах? А остальные (толщина прутка и длина в свободном состоянии) тогда как? Может с Владом посоветоваться?
А пружины видимо волшебные, многие так отзываются, их  даже на Камчатке заказывали, ибо прогрессивные..
Они не подходят, в некотором смысле под оба типа лифта, что Макс назвал, ибо вследствии прогрессивности, пружины имеют нелинейную характеристику хода от нагрузки.
Влад умеет их считать и делать, это его ноу-хау (но не изобретение) и про подробности он не особо распространяется