Этап 2 ЧО-2012 - GPS-ориентирование "Меж трех мысов 2012"(7-8 июля)

[gpaapg (Петро)]

 

Большое спасибо организаторам за этап!!! Конечно, жалко потраченного времени на поиск "желтых" точек, которые мы НАШЛИ!!!! и брать не стали:-)
Шли очень хорошо, особенно по дороге на Евстафия, там как-то легче точки искать:-)  Шли очень дружно, Тартилле и ГАЗику привет!!!
Выбыли по глупости, спасали дерево от зеркала - дерево и зеркало остались живы, рука - проиграла бой, перелом в трех местах со смещением. Хотя имели, наверное, все шансы.
Спасибо большое за организацию моей эвакуации в травмпункт в Южный, ребята на Паджерике за три часа доставили в лучшем виде, спасибо!
Руку необходимо было ставить на место - кричал как раненый олень:-) Итого 3850баллов и гипс на месяц. Еще раз большое всем спасибо!!! Сибиряку, Костолому, Буратине, девушкам на финише за сочувствие, моему штурману, который довез моего Джимбо до Южного, и всем всем всем!!!
Жалко, что было мало участников, много потеряли.
ПС Спасибо за приз! Где он?:-)

НИФИГАСЕ!

[gpaapg (Петро)]

Стояли под креном, с правой стороны деревья, благодаря которым машина не переворачивалась, правым "ухом" уперся в дерево, чтобы его не сломать решил его сложить (складывается вручную), руку высунул, машину пошла вперед, руку зажало в оконном проеме между березой и стойкой, рука в гармошку, береза и зеркало целые. Так что ребята, не суйте руки куда не следует

ПРАВУЮ....чем работать то теперь?

[Roland]

ПРАВУЮ....чем работать то теперь?

головой. Хотя начинать думать головой надо было раньше

[Johnni]

Всем участникам и болельшикам огромнейшее спасибо за присутствие и участие! Два месяца трудов, кучу потраченных денег, сотни литров израсходованного топлива, еженедельные убийственные для машин прогоны по грунтовке и т.д. и т.п. Надеюсь всё это было не зря и вам понравилось... Ну, а если нет, не обессутьте, мы старались и сделали всё что могли. Выжаты как лемон... Извините за косяки с точками, нелепая ошибка, можно сказать человеческий фактор сыграл, всё не успели перепроверить... короче лучше не вспоминайте об этом... не сыпте соль на рану... Но вроде всё получилось не так страшно, обидно канешно за ваше потерянное время, но увы... Роланд, бедолага, зализывай раны и быстрей опять в строй! Обидно, что так получилось с тобой в сезон покатушек, но думаю наш утишительный приз тебя хоть как-то утешит   Не красиво получилось с дисквалификацией, но мнение большинства и судейское решение стало определяющим, так что мужики извините. Я вообще думаю на ориентировании запретить операторов или не разрешать им выходить из машины, пока экипаж не найдёт точку. А то подвидом поснимать может тоже бегать искать... Красавчек... не буду называть имён.. , всех судей повеселил своим взятием точек. Мужики, внимательней читайте регламент! Обидно из-за такого пустяка лишаться половины взятия точек!!! Наверняка зайдёт разговор об оценке точек... Честно говоря сами были удивлены, когда 400 тая превращалась в 1000ю или наооборот. Да и много людей ставило, со своими оценками сложности. Неприятный момент... увидел спиленное дерево которое закрывало простой "вход" к точке.. Кто-то не захотел идти в болото к точке, по честному... Не поймали, но попробуем вычислить... Вообщем впечатлений много, получен бесценный опыт организаций этапов!  Ещё раз всем спасибо за участие!

Спасибо организаторам!
Нашему экипажу понравилось!
Критиковать не считаю нужным, да что то было из недочетов, но не сказалось на общем впечатлении.
Позже в разговорах можно и обсудить.

