Этап 2 ЧО-2012 - GPS-ориентирование "Меж трех мысов 2012"(7-8 июля)

[киллер]

список участников теперь видимо окончательный - посмотреть бы...

[Ko]

1. Лагеря, старт и финиш совмещены.
2. В лагере остается часть организаторов. Над каждой кучей шмурдяка, конечно поставить по сторожу нереально, но сам лагерь огородим лентами с заездом через ворота мимо судейской палатки, дабы исключить проникновение откровенно посторонних личностей, не причастных к джиперскому движению.

Большое человеческое спасибо за взвешенное решение! 

[Fordzilla]

 нет никакого желания вступать в безсмысленные споры, ничего личного против кого-либо не имею и поэтому буду краток, допускаться машины с такими лебедками до участия в этапе не будут.  

Может хватит выёживаться? Мы 100 раз обсудили, что это упущение в техтребованиях, которое не замечали в предыдущие 2 года. В 2010 и 2011 оно тоже было, но никто никого не ограничивал от участия в этапах. Вы решили в позу встать против всех? Ни к чему хорошему это не приведет.

[КОЧЕВНИК]

Может хватит выёживаться? Мы 100 раз обсудили, что это упущение в техтребованиях, которое не замечали в предыдущие 2 года. В 2010 и 2011 оно тоже было, но никто никого не ограничивал от участия в этапах. Вы решили в позу встать против всех? Ни к чему хорошему это не приведет.

Ну давайте АВКС сейчас внесёт изменения в Техтребования и все дела. Нам то по фиг, мы же руководствуемся только ТТ-2012. Тем более АВКС имеет право допускать автомобили не в полной мере соответствующие ТТ. Пусть АВКС принимает решение. Как решите так и будет.

[КОЧЕВНИК]

список участников теперь видимо окончательный - посмотреть бы...

Щас всё будет...

[Valdis]

Уважаемые участники. Напоминаю что согласно  техническим требованиям на 2012 год, лебедки с двумя моторами на ориентировании запрещены. Прошу это учесть.

Такие машины выступают под протест. ИМХО

[Valdis]

А что там в Регламенте написано? А там написано, не позднее 24 нульнуль 5 июля.

Это значит опубликуют 5 июля в 23-59?

[КОЧЕВНИК]

Ну вот, все кто хотел. Углегорцев и Холмчан чёт ваще нет, бойкотируют наверно...

[вложение удалено Администратором]

[Fordzilla]

Ну давайте АВКС сейчас внесёт изменения в Техтребования и все дела. Нам то по фиг, мы же руководствуемся только ТТ-2012. Тем более АВКС имеет право допускать автомобили не в полной мере соответствующие ТТ. Пусть АВКС принимает решение. Как решите так и будет.

Мы договорились не вносить изменений в документы, а просто иметь этот момент в виду при техинспекциях. Всё в руках организаторов...

Также Правила проведения этапов говорят следующее:

Допуск к официальным соревнованиям автомобилей, не в полной мере отвечающих настоящим требованиям, находится исключительно в компетенции Совета «Ассоциации внедорожных клубов Сахалина» (АВКС).

Есть ещё один интересный пункт в Положении о ЧО-2012:

8.   ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
8.1. Регламент этапа Чемпионата должен поступить в Совет АВКС для согласования не позже, чем за 4 недели до окончания сроков подачи заявок. Регламент, получивший согласование Совета, должен быть опубликован на сайтах участников АВКС и сайте Sakh.com в течение 2 дней после согласования, но не менее, чем за 2 недели до окончания срока подачи заявок.
8.2. В случае не поступления в АВКС регламента этапа Чемпионата в определенный срок (см. п. 8.1), Совет АВКС может отменить данный этап или заменить его.


Учитывая всё, сказанное выше, давайте не будем идти на принципы, а будем руководствоваться здравым смыслом и предыдущими договоренностями. Документы приведем в порядок в 2013 г.

[КОЧЕВНИК]

Мы договорились не вносить изменений в документы, а просто иметь этот момент в виду при техинспекциях. Всё в руках организаторов...

Также Правила проведения этапов говорят следующее:

Допуск к официальным соревнованиям автомобилей, не в полной мере отвечающих настоящим требованиям, находится исключительно в компетенции Совета «Ассоциации внедорожных клубов Сахалина» (АВКС).

Короче, если АВКС не против, думаю организаторы мысов примут взвешенное и правильное решение.

Есть ещё один интересный пункт в Положении о ЧО-2012:

8.   ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
8.1. Регламент этапа Чемпионата должен поступить в Совет АВКС для согласования не позже, чем за 4 недели до окончания сроков подачи заявок. Регламент, получивший согласование Совета, должен быть опубликован на сайтах участников АВКС и сайте Sakh.com в течение 2 дней после согласования, но не менее, чем за 2 недели до окончания срока подачи заявок.
8.2. В случае не поступления в АВКС регламента этапа Чемпионата в определенный срок (см. п. 8.1), Совет АВКС может отменить данный этап или заменить его.


