Монстры

[челлини]

Я дизель хочу.
Бенз можно и 2UZ затолкать с пятиступенчатым автоматом. Знакомый предлагает недорого весь комплект, мотор и автомат.

[Gottfrid]

Я дизель хочу.
Бенз можно и 2UZ затолкать с пятиступенчатым автоматом. Знакомый предлагает недорого весь комплект, мотор и автомат.

а у гелика мотор намного мощнее и дизельный вариант тож есть... Все что дальше от аш дт-ки все уже электроникой разгоняется в любом разе. Поэтомуу если уже и баловаться с электроникой то ставить надо самое мощное...

[челлини]

а у гелика мотор намного мощнее и дизельный вариант тож есть... Все что дальше от аш дт-ки все уже электроникой разгоняется в любом разе. Поэтомуу если уже и баловаться с электроникой то ставить надо самое мощное...

фтшку механическую можно до 500 коней раскачать. Электроника нафиг не нужна. Вариантов много.
мне и 200-250 заглаза.

[Банкир]

фтшку механическую можно до 500 коней раскачать. Электроника нафиг не нужна. Вариантов много.
мне и 200-250 заглаза.

Все это какая то лабудень. Ставить или тд42 или куминс.

[челлини]

Все это какая то лабудень. Ставить или тд42 или куминс.

тд42 так никогда не поедет как 1ашдээфтэ.

[Банкир]

тд42 так никогда не поедет как 1ашдээфтэ.

Ты сильно торопишься? Тогда ладно.

[челлини]

Ты сильно торопишься? Тогда ладно.

каждому по портебностям. Ну не хватает мне мотора на верхах, вот и собираю из того что имею...

[Банкир]

Так, на верхах. Это значит за 3000. То есть по трассе надо бастионы ехать? Получается гонку строишь?

[Gottfrid]

фтшку механическую можно до 500 коней раскачать. Электроника нафиг не нужна. Вариантов много.
мне и 200-250 заглаза.

до 500 ?! есть такие варианты и откуда инфа?-я бы почитал...

[Gottfrid]

Так, на верхах. Это значит за 3000. То есть по трассе надо бастионы ехать? Получается гонку строишь?

кстати гелек долго доробатывали, чтобы он держался на трассе более менее уверенно, но многие тест драйвы показывают, что он не управляем. Мостовая машина в форме квадрата, не управляема при большом наборе скорости. При чем гелек весит 2.7 т.

[loodsman]

Все это какая то лабудень. Ставить или тд42 или куминс.

может Камминз ? стоит у меня на Камазе такой мотор, это что то 15 тонную машину разгоняет резвей легковушек 

[челлини]

Так, на верхах. Это значит за 3000. То есть по трассе надо бастионы ехать? Получается гонку строишь?

это уже мои проблемы что я себе строю. У каждого свои тараканы... хочу спокойно в гору и с горы ехать 100км/ч, не напрягая мотор, если с горы получается, то в гору не всегда. Но во взморский перевал, спокойно залетаю на 5й, 80-90 км/ч. Знаю, что получится и  быстрее, но у 12 клапанного мотора, недостаточная вентиляция камеры сгорания, ввиду малого диаметра клапанов, и чтобы он пёр в гору, надо давить на гашетку, этим самым напрягая мотор. А я хочу в пол газа влетать в любой тягун, не напрягая при этом мотор. Поэтому и пришёл к 24 клапанам. А что получится в итоге, а получится полюбому именно то что я задумал, я как нибудь напишу у себя на страничке, ссылка на которую указана в подписи...

[челлини]

кстати гелек долго доробатывали, чтобы он держался на трассе более менее уверенно, но многие тест драйвы показывают, что он не управляем. Мостовая машина в форме квадрата, не управляема при большом наборе скорости. При чем гелек весит 2.7 т.

Ильюха,  я синего летом 150 разгонял, на 38,5 боггерах, чисто из любопытства, что он сможет. А сможет ещё больше, хода педали ещё санимов 7-10 точно оставалось, но нах это надо?
Нормально он держит дорогу и управляемость вполне даже...
Для меня на этих тапках, 110-120 при 2300 оборотах самый кайф. И больше нах не надо.

[челлини]

может Камминз ? стоит у меня на Камазе такой мотор, это что то 15 тонную машину разгоняет резвей легковушек 

Макс, коммонрейл пока не мой дизель. Как все механические переберу в своей линейке, тогда буду эти изучать...

[Gottfrid]

Макс, коммонрейл пока не мой дизель. Как все механические переберу в своей линейке, тогда буду эти изучать...

Так где можно почитать про тюнинг мотора до 500 л.с.?

[Gottfrid]

Ильюха,  я синего летом 150 разгонял, на 38,5 боггерах, чисто из любопытства, что он сможет. А сможет ещё больше, хода педали ещё санимов 7-10 точно оставалось, но нах это надо?
Нормально он держит дорогу и управляемость вполне даже...
Для меня на этих тапках, 110-120 при 2300 оборотах самый кайф. И больше нах не надо.

Да я знаю, как ты ездишь, но я очкую так гонять.

[челлини]

Так где можно почитать про тюнинг мотора до 500 л.с.?

на арабских сайтах пошарь, там много таких ништяков.
 У меня ссылка была сохранена на старом рабочем компе, а он помер недавно.

[Gottfrid]

на арабских сайтах пошарь, там много таких ништяков.
 У меня ссылка была сохранена на старом рабочем компе, а он помер недавно.

Блин! По арабски я точно не шарю))))

[Банкир]

это уже мои проблемы что я себе строю. У каждого свои тараканы... хочу спокойно в гору и с горы ехать 100км/ч, не напрягая мотор, если с горы получается, то в гору не всегда. Но во взморский перевал, спокойно залетаю на 5й, 80-90 км/ч. Знаю, что получится и  быстрее, но у 12 клапанного мотора, недостаточная вентиляция камеры сгорания, ввиду малого диаметра клапанов, и чтобы он пёр в гору, надо давить на гашетку, этим самым напрягая мотор. А я хочу в пол газа влетать в любой тягун, не напрягая при этом мотор. Поэтому и пришёл к 24 клапанам. А что получится в итоге, а получится полюбому именно то что я задумал, я как нибудь напишу у себя на страничке, ссылка на которую указана в подписи...

Я без каких бы то ни было претензий и осуждений. Я для будущих корчеваний почерпываю инфу.

[Банкир]

Кстати, у всех td 42 не турбо во взморский перевал на 5й не идет, на четвертой тяжко, газ в пол. И только лишь на третьей все без напряга. Или это только на моем?