[Johnni]

Большое спасибо организаторам за этап!!! Конечно, жалко потраченного времени на поиск "желтых" точек, которые мы НАШЛИ!!!! и брать не стали:-)
Шли очень хорошо, особенно по дороге на Евстафия, там как-то легче точки искать:-)  Шли очень дружно, Тартилле и ГАЗику привет!!!
Выбыли по глупости, спасали дерево от зеркала - дерево и зеркало остались живы, рука - проиграла бой, перелом в трех местах со смещением. Хотя имели, наверное, все шансы.
Спасибо большое за организацию моей эвакуации в травмпункт в Южный, ребята на Паджерике за три часа доставили в лучшем виде, спасибо!
Руку необходимо было ставить на место - кричал как раненый олень:-) Итого 3850баллов и гипс на месяц. Еще раз большое всем спасибо!!! Сибиряку, Костолому, Буратине, девушкам на финише за сочувствие, моему штурману, который довез моего Джимбо до Южного, и всем всем всем!!!
Жалко, что было мало участников, много потеряли.
ПС Спасибо за приз! Где он?:-)

Привет! Вот стоило тебя оставить без присмотра, как ты сломал руку 
Давай выздоравливай поскорее и в строй!

[gpaapg (Петро)]

головой. Хотя начинать думать головой надо было раньше

я думаю это был рефлекс (Спасти последнее зеркало) 

[drim@ющий]

Всем участникам и болельшикам огромнейшее спасибо за присутствие и участие! Два месяца трудов, кучу потраченных денег, сотни литров израсходованного топлива, еженедельные убийственные для машин прогоны по грунтовке и т.д. и т.п. Надеюсь всё это было не зря и вам понравилось... Ну, а если нет, не обессутьте, мы старались и сделали всё что могли. Выжаты как лемон... Извините за косяки с точками, нелепая ошибка, можно сказать человеческий фактор сыграл, всё не успели перепроверить... короче лучше не вспоминайте об этом... не сыпте соль на рану... Но вроде всё получилось не так страшно, обидно канешно за ваше потерянное время, но увы... Роланд, бедолага, зализывай раны и быстрей опять в строй! Обидно, что так получилось с тобой в сезон покатушек, но думаю наш утишительный приз тебя хоть как-то утешит   Не красиво получилось с дисквалификацией, но мнение большинства и судейское решение стало определяющим, так что мужики извините. Я вообще думаю на ориентировании запретить операторов или не разрешать им выходить из машины, пока экипаж не найдёт точку. А то подвидом поснимать может тоже бегать искать... Красавчек... не буду называть имён.. , всех судей повеселил своим взятием точек. Мужики, внимательней читайте регламент! Обидно из-за такого пустяка лишаться половины взятия точек!!! Наверняка зайдёт разговор об оценке точек... Честно говоря сами были удивлены, когда 400 тая превращалась в 1000ю или наооборот. Да и много людей ставило, со своими оценками сложности. Неприятный момент... увидел спиленное дерево которое закрывало простой "вход" к точке.. Кто-то не захотел идти в болото к точке, по честному... Не поймали, но попробуем вычислить... Вообщем впечатлений много, получен бесценный опыт организаций этапов!  Ещё раз всем спасибо за участие!

небудем считать недочётов   всё было на высоте,жаль техника подвела,орги МОЛОДЦЫ  

[масим]

Стояли под креном, с правой стороны деревья, благодаря которым машина не переворачивалась, правым "ухом" уперся в дерево, чтобы его не сломать решил его сложить (складывается вручную), руку высунул, машину пошла вперед, руку зажало в оконном проеме между березой и стойкой, рука в гармошку, береза и зеркало целые. Так что ребята, не суйте руки куда не следует

ну ты дал...

[oomph]

фоты где???

[КОЧЕВНИК]

Считаю, что решение не справедливое, штраф ДА, дисквал НЕТ! А вообще друзья, не хотелось говорить, много экипажей допускали кучу нарушений, но мы этого не фиксировали, скажем даже в голову не приходило в пылу этих страстей по взятию точек. И еще, стыдно должно быть, все наши соперники ездят на круто подготовленных офигенно мощных японцах и пытаются палки вставлять какому то УАЗУ, стыдно должно быть! Слов нет!

Не справедливое может быть... Справедливость и законность не всегда равнозначные понятия...

[drim@ющий]

Стояли под креном, с правой стороны деревья, благодаря которым машина не переворачивалась, правым "ухом" уперся в дерево, чтобы его не сломать решил его сложить (складывается вручную), руку высунул, машину пошла вперед, руку зажало в оконном проеме между березой и стойкой, рука в гармошку, береза и зеркало целые. Так что ребята, не суйте руки куда не следует

всё будет хорощо   ведь не из не из робких родом   а те кто руки в карманах держат пускай бамбук покуривают  

[УАЗ-31512]

Не справедливое может быть... Справедливость и законность не всегда равнозначные понятия...

