Этап I ЧО-2012 - Трофи-рейд "Шешкевич Трофи" (26-27 мая)

[масим]

из всего перечисленного был только шрус (косяк штурмана) и порванный ремень навесного(мой косяк)

[киллер]

основные поломки из-за - БЫСТЕЙ, БЫСТРЕЙ, ДАВАЙ, ДАВАЙ, НЕ УСПЕЕМ, НЕ ТОРМОЗИМ, ХОДУ, ГАЗУ, ГАЗУ, СКОРО ФИНИШ, ИДЁМ ПО ПРИБОРАМ, ХОРОШООО ПОШЛИ, ПЯТЕРЫХ ОБОШЛИ ВСЕГО ПЯТЬ СПЕРЕДИ...!!!!
остальное - особенности трассы...

[Artem]

основные поломки из-за - БЫСТЕЙ, БЫСТРЕЙ, ДАВАЙ, ДАВАЙ, НЕ УСПЕЕМ, НЕ ТОРМОЗИМ, ХОДУ, ГАЗУ, ГАЗУ, СКОРО ФИНИШ, ИДЁМ ПО ПРИБОРАМ, ХОРОШООО ПОШЛИ, ПЯТЕРЫХ ОБОШЛИ ВСЕГО ПЯТЬ СПЕРЕДИ...!!!!
остальное - особенности трассы...

+100...
у меня почему то в основном все поломки стоили призовых мест

[MidnightDragon]

У меня на этих (первых именно моих ):
 - повырывало с мясом из рамы верхние крепления задних амортов;



 - раскрутилось крепление левого переднего;
 - захрустел передок;
 - рассыпался правый задний ступичный подшипник - потерял на ходу колесо с полуосью, пришлось менять мост*;



 - из-за неправельно выставленных задних отбойников и сильно просевших рессор потрепало задние арки и резину...

* - вчера еще обнаружил, что редутор на замененном мосту короче где-то на 2 см, из-за этого дорвало и без того уставший подвесной подшипник и шлицевая кардана почти вся вылезла из раздатки...



Собственно, если бы не косяки в навигации, то мы бы не задирали темп до жопы и спокойно, не рвя тачку, доехали бы до финиша с хорошим результатом

Короче ппц ... я походу пропускаю ориентирование , сейчас приличную сумму надо потратить не на машину

** - а, еще приехав домой, не подходил к машине неделю  и после этого втягивающее стартера послало меня нах 

[киллер]

+100...
у меня почему то в основном все поломки стоили призовых мест

получается у нас всегда призовые с поломками, кроме как раз одного, того самого..
как-то так

[вложение удалено Администратором]

[Alexander S]

получается у нас всегда призовые с поломками, кроме как раз одного, того самого..
как-то так

Грядкой смотрица хорошо, в шкафчике за стеклом еще лучше будет смотреться.

[Artem]

Красяво выглядит

[КОЧЕВНИК]

получается у нас всегда призовые с поломками, кроме как раз одного, того самого..
как-то так

просто нет слов.... молодец

[КОЧЕВНИК]

Почитал тут про ваши гонки, да поломки, ещё больше захотелось наклеить эту наклейку и забить на стремления участвовать в соревнованиях... Тут третий год машину не могу достроить, а ещё и после каждой гонки тратиться не хило...

[вложение удалено Администратором]

[Fordzilla]

Почитал тут про ваши гонки, да поломки, ещё больше захотелось наклеить эту наклейку и забить на стремления участвовать в соревнованиях... Тут третий год машину не могу достроить, а ещё и после каждой гонки тратиться не хило...

Дело на самом деле не всегда в бобине. Я за последние 2 года крайне редко ремонтировался после этапов ЧО. Всё зависит от того, ЧТО выходит на старт и КТО сидит за рулем этого ЧТО.

[киллер]

Дело на самом деле не всегда в бобине. Я за последние 2 года крайне редко ремонтировался после этапов ЧО. Всё зависит от того, ЧТО выходит на старт и КТО сидит за рулем этого ЧТО.

ну с таким баблом.....

[киллер]

мы-то собираем всё на коленках и подбираем с пола....

[SeregaSA]

Посмотрел фотки. Все поломки от старости автожелеза и никаких более причин. У меня у самого драндулет в перманентно полуживом состоянии.  Просто денег в него вкладывать не хочу, да вроде последние года 3 и не просит.  Все поломки были связаны с неадекватным издевательством над авто.

[Fordzilla]

мы-то собираем всё на коленках и подбираем с пола....

Ну так вы что-нибудь помощнее да понадежнее подбирайте

[SeregaSA]

Ну так вы что-нибудь помощнее да понадежнее подбирайте

Во-во, я от бедности насос ГУР от пазика затолкал. Красота. Дешево и сердито.

[Fordzilla]

ну с таким баблом.....

Дешевле один раз вложиться по хорошему и потом забыть об этих постоянных головняках, чем строить машину из дешевого вечно ломающегося железа. В итоге оно выходит дороже. Проверено на тех же приводах Сафаревских за е..ные деньги. За время, пока они ходили я бы раза в полтора-два больше потратился на дешевые привода. Плюс вечный гемор с заменой и упущенные места на соревнованиях.

[Ko]

Дешевле один раз вложиться по хорошему и потом забыть об этих постоянных головняках...

Асолютно в дырочку. Четвёртый сезон в соревнованиях - и без ЕДИНОЙ поломки. Битые стёкла, снесенные ветровики, гнутые пороги и порыв троса не в счёт.

[киллер]

Дешевле один раз вложиться по хорошему и потом забыть об этих постоянных головняках, чем строить машину из дешевого вечно ломающегося железа. В итоге оно выходит дороже. Проверено на тех же приводах Сафаревских за е..ные деньги. За время, пока они ходили я бы раза в полтора-два больше потратился на дешевые привода. Плюс вечный гемор с заменой и упущенные места на соревнованиях.

так у нас всё с пола - бесплатно....
на платно пока, только резина...

[Hans_Holbein]

надо резину ставить как у меня, и привода ломаться не будут

[Yuryi]

Спощики-просто от машин требуем того, под что они не расчитывались, ставим усиленную подвеску так от кузова начинает отрывать.