Юмор, шутки, веселости...

[П.А.Н]

А на крыльях рисунок пожырнее.

[maks789]

в начале 90 на ниву так делал. надо же не думал что повториться. раньше то было - голь на выдумку хитра...

[Antoxa]

https://www.youtube.com/watch?v=gNTsYt5Wgss 

[Safari151]

Старое ,но угарное https://www.youtube.com/watch?v=JA-BiKy9PiY&spfreload=10 

[Aleksey-prn ( lyboj )]

Судя по логотипу на боку, новый Сахалинский внедорожник

[ВОДИТЕЛЬ]

сахалинский макс туда вряд ли влезет....если сверху,как на коника...

[Очень_приятно_Роман]

http://fishki.net/1546501-vstrechajte-luaz-969-gelendvagen.html 

[brabu$$]

http://fishki.net/1546501-vstrechajte-luaz-969-gelendvagen.html 

гелик-рахитчик!!!

[Tanchik]

http://fishki.net/1546501-vstrechajte-luaz-969-gelendvagen.html 

[Tanchik]

https://youtu.be/h8ReVhxic3A

[Tanchik]

надо запомнить

[mgk (Сталкер)]

надо запомнить

Надо распечатать😂

[Виктор Сахалинец]

https://youtu.be/h8ReVhxic3A

огонь

[Pedestrian]

надо запомнить

Там главное - печать !!!

[Djindos]

http://www.youtube.com/watch?v=2yIo7DiTYz4

[Индеец]

Тойотоводы
Им повезло от рождения, возможно даже это не они выбрали тойоту, а тойота выбрала их. Поэтому про них рассказать особо нечего, они просто ездят на своих легендарных автомобилях и даже не особенно это выпячивают. Для них было бы это странно, все равно как гордиться, что дышишь воздухом или подвергаешься силе земного притяжения.

Патрулеводы
У них тоже легендарный автомобиль, но им гораздо сложнее – нужно постоянно и везде всем напоминать, что нормальный передний редуктор должен быть такого же размера как и задний, УТГ это стереотип, а рессорная подвеска, тем более «под мостом» это анахронизм и недоразумение

УАЗоводы.
Жизнь уазовода полна горечи, боли и унижений. С одной стороны у него тоже мостовой, легендарный и большеобъемный, а с другой все течет, ломается и ржавеет. Если бы не существование на свете пикапов, в которых нельзя спать в салоне, и «китайцев», которые вообще говно, то жизнь уазовода была бы совсем невыносимой, а так вроде нормчо.

Пикаповоды (наш датсанутыйСергей)
Самый странный подвид полноприводных. Постоянно упражняются в фантазиях на тему чем и как закрыть кузов, ценовых и весовых сравнениях с БУшными легендарными и прочим, одним им понятным, затеями. Перманентно страдают от запретов на въезд куда-нибудь и жесткости недозагруженной задней рессорной подвески.

Дефендероводы (вымирающий класс на сахалине)
Самый забавный подвид полноприводных. Сами они считают, что деф это вершина эволюции и самый лучший внедорожник, но, к сожалению, всем остальным до этого просто нет никакого дела. Причем настолько, что с ними никто и никогда не вступает в полемику, что особенно их задевает.

[Djonson]

Тойотоводы
Им повезло от рождения, возможно даже это не они выбрали тойоту, а тойота выбрала их. Поэтому про них рассказать особо нечего, они просто ездят на своих легендарных автомобилях и даже не особенно это выпячивают. Для них было бы это странно, все равно как гордиться, что дышишь воздухом или подвергаешься силе земного притяжения.

Патрулеводы
У них тоже легендарный автомобиль, но им гораздо сложнее – нужно постоянно и везде всем напоминать, что нормальный передний редуктор должен быть такого же размера как и задний, УТГ это стереотип, а рессорная подвеска, тем более «под мостом» это анахронизм и недоразумение

УАЗоводы.
Жизнь уазовода полна горечи, боли и унижений. С одной стороны у него тоже мостовой, легендарный и большеобъемный, а с другой все течет, ломается и ржавеет. Если бы не существование на свете пикапов, в которых нельзя спать в салоне, и «китайцев», которые вообще говно, то жизнь уазовода была бы совсем невыносимой, а так вроде нормчо.

Пикаповоды (наш датсанутыйСергей)
Самый странный подвид полноприводных. Постоянно упражняются в фантазиях на тему чем и как закрыть кузов, ценовых и весовых сравнениях с БУшными легендарными и прочим, одним им понятным, затеями. Перманентно страдают от запретов на въезд куда-нибудь и жесткости недозагруженной задней рессорной подвески.

Дефендероводы (вымирающий класс на сахалине)
Самый забавный подвид полноприводных. Сами они считают, что деф это вершина эволюции и самый лучший внедорожник, но, к сожалению, всем остальным до этого просто нет никакого дела. Причем настолько, что с ними никто и никогда не вступает в полемику, что особенно их задевает.

А я тойотовод, но у меня спереди редуктор такой же что и сзади, нет рессор и ещё и клюшки поверх моста, так что получается я ,и ещё Челлини кстати, на вершине счастья))))

[mgk (Сталкер)]

Вам вообще вход в Нирвану без очереди 👍

[Жиглипуф]

Вот так точки на высоте 5 метров надо "брать"

[Евгения]

Тойотоводы
Им повезло от рождения, возможно даже это не они выбрали тойоту, а тойота выбрала их. Поэтому про них рассказать особо нечего, они просто ездят на своих легендарных автомобилях и даже не особенно это выпячивают. Для них было бы это странно, все равно как гордиться, что дышишь воздухом или подвергаешься силе земного притяжения.

Патрулеводы
У них тоже легендарный автомобиль, но им гораздо сложнее – нужно постоянно и везде всем напоминать, что нормальный передний редуктор должен быть такого же размера как и задний, УТГ это стереотип, а рессорная подвеска, тем более «под мостом» это анахронизм и недоразумение

УАЗоводы.
Жизнь уазовода полна горечи, боли и унижений. С одной стороны у него тоже мостовой, легендарный и большеобъемный, а с другой все течет, ломается и ржавеет. Если бы не существование на свете пикапов, в которых нельзя спать в салоне, и «китайцев», которые вообще говно, то жизнь уазовода была бы совсем невыносимой, а так вроде нормчо.

Пикаповоды (наш датсанутыйСергей)
Самый странный подвид полноприводных. Постоянно упражняются в фантазиях на тему чем и как закрыть кузов, ценовых и весовых сравнениях с БУшными легендарными и прочим, одним им понятным, затеями. Перманентно страдают от запретов на въезд куда-нибудь и жесткости недозагруженной задней рессорной подвески.

Дефендероводы (вымирающий класс на сахалине)
Самый забавный подвид полноприводных. Сами они считают, что деф это вершина эволюции и самый лучший внедорожник, но, к сожалению, всем остальным до этого просто нет никакого дела. Причем настолько, что с ними никто и никогда не вступает в полемику, что особенно их задевает.

Ну вообще а где судзуководы