Дифференциал Автоматический Красикова

[Леонтьевич]

В Челябинске наконецто снежку подвалило, на дорогах каша .Ну я и давай ДАК пытать. - то то я не понял этой фразы.

"ДАК пытать" это в смысле,как он ведет себя в городском цикле,при плохих доржных условиях!
По крутому бездорожью я очень редко езжу.
Поэтому с уверенностью могу сказать:ДАК это не только повышение проходимости,а еще и уверенное движение в городе, при любых дорожных условиях!!!!

[Леонтьевич]

Я не понял, у вас там полноприводных машин нет чтоли?
По блокировке, вот когда пройдете на ней хотя бы 50 тысяч. Вот тогда и поговорим.

Как это нет?Все есть,но они практически все с меж осевыми дифами.
А ты попробуй на Патриоте при полном приводе 100км.ч в плотном патоке машин?

[масим]

"ДАК пытать" это в смысле,как он ведет себя в городском цикле,при плохих доржных условиях!
По крутому бездорожью я очень редко езжу.Поэтому с уверенностью могу сказать:ДАК это не только повышение проходимости,а еще и уверенное движение в городе, при любых дорожных условиях!!!!

эксплуатация при минимальных нагрузках? это не к нам...

[масим]

Как это нет?Все есть,но они практически все с меж осевыми дифами.
А ты попробуй на Патриоте при полном приводе 100км.ч в плотном патоке машин?

100 км.ч. на партайме? В городе?
самоубийство.

[Леонтьевич]

100 км.ч. на партайме? В городе?
самоубийство.

Дак я это и хочу сказать -Элементарно!!!!!
Все заключается в полном управлении машиной ,руль+педаль газа.
Единственный страх,это какому нибуть "отсторожному" в жопу вьехать.У Патра тормозной путь как у Электровоза.
Уточняю: я езжу только на заднем приводе так как задний ДАК 90\100 справляется с проходимостью,и держит машину на дороге.

[масим]

вы сами себе противоречите.

[Hans_Holbein]

сдается мне, что это обычный троль.

[Леонтьевич]

сдается мне, что это обычный троль.

А вы вообще зачем тему про ДАКи создали?
Ездейте на своих(на чем вы там ездите?) да и помалкиваете.

[SeregaSA]

А вы вообще зачем тему про ДАКи создали?
Ездейте на своих(на чем вы там ездите?) да и помалкиваете.

Вы не обижайтесь. Ваше описание слишком гламурно. Создаётся впечатление что вы просто материально заинтересованы в продаже этих недоблокировок. На этом форуме в основном присутствуют личности которым совершенно всё равно как себя ведёт авто на перекрёстках и на асфальтобетонном покрытии, в поворотах и на скорости. Здесь ценятся полезные приспособления для передвижения вне дорог и по направлениям. Ну ещё под водой и на плаву. Как то вот так. Моё мнение что для УАЗа жесткая блокировка вообще ни к чему. Резина побольше и агрессивнее, лебёдка помассивнее и шноркель с надставкой в метр. Самое то.

[Леонтьевич]

Вы не обижайтесь. Ваше описание слишком гламурно. Создаётся впечатление что вы просто материально заинтересованы в продаже этих недоблокировок. На этом форуме в основном присутствуют личности которым совершенно всё равно как себя ведёт авто на перекрёстках и на асфальтобетонном покрытии, в поворотах и на скорости. Здесь ценятся полезные приспособления для передвижения вне дорог и по направлениям. Ну ещё под водой и на плаву. Как то вот так. Моё мнение что для УАЗа жесткая блокировка вообще ни к чему. Резина побольше и агрессивнее, лебёдка помассивнее и шноркель с надставкой в метр. Самое то.

Ну а я то больше для рыбаков,да охотников стараюсь.
Хочу людям донести что есть такие штуки с которыми и в городе хорошо,и в лесу круто!
Часто подходя к какомунибуть ПАТРИОводу спрашиваю какие блокировки стоят,а он и знать не знает что такие штуки есть!
Вот и распинаюсь по всему инету,чтоб люди знали что советский автомобиль можно сделать лучше!
По поводу материальной заинтересованости: опыта с другим самоблоком у меня нет,поэтому то я про ДАК и говорю.