Возможно, но все равно считаю что решение не продуманное! Мы 13 часов с особым извращение брали точки, и при этом набрали около 14000. и основная масса экипажей тоже не плохо подготовленных и опытных взяли не более 20000. А тут 30000. Надо задуматься. Я мог и 6-го при наличии точек также половину собрать! надо при решении спорных вопросов обе стороны заслушать, а не только одну!

[loodsman]

1. Мы 13 часов с особым извращение брали точки, и при этом набрали около 14000. и основная масса экипажей тоже не плохо подготовленных и опытных взяли не более 20000. А тут 30000. Надо задуматься. Я мог и 6-го при наличии точек также половину собрать!

2. надо при решении спорных вопросов обе стороны заслушать, а не только одну!

1. Елисейкин тоже под подозрением ?
2. сдесь спорного вопроса небыло, все прописанно в документах чемпионата и вам это было показанно.

[ГСС]

Возможно, но все равно считаю что решение не продуманное! Мы 13 часов с особым извращение брали точки, и при этом набрали около 14000. и основная масса экипажей тоже не плохо подготовленных и опытных взяли не более 20000. А тут 30000. Надо задуматься.

1 О чём?
2 Вы сами нарушили правила чемпионата и сказали что люди обманывают (в грубой  форме)и поэтому говорить кто здесь кто не стоит.
3 И какие преимущества у Прадо 78, 5 дверного с двс2446' против УАЗа чтобы делать ему какието поблажки ?

[Шерхан Ниссаныч]

головой. Хотя начинать думать головой надо было раньше

Жесть, наблюдать как рука ломается, да еще и в трех местах! Желаю скорейшего выздоровления!

[МихаНик]

Мне очень понравилась организация ориентирования.
Пусть не все прям идеально отрепетированно, но очень очень здорово.
Чувствуется серьезная подготовка, судьи контролируют участников, причем по очередно, и причем даже на фото, видео снимают!
Впервые на соревнованиях попробывали немного рок-роулинга (прошлый опыт прохождения камней помог).
Организаторов поздравляю, так держать 

[sibiryk]

Возможно, но все равно считаю что решение не продуманное! Мы 13 часов с особым извращение брали точки, и при этом набрали около 14000. и основная масса экипажей тоже не плохо подготовленных и опытных взяли не более 20000. А тут 30000. Надо задуматься. Я мог и 6-го при наличии точек также половину собрать! надо при решении спорных вопросов обе стороны заслушать, а не только одну!

Могу сказать, что раз Вы не собрали достаточное количество баллов для победы значит выбрали не совсем правильную тактику и недостаточно подготовили машину. Есть что совершенствовать.
Внимательно читайте "ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ ЭТАПОВ ЧЕМПИОНАТА" с приложениями, .14.

[sibiryk]

Большое спасибо организаторам за этап!!! Конечно, жалко потраченного времени на поиск "желтых" точек, которые мы НАШЛИ!!!! и брать не стали:-)
Шли очень хорошо, особенно по дороге на Евстафия, там как-то легче точки искать:-)  Шли очень дружно, Тартилле и ГАЗику привет!!!
Выбыли по глупости, спасали дерево от зеркала - дерево и зеркало остались живы, рука - проиграла бой, перелом в трех местах со смещением. Хотя имели, наверное, все шансы.
Спасибо большое за организацию моей эвакуации в травмпункт в Южный, ребята на Паджерике за три часа доставили в лучшем виде, спасибо!
Руку необходимо было ставить на место - кричал как раненый олень:-) Итого 3850баллов и гипс на месяц. Еще раз большое всем спасибо!!! Сибиряку, Костолому, Буратине, девушкам на финише за сочувствие, моему штурману, который довез моего Джимбо до Южного, и всем всем всем!!!
Жалко, что было мало участников, много потеряли.
ПС Спасибо за приз! Где он?:-)

Слава богу что все закончилось без осложнений. Выздоравливай. Приз тебе передаст Муха они сегодня должны приехать в город.

[Artem]

я так понял, у экипажа УАЗа, нарушение состояло в том... что взятие точки, фиксацию (которые потом сдавали судяьм) фотографировал оператор - 4-ий в экипаже...
а это помощь.

[Artem]

Лёха, выздоравливай !!!