|
Evgen
Гость
|
 |
« : 08 июня 2012, 23:06:31 » |
|
Какие амортизаторы посаветуете на пятидверного сафа для комфортной езды по грунтовкам. ответы из принцепа чем жесче тем лучше не канает...
пружины тачдок 4", кранштейны амотрезаторов перенесены для штатной дины амортезов.
Всем ответевшим спасибо!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
внедорожник
Ветеран
 Offline
Сообщений: 2809
|
|
« Ответ #1 : 09 июня 2012, 13:07:49 » |
|
КАМАЗовские.Дешево,сердито,ремонтироуемо,долговечно. Экспереминтируемо с жидкостями для жостко или мягко  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Индеец
|
|
« Ответ #2 : 09 июня 2012, 16:31:57 » |
|
КАМАЗовские.Дешево,сердито,ремонтироуемо,долговечно. Экспереминтируемо с жидкостями для жостко или мягко у тебя тоже камазовские стоят? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Evgen
Гость
|
|
« Ответ #3 : 09 июня 2012, 19:48:12 » |
|
КАМАЗовские.Дешево,сердито,ремонтироуемо,долговечно. Экспереминтируемо с жидкостями для жостко или мягко Я нехочу эксперементировать, просто поставить и ездить. На Шевролет ниву подобрал, пружины и амортизаторы, равных нет ни нагребенке, ни на глубоких ямах, подвеска отрабатывает как надо, режит любые ямы, а вот с сафариком чтото пока непоучается  то слишком жесткие, то слишком слабые |
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 июня 2012, 19:49:52 от Evgen »
|
Записан
|
|
|
|
JandK
Старожил
Offline
Сообщений: 677
|
|
« Ответ #4 : 13 июня 2012, 09:12:52 » |
|
на ниве подобрать проще
а вот на Сафарь - немалую роль играет степень накачки колес
у меня на 2.0 жестко, а на 1.8 хорошо (пружины OME, Мартезы Собаки - всё комфорт 2 дюйма)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Evgen
Гость
|
|
« Ответ #5 : 13 июня 2012, 22:47:45 » |
|
на ниве подобрать проще
а вот на Сафарь - немалую роль играет степень накачки колес
у меня на 2.0 жестко, а на 1.8 хорошо (пружины OME, Мартезы Собаки - всё комфорт 2 дюйма)
Я держу 1,7  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
in2it
Гость
|
|
« Ответ #6 : 18 июня 2012, 12:08:05 » |
|
передние тоже стоковые аморты по длинне? задние я себе поставил однотрубные кув- до них год стояли скорчи- но они длинноватые- трижды пружина вываливалась. могу дать прокатится на машине- посмотришь устроит такой ход или нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Evgen
Гость
|
|
« Ответ #7 : 18 июня 2012, 14:13:54 » |
|
длина зад и перед амортезаторов стандартная
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
in2it
Гость
|
|
« Ответ #8 : 28 августа 2012, 22:44:28 » |
|
кув с номером на 55- однотрубник- для стока лучше не придумать. можно монро- бюджет чуть меньше- они слегка греются на грунте при высокой скорости.для совсем грязных извращенцев существуют кони суспенжин и билштайн. само собой однотрубники.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Evgen
Гость
|
|
« Ответ #9 : 30 августа 2012, 07:00:57 » |
|
Вот мне советуют амортезы монро в паре с пружинами тачдок, они и начинаот работать только тогда когда прогреются, а на холодную колотушка... кони и бильштейн жесткие...я и эти варианты расматривал в первую очередь....
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 30 августа 2012, 07:03:59 от Evgen »
|
Записан
|
|
|
|
|
В_Майке_с_Ч
Гость
|
|
« Ответ #10 : 30 августа 2012, 09:41:28 » |
|
Придерживаюсь совета Внедорожника. Камазовские поставить. Эксплуатирую почти год нареканий нет. На грунтовке очень комфортно. Могу дать попробовать прокатится. Подвеска 6" пружины Договские. Patrol Y61.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hans_Holbein
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 2838
|
|
« Ответ #11 : 30 августа 2012, 10:54:12 » |
|
спрошу здесь, если автор не против: менял резинки на передних аммах на нижнем штоке. когда затягивал гайку, она до крутилась до определенного усилия и провернулась. теперь проблема - гайка крутится на месте и не откручивается... пытался выкручивать при вывешенном мосту, чтобы весом мост давил гайку вниз - бесполезно. как теперь ее открутить |
|
|
|
|
Записан
|
Вопрос: Джип должен быть вровень с грязью или выпирать??!!  |
|
|
внедорожник
Ветеран
Offline
Сообщений: 2809
|
|
« Ответ #12 : 30 августа 2012, 11:09:33 » |
|
спрошу здесь, если автор не против: менял резинки на передних аммах на нижнем штоке. когда затягивал гайку, она до крутилась до определенного усилия и провернулась. теперь проблема - гайка крутится на месте и не откручивается... пытался выкручивать при вывешенном мосту, чтобы весом мост давил гайку вниз - бесполезно. как теперь ее открутить Разрезать.Если гайка не идет назад в целую резьбу.И потом резьбовую часть скорее всего под замену |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
внедорожник
Ветеран
Offline
Сообщений: 2809
|
|
« Ответ #13 : 30 августа 2012, 11:11:26 » |
|
у тебя тоже камазовские стоят?
С самого рождения Боинга как джипа для бездорожья. Полет нормальный.Пару дней назад на одном заднем отгнил колпак верхний.остатки безжалостно отрезаны и выброшены . Жесткость аммортов? Не я про такие не слышал...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Artem
Гость
|
|
« Ответ #14 : 30 августа 2012, 11:13:45 » |
|
есть какие то штуки которые режут гайки.... гайкорезы вроде.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Рус
Постоялец
Offline
Сообщений: 344
|
|
« Ответ #15 : 30 августа 2012, 11:37:20 » |
|
спрошу здесь, если автор не против: менял резинки на передних аммах на нижнем штоке. когда затягивал гайку, она до крутилась до определенного усилия и провернулась. теперь проблема - гайка крутится на месте и не откручивается... пытался выкручивать при вывешенном мосту, чтобы весом мост давил гайку вниз - бесполезно. как теперь ее открутить в магазине "ГАЕЧКА" продается приспособа, называется "гайкоруб" стоит вроде 600 р., вот это тебе точно поможет |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hans_Holbein
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 2838
|
|
« Ответ #16 : 30 августа 2012, 12:00:40 » |
|
И потом резьбовую часть скорее всего под замену
хочу добавить еще одну резинку, тогда целой резьбы хватит |
|
|
|
|
Записан
|
Вопрос: Джип должен быть вровень с грязью или выпирать??!! |
|
|
Hans_Holbein
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 2838
|
|
« Ответ #17 : 30 августа 2012, 12:01:05 » |
|
в магазине "ГАЕЧКА" продается приспособа, называется "гайкоруб" стоит вроде 600 р., вот это тебе точно поможет
спасибо, надо глянуть |
|
|
|
|
Записан
|
Вопрос: Джип должен быть вровень с грязью или выпирать??!! |
|
|
Сheburator
Ветеран
Offline
Сообщений: 3694
Чебуратор почти готов :)
|
|
« Ответ #18 : 02 октября 2012, 23:22:37 » |
|
Вот мне советуют амортезы монро в паре с пружинами тачдок, они и начинаот работать только тогда когда прогреются, а на холодную колотушка... кони и бильштейн жесткие...я и эти варианты расматривал в первую очередь....
Евген ты где Привет. Ни как не могу до тебя дозвониться Нужна помощь , починить башку от 2с - у бати ремень на Королле оборвало |
|
|
|
|
Записан
|
ЗАДНИЦА - самая многофункционaльнaя часть телa! Кроме основного предназначения, ей думaют, ей же чувствуют, через неё принимают решения и выполняется большинство рaбот, нa неё ищут приключения, a когда нaйдут, в ней же и сидят!
____==o00o
/ |_|,_\___\,_
__ /___ \_|___о===о
|/``\|_____/``\____/
/ \ / \
. (o) )--о) ) (o) )--o) )
моб.тел. 8-914-755-97-55 С Уважением Евгений !
|
|
|
|
Evgen
Гость
|
|
« Ответ #19 : 04 октября 2012, 22:06:39 » |
|
Евген ты где Привет. Ни как не могу до тебя дозвониться Нужна помощь , починить башку от 2с - у бати ремень на Королле оборвало Давненько я здесь небыл |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