[mgk (Сталкер)]

Ну а я то больше для рыбаков,да охотников стараюсь.
Хочу людям донести что есть такие штуки с которыми и в городе хорошо,и в лесу круто!
Часто подходя к какомунибуть ПАТРИОводу спрашиваю какие блокировки стоят,а он и знать не знает что такие штуки есть!
Вот и распинаюсь по всему инету,чтоб люди знали что советский автомобиль можно сделать лучше!
По поводу материальной заинтересованости: опыта с другим самоблоком у меня нет,поэтому то я про ДАК и говорю.

Леонтич, без обид, но у нас география абсолютно разная,
помнишь лет 8-10 назад Челябинск засыпало так, что только электрички ходили???
так вот здесь такое каждый год и не по разу... (иногда Лэнды с Сафарями со стоянки выехать не могут)

[масим]

А вы вообще зачем тему про ДАКи создали?
Ездейте на своих(на чем вы там ездите?) да и помалкиваете.

вы свои ответы внимательно перечитайте. в них полная противоположность друг друг описана.

[SeregaSA]

Ну а я то больше для рыбаков,да охотников стараюсь.
Хочу людям донести что есть такие штуки с которыми и в городе хорошо,и в лесу круто!
Часто подходя к какомунибуть ПАТРИОводу спрашиваю какие блокировки стоят,а он и знать не знает что такие штуки есть!
Вот и распинаюсь по всему инету,чтоб люди знали что советский автомобиль можно сделать лучше!
По поводу материальной заинтересованости: опыта с другим самоблоком у меня нет,поэтому то я про ДАК и говорю.

Вот я чистейший рыбак богодул. Но у нас разные условия. Доехать до места рыбалки зимой я могу на любой легковушке, так как с асфальта только на ГТТ можно выбраться или снегоходе. А летом в нормальные места авто не сильно отличается от подготовленного джипа для триала. Условия у нас такие.  Отличаются от ваших полным отсутствием дорог. То что у нас называется вполне проезжая лесная дорога. Для материка экстрим полный.

[масим]

Повторюсь. http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=97178&page=33
с иллюстрациями, только возможно для просмотра нужно зарегистрироваться. Если нет желания то скачаю и брошу куда нибудь.

читаю.
качество исполнения никакое.... тупым резцом на коленке....

[SeregaSA]

Вот про это я и написал в этой ветке ответ #34. Сам по себе УАЗ автомобиль для леса самое то. Но качество комплектующих в наших магазина нужно двадцать раз проверять. У меня сейчас всё доведено до ума так и проблем не создаёт. Если что и ломается то только после крика "братаны! Вот как я могу!".

[Леонтьевич]

Вот я чистейший рыбак богодул. Но у нас разные условия. Доехать до места рыбалки зимой я могу на любой легковушке, так как с асфальта только на ГТТ можно выбраться или снегоходе. А летом в нормальные места авто не сильно отличается от подготовленного джипа для триала. Условия у нас такие.  Отличаются от ваших полным отсутствием дорог. То что у нас называется вполне проезжая лесная дорога. Для материка экстрим полный.

на чем вы на рыбалку ездиете?Что у вас в мостах?

[Леонтьевич]

вы свои ответы внимательно перечитайте. в них полная противоположность друг друг описана.

Приведите примеры,возможно мы просто не понимаем друг друга.

[масим]

С перекрестка всегда первый,смело маневрирую между медленно едущими авто,им то страшно по такой дороге ехать!

А ты попробуй на Патриоте при полном приводе 100км.ч в плотном патоке машин?

Дак я это и хочу сказать -Элементарно!!!!!

По крутому бездорожью я очень редко езжу.

ДАК это не только повышение проходимости,а еще и уверенное движение в городе, при любых дорожных условиях!!!!

[mgk (Сталкер)]

на чем вы на рыбалку ездиете?Что у вас в мостах?

 либо локка, либо лок райт, либо пневматика (самые распространенные блокировки на острове, не считая штатных ЛСД мостов)

[SeregaSA]

на чем вы на рыбалку ездиете?Что у вас в мостах?

У меня сейчас нет в порталах 3151 блокировок. Как показала практика когда сижу на мостах они бесполезны. Вот лебёдка необходима. И резина соответствующая. Опыт наличия блокировок есть, если что.