Учитывая всё, сказанное выше, давайте не будем идти на принципы, а будем руководствоваться здравым смыслом и предыдущими договоренностями. Документы приведем в порядок в 2013 г.

По этому поводу мы уже поднимали вопрос в начале темы... Я тоже думаю, что не стоит перед соревнованиями обострять ситуацию

[Fordzilla]

Короче, если АВКС не против, думаю организаторы мысов примут взвешенное и правильное решение.

Как написано выше, тема 2 моторов бурно обсуждалась ранее, и организаторы ЧО сошлись во мнении, что это просто "очепятка" Надеемся на ваше (организаторов этапа) взвешенное и правильное решение.

[Fordzilla]

Кстати, в списке участников 2 мотора стоят всего у одной машины, и тот ими был недоволен на прошлом этапе. Не факт что с ними обоими приедет...

[drim@ющий]

Учитывая всё, сказанное выше, давайте не будем идти на принципы, а будем руководствоваться здравым смыслом и предыдущими договоренностями. Документы приведем в порядок в 2013 г.
[/quote]
 и это правильно,непонимаю что так зацепились за эти сдвоеные моторы,как будто они добавляют много преимущества,уверяю такое мнение ошибочно,есть конечно плюсы наверное   но и минусы тож присутствуют  

[КОЧЕВНИК]

Внесли изменения по лесопосадкам, полям, сенокосам... Убираем этот пункт, по информации с лесничества их там нет...

[sibiryk]

Учитывая всё, сказанное выше, давайте не будем идти на принципы, а будем руководствоваться здравым смыслом и предыдущими договоренностями. Документы приведем в порядок в 2013 г.

 и это правильно,непонимаю что так зацепились за эти сдвоеные моторы,как будто они добавляют много преимущества,уверяю такое мнение ошибочно,есть конечно плюсы наверное   но и минусы тож присутствуют  

Лучше внимание заострить сейчас чем потом получать протесты от участников которые формально будут правы так как это противоречит техтребованиям.  

[Fordzilla]

Мне кажется участники более адекватны в этом вопросе, чем организаторы.

[sibiryk]

Печально конечно что "Внедорожник " не выставил не одного спортсмена на соревнования.  

[sibiryk]

Мне кажется участники более адекватны в этом вопросе, чем организаторы.

Дай Бог.

[Ko]

Печально конечно что "Внедорожник " не выставил не одного спортсмена на соревнования.  

Не стал бы так формулировать, так как соревнования проводятся в ЛИЧНОМ зачёте. Такой формат предполагает исключительно добровольное решение "Участника", даже если он состоит в каком-то из клубов.
 Пару лет назад предлагал сделать зачёт лично-командным, что значительно добавило бы интереса к участию в соревнованиях именно коллективов. Ни дополнительного времени, а тем более средств не понадобится. До сих пор убеждён, что в преддверии ЧО-2013 этот аспект нужно проработать.

[челлини]

Мы договорились не вносить изменений в документы, а просто иметь этот момент в виду при техинспекциях. Всё в руках организаторов...

Также Правила проведения этапов говорят следующее:

Допуск к официальным соревнованиям автомобилей, не в полной мере отвечающих настоящим требованиям, находится исключительно в компетенции Совета «Ассоциации внедорожных клубов Сахалина» (АВКС).

Есть ещё один интересный пункт в Положении о ЧО-2012:

8.   ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
8.1. Регламент этапа Чемпионата должен поступить в Совет АВКС для согласования не позже, чем за 4 недели до окончания сроков подачи заявок. Регламент, получивший согласование Совета, должен быть опубликован на сайтах участников АВКС и сайте Sakh.com в течение 2 дней после согласования, но не менее, чем за 2 недели до окончания срока подачи заявок.
8.2. В случае не поступления в АВКС регламента этапа Чемпионата в определенный срок (см. п. 8.1), Совет АВКС может отменить данный этап или заменить его.


Учитывая всё, сказанное выше, давайте не будем идти на принципы, а будем руководствоваться здравым смыслом и предыдущими договоренностями. Документы приведем в порядок в 2013 г.

Макс, исходя из твоих слов, таким образом можно и весь ЧО пустить сам понимешь куда. В будущих соревах находишь косяки в документах, сидишь себе тихонечко, ничем не выдавая свою заинтересованность, как проходят все сроки, за 2-3 дня до этапа выдаёшь свои претензии и раз, этап сорван... Понимаешь о чём я, да?
По поводу твоего высказывания выше...
Я в ВАШЕМ обсуждении ни принимал никакого участия и что ВЫ там решили мне неизвестно, мне дали документы и тех условия чтобы я приготовился к проведению тех комиссии, я с ними поработал и написал своё соображение по этому поводу...
Далее по участию с двумя моторами...
 Авто с такими лебёдками допустятся для участия, но если они занимают призовое место и от кого-либо будет подан протест, то опираясь на те-же тех требования, протест будет удовлетворён и результаты будут пересмотрены. Так думаю будет справедливо.