Этап 2 ЧО-2012 - GPS-ориентирование "Меж трех мысов 2012"(7-8 июля)

[КОЧЕВНИК]

Ребят, мне тут намекнули...  Если кому то в голову придёт бредовая идея снять табличку КТ и прикрепить её в другое место для Взятия, хочу сразу предупредить, все точки мы фотографировали. Если не будет, что-то совпадать, то позору не оберётесь. Я думаю никому это не нужно. Хочется верить, что все будут участвовать честно...

[Ko]

... 1. Регламент должен быть согласован Советом АВКС, а уже после согласования размещён на сайтах участников АВКС. 2. Так вот покажите нам  где Совет и мы выполним все требования.

1. АВКС - это эпизодически действующий орган, куда каждый из клубов-оганизаторов этапов делегирует своих представителей, причём не обязательно одних и тех же. (Это обобщение того, что можно было ранее услышать на собраниях). Ваш клуб до опубликования своего Регламента мог бы созвать представителей и всё обсудить. Так было с документами ЧО-2012. Однако этого, насколько понимаю, не случилось. Так что инициировать этот процесс, кроме "Автотура" и "Финиша", никто не обязан.
2. Этот момент вообще звучит издевательски! Это вот как раз вы - "внедорожные клубы Сахалина" должны нам показать, что декларированная вами Ассоциация существует не только на бумаге, а является действующим органом.
3. Никого лбами не сталкиваю, и не собираюсь. А вот "потыкать носом" - это и есть процесс обсуждения и согласований. И ещё лекарство от волюнтаризма. ИМХО.

[киллер]

А ты думаешь зачем туда Муха ездил?

есть ещё очень простая, но дорогая точка, нужно толька за ней будет в Холмск съездить...

[Alexander S]

Ребят, мне тут намекнули...  Если кому то в голову придёт бредовая идея снять табличку КТ и прикрепить её в другое место для Взятия, хочу сразу предупредить, все точки мы фотографировали. Если не будет, что-то совпадать, то позору не оберётесь. Я думаю никому это не нужно. Хочется верить, что все будут участвовать честно...

Ну коль повелись на мой шутку, то дополни регламент пунктом "запрещается перемечать табличку указывающую номер точки и подвергать механическому воздействию" и все есть основания для незачета точки при подсчете результата.

[MidnightDragon]

Ну коль повелись на мой шутку, то дополни регламент пунктом "запрещается перемечать табличку указывающую номер точки и подвергать механическому воздействию" и все есть основания для незачета точки при подсчете результата.

Прикосновение рукой штурмана тоже можно считать механическим воздействием

[КОЧЕВНИК]

1. АВКС - это эпизодически действующий орган, куда каждый из клубов-оганизаторов этапов делегирует своих представителей, причём не обязательно одних и тех же. (Это обобщение того, что можно было ранее услышать на собраниях). Ваш клуб до опубликования своего Регламента мог бы созвать представителей и всё обсудить. Так было с документами ЧО-2012. Однако этого, насколько понимаю, не случилось. Так что инициировать этот процесс, кроме "Автотура" и "Финиша", никто не обязан.
2. Этот момент вообще звучит издевательски! Это вот как раз вы - "внедорожные клубы Сахалина" должны нам показать, что декларированная вами Ассоциация существует не только на бумаге, а является действующим органом.
3. Никого лбами не сталкиваю, и не собираюсь. А вот "потыкать носом" - это и есть процесс обсуждения и согласований. И ещё лекарство от волюнтаризма. ИМХО.

Мой, личный, вывод такой - надо разработать Положение о АВКС. Для меня многое не ясно, но ладно я, недавно варюсь в этой каше, но многие старики многого не понимают, не знают или не хотят...

[КОЧЕВНИК]

Ну коль повелись на мой шутку, то дополни регламент пунктом "запрещается перемечать табличку указывающую номер точки и подвергать механическому воздействию" и все есть основания для незачета точки при подсчете результата.

В каждой шутке есть вероятность факта  злого умысла. За такую шутку предусмотрено более строгое наказание Чтобы даже и мыслей таких ни у кого не возникло.

[Alexander S]

В каждой шутке есть вероятность факта  злого умысла. За такую шутку предусмотрено более строгое наказание Чтобы даже и мыслей таких ни у кого не возникло.

Вот не повериш если собрать в кучу все ответы АвтоТуровцев и прочитать, то получается ...накажем, накажем, накажем.
Но не забывай чтоб наказать это долно быть четко и ясно расписано в регламенте за что и почему и что получиш за это.

В регламенте нигде нет запрета что либо делать с табличкой номера точки. Придставь такую ситуацию стартанули все группы участников каждый зарание ужезнает куда ему ехать, приежат к точке, откручивает её от места где она прикреплена, потом ну допустим перед лагерем собраются все обратно у каждого есть табличка, меняются фотаются с ними и все обновременно финишируют. Тоесть одинаковое количество балов и одинаковое время. Что тогда делать?

