pilot
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
 Offline
Сообщений: 3460
Не все, что я сказал вошло в учебник
|
 |
« Ответ #40 : 30 марта 2009, 09:21:24 » |
|
Хотел начать полемику, написал кучу аргументов, но потом всё стёр. Бесполезно говорить
алкоголику, что он алкоголик!
Действительно, не стоит. Аргумент - вещь обоюдоостроя! |
|
|
|
|
Записан
|
Этот мир исправит только любовь и массовые расстрелы!
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
|
« Ответ #41 : 31 марта 2009, 09:47:39 » |
|
Поскольку к 11 апреля не все боевые единицы будут готовы к разведке, последнюю решено перенести на 18 апреля. Выезд вечером 17го, возвращение 19го.
Разведка будет производиться боем. Как ожидается, снега на перевале к тому времени будет еще много. Поэтому просьба желающим присоединиться соизмерять вес своего монстра с размером колес (давлением на грунт). Идти придется поверх снега, стараясь не проваливаться. Большим машинам на маленьких колесах (например Лэнды с Сафарями на колесах диаметром 35х12.50), при наличии большого количества снега, будет печально...
|
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
|
four x four
Гость
|
|
« Ответ #42 : 31 марта 2009, 09:50:43 » |
|
Поскольку к 11 апреля не все боевые единицы будут готовы к разведке, последнюю решено перенести на 18 апреля. Выезд вечером 17го, возвращение 19го.
Разведка будет производиться боем. Как ожидается, снега на перевале к тому времени будет еще много. Поэтому просьба желающим присоединиться соизмерять вес своего монстра с размером колес (давлением на грунт). Идти придется поверх снега, стараясь не проваливаться. Большим машинам на маленьких колесах (например Лэнды с Сафарями на колесах диаметром 35х12.50), при наличии большого количества снега, будет печально...
да и если оные продавят снег (факт они первые в колонне не поедут), то возвращаться будет "печально" |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vlad
|
|
« Ответ #43 : 31 марта 2009, 15:54:49 » |
|
...Большим машинам на маленьких колесах (например Лэнды с Сафарями на колесах диаметром 35х12.50), при наличии большого количества снега, будет печально...
Это сколько ж тогда надо чтоб не проваливаться? |
|
|
|
|
Записан
|
Nissan Safari 95, Y60, TD42T, AT, ComeUp DS-9.5, шнорхель, ToughDog 4', BFG КM2 35x12.5R15
|
|
|
|
four x four
Гость
|
|
« Ответ #44 : 31 марта 2009, 16:02:00 » |
|
...Большим машинам на маленьких колесах (например Лэнды с Сафарями на колесах диаметром 35х12.50), при наличии большого количества снега, будет печально...
Это сколько ж тогда надо чтоб не проваливаться? Наверное о размерности колеса был вопрос... от 35-й если для полноразмерный внедорожник (Крузер, Сафари). Машина и на 36-й и на 38-й резине будет проваливаться, просто меньше чем на 35-й |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Geka469
Гость
|
|
« Ответ #45 : 31 марта 2009, 16:53:54 » |
|
...Большим машинам на маленьких колесах (например Лэнды с Сафарями на колесах диаметром 35х12.50), при наличии большого количества снега, будет печально...
Это сколько ж тогда надо чтоб не проваливаться? По мокрому рыхлому снегу. Само то вот какая штука. [вложение удалено Администратором] |
|
|
|
« Последнее редактирование: 31 марта 2009, 16:58:42 от Geka469 »
|
Записан
|
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
|
« Ответ #46 : 31 марта 2009, 16:58:31 » |
|
...Большим машинам на маленьких колесах (например Лэнды с Сафарями на колесах диаметром 35х12.50), при наличии большого количества снега, будет печально...
Это сколько ж тогда надо чтоб не проваливаться? 35ой тоже может быть достаточно при большой ширине (дюймов 14, например...) или если диски с бэдлоками. А вообще на полноразмерную машину желательно хотя бы 37. |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
|
« Ответ #47 : 31 марта 2009, 17:00:41 » |
|
...Большим машинам на маленьких колесах (например Лэнды с Сафарями на колесах диаметром 35х12.50), при наличии большого количества снега, будет печально...
Это сколько ж тогда надо чтоб не проваливаться? По мокрому рыхлому снегу. Само то вот какая штука. Штука хорошая, но не универсальная - небольшой клиренс и попробуй из колеи на них выбраться... Плюс стоит как машина! |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
|
four x four
Гость
|
|
« Ответ #48 : 31 марта 2009, 17:09:41 » |
|
...Большим машинам на маленьких колесах (например Лэнды с Сафарями на колесах диаметром 35х12.50), при наличии большого количества снега, будет печально...
Это сколько ж тогда надо чтоб не проваливаться? По мокрому рыхлому снегу. Само то вот какая штука. ценник и минусы знаешь? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
|
« Ответ #49 : 31 марта 2009, 17:28:55 » |
|
...Большим машинам на маленьких колесах (например Лэнды с Сафарями на колесах диаметром 35х12.50), при наличии большого количества снега, будет печально...
Это сколько ж тогда надо чтоб не проваливаться? По мокрому рыхлому снегу. Само то вот какая штука. Штука хорошая, но не универсальная - небольшой клиренс и попробуй из колеи на них выбраться... Плюс стоит как машина! 1 шт. весит 180 кг... Смерть рулевке и подшипникам!  http://www.mattracks.com/105M1A1Spec.pdf |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
|
Geka469
Гость
|
|
« Ответ #50 : 31 марта 2009, 17:49:18 » |
|
Штука хорошая, но не универсальная - небольшой клиренс и попробуй из колеи на них выбраться... Плюс стоит как машина!
Универсального ничего нет. А стоит да , не дешево. Цены от $2000 шт. Дык наверно поэтому в инструкции говориться, чтоб рулили только в движении. Зато в рекламе, очень эффектно народ по сугробам лазиет. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 31 марта 2009, 17:57:04 от Geka469 »
|
Записан
|
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
|
« Ответ #51 : 31 марта 2009, 17:55:20 » |
|
Штука хорошая, но не универсальная - небольшой клиренс и попробуй из колеи на них выбраться... Плюс стоит как машина!
Универсального ничего нет. А стоит да , не дешево. Цены от $2000 Дык наверно поэтому в инструкции говориться, чтоб рулили только в движении. Зато в рекламе, очень эффектно народ по сугробам лазиет. Реклама сЦуко опасная... Я видел ценник в районе $18000 за комплект |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