Мощность двигателей

[Serg]

Вот скажите мне пожалуйста имеем двиг объёмом 2,7 литра 130 лошадей и крутящий момент 28,4 Н и пары 4,636...
Вопрос Ставим 33 колеса, а может в дальнейщем 35, что лучше апгрейдить:
1) пары установив 4,8, а может еще ниже;
2) Кит в раздатку только понижающий пониженный ряд;
3) Поставить двигатель объёмом 3,2 литра 150 лощадей и крутящим моменом ажно 34 Н больше чем усафаре у него 33,7 Н  

Апгрейт любого из пункторв обходиться примерно в одной ценовой категории, вот поэтому и возник вопрос, чтобы деньги с пользой потратить  

[масим]

3.2 с моментом больше чем 4.2? не верю.
где-то ошибка.
по теме, я за мотор.

[Serg]

3.2 с моментом больше чем 4.2? не верю.
где-то ошибка.
по теме, я за мотор.

Максим у это двига, реально момент зверский...

[масим]

а в каком диапазоне оборотов этот момент?

[масим]

почему я за мотор?
поставив на дохлый мотор кучу понижаек, получишь трактор с низкой максималкой.
поставив мощный мотор, получишь реальную мощность на колесах и нормальную скорость передвижения на перегонах. Понизить пары, в случае чего, всегда успеешь.

[масим]

лишь бы это мощь не выкручивала все из по себя при малейшем газе. эластичный мотор должен быть.
мне в этом плане V-cross не понравился.... слишком взрывной.
но все равно мотор от него ждет установки.

[Шум]

Максим у это двига, реально момент зверский...

Если ты про QD-32, то так и есть, только эта движка тянет за собой ещё замену сцепления на спортивное (родное сгорит без вопросов) и радиатора на более ёмкий.

[масим]

Если ты про QD-32, то так и есть, только эта движка тянет за собой ещё замену сцепления на спортивное (родное сгорит без вопросов) и радиатора на более ёмкий.

на каких оборотах у него этот момент?

[MidnightDragon]

Вот скажите мне пожалуйста имеем двиг объёмом 2,7 литра 130 лошадей и крутящий момент 28,4 Н и пары 4,636...
Вопрос Ставим 33 колеса, а может в дальнейщем 35, что лучше апгрейдить:
1) пары установив 4,8, а может еще ниже;
2) Кит в раздатку только понижающий пониженный ряд;
3) Поставить двигатель объёмом 3,2 литра 150 лощадей и крутящим моменом ажно 34 Н больше чем усафаре у него 33,7 Н  

Апгрейт любого из пункторв обходиться примерно в одной ценовой категории, вот поэтому и возник вопрос, чтобы деньги с пользой потратить  

3.2 с моментом больше чем 4.2? не верю.
где-то ошибка.
по теме, я за мотор.

Максим у это двига, реально момент зверский...

а в каком диапазоне оборотов этот момент?

Если ты про QD-32, то так и есть, только эта движка тянет за собой ещё замену сцепления на спортивное (родное сгорит без вопросов) и радиатора на более ёмкий.

Пиковый момент у него может и больше... но у Сафаря диапазон высокого момента полюбому шире...

[масим]

Пиковый момент у него может и больше... но у Сафаря диапазон высокого момента полюбому шире...

о чем и речь. японцы не умеют делать маленьких и тяговитых дизелей. только обьем рулит.

[Шум]

на каких оборотах у него этот момент?

без понятия, но новое сцепление с новой корзиной сжёг не доехав до свалки в Холмске!

[масим]

Исландия, там говорят запрещено съезжать с дороги на тапках менее 38.

не то что меньше 38", а есть много дорог, на которые запрещено съезжать на неподготовленных машинах.
там это дело очень развито. Есть прокат. Стоит правда дорого...
мечтаю туда попасть....

[масим]

без понятия, но новое сцепление с новой корзиной сжёг не доехав до свалки в Холмске!

А автоматные такие есть ?

[Fordzilla]

Ползи макс. У вашего мотора очень немаленький крутящий момент. Ты уверен, что понизив пары, ты будешь чувствовать то самое "ой", когда к главной паре придет конец?
А ведь момент будет увеличен не на 5-10 процентов... Т.е. Мотора будет хватать за глаза, чтобы сворачиватьвсе к чертям.
Макс Григорьев рвал пары? Рвал. Неоднократно. И это при штатной раздатке!
Устал я уже в "обьяснялки" играть в последнее время...

Я не уверен насколько эта информация - http://catalog.drom.ru/nissan/safari/14912/ соответствует действительности, но если это правда, то у ТД42 вообще нет крутящего момента... 27.8 Нм... У меня на Форде момент в 22 (двадцать два!!!) раза больше 

[Fordzilla]

и будет мне счастие 

Оптимист...

[масим]

Я не уверен насколько эта информация - http://catalog.drom.ru/nissan/safari/14912/ соответствует действительности, но если это правда, то у ТД42 вообще нет крутящего момента... 27.8 Нм... У меня на Форде момент в 22 (двадцать два!!!) раза больше 

на дроме кривой каталог.
У сафаря около 400 Н.м

[Serg]

а в каком диапазоне оборотов этот момент?

На 2000...

[масим]

офигеть. удивлен.

[масим]

на Бассаре вроде такой стоит?

[Fordzilla]

на дроме кривой каталог.
У сафаря около 400 Н.м

А зачем ты тогда говоришь, что не веришь в больший момент у Террано (у которого всего 34 Нм)? По твоему 34 больше 400??