[КОЧЕВНИК]

Вот не повериш если собрать в кучу все ответы АвтоТуровцев и прочитать, то получается ...накажем, накажем, накажем.
Но не забывай чтоб наказать это долно быть четко и ясно расписано в регламенте за что и почему и что получиш за это.

В регламенте нигде нет запрета что либо делать с табличкой номера точки. Придставь такую ситуацию стартанули все группы участников каждый зарание ужезнает куда ему ехать, приежат к точке, откручивает её от места где она прикреплена, потом ну допустим перед лагерем собраются все обратно у каждого есть табличка, меняются фотаются с ними и все обновременно финишируют. Тоесть одинаковое количество балов и одинаковое время. Что тогда делать?

В Регламенте все наказания прописаны, за что и что. Диверсию и обман, если не поймаем, можно вычислить потом. Ситуации с балами и временем не получится физически, здесь объяснять не буду почему

[Garry GAD]

если таблички нет, но экипаж может доказать своим треком и координатами на нем и фотографией места, что он был именно в этой точке, получается, что даже при ее взятии (но при отсутствии таблички) она не будет засчитана? 

[Alexander S]

Потом будет поздно.

[Hans_Holbein]

если таблички нет, но экипаж может доказать своим треком и координатами на нем и фотографией места, что он был именно в этой точке, получается, что даже при ее взятии (но при отсутствии таблички) она не будет засчитана? 

так взятием точки считается фото с касанием точки и машины. причем тут трек и фото места

[Vvl]

Да нет никакой нужды. Сами же писали про изюменку... 

Ну если взятие точки только руками это изюм...
Придется подъезжать к точке на 60 см ближе (чисто теоретически). Есть короткая  стропа, пожарный карабин - в принципе можно и зависнуть 
Вопрос по точкам, которые не на табличках, а нарисованы на каких либо стационарных объектах: зона фиксации как то определенна?

ЗЫ: про изюм - можно еще обязать штурманов прикасаться к "точкам" только в белых перчатках.

[Alexander S]

Еще после взятия точки протерать ее платочком, до блеска.

[Ko]

Мой, личный, вывод такой - надо разработать Положение о АВКС.

Правильный вывод, осталось всего-то ничего.

[Ko]

Итоговый регламент ... До сих пор не появился, потому что с документом как раз таки тщательно работают.

Помилуйте, господа! С апреля только и слышно от вас, что подготовка этапа идёт полным ходом, а на деле? За 18 дней до окончания приёма заявок регламента ещё нет. Я понимаю, что есть с кого брать пример. Но стоит ли?

[КОЧЕВНИК]

Ну если взятие точки только руками это изюм...
Придется подъезжать к точке на 60 см ближе (чисто теоретически). Есть короткая  стропа, пожарный карабин - в принципе можно и зависнуть  ...

Вот, чувствуется воля к победе, а не поиск лёгкой покатушки.

...Вопрос по точкам, которые не на табличках, а нарисованы на каких либо стационарных объектах: зона фиксации как то определенна?...

Вопрос имеет место быть, ранее как помнится таких не возникало. Обсудим, известим.

..ЗЫ: про изюм - можно еще обязать штурманов прикасаться к "точкам" только в белых перчатках.

Да хорош уже с изюмом, хватит вам его там и так.

[киллер]

Ну если взятие точки только руками это изюм...
Придется подъезжать к точке на 60 см ближе (чисто теоретически). Есть короткая  стропа, пожарный карабин - в принципе можно и зависнуть 
Вопрос по точкам, которые не на табличках, а нарисованы на каких либо стационарных объектах: зона фиксации как то определенна?

ЗЫ: про изюм - можно еще обязать штурманов прикасаться к "точкам" только в белых перчатках.

есть ещё такой пример - вертикальная точка, лебедится возможность только за неё, корозащитка + тросогаситель + до таблички и такую точку можно будет взять только при наличии двух метровых рук.... или таких точек не будет?!
а если взять в расчёт, что нельзя подходить к натянутому тросу, то и вообще , подавно...

[КОЧЕВНИК]

Помилуйте, господа! С апреля только и слышно от вас, что подготовка этапа идёт полным ходом, а на деле? За 18 дней до окончания приёма заявок регламента ещё нет. Я понимаю, что есть с кого брать пример. Но стоит ли?

Широко закрытые глаза...

[Garry GAD]

так взятием точки считается фото с касанием точки и машины. причем тут трек и фото места

еще раз прочитай: если таблички нет, но экипаж может доказать своим треком и координатами на нем и фотографией места, что он был именно в этой точке, получается, что даже при ее взятии (но при отсутствии таблички) она не будет засчитана?   

если самОй таблички не окажется на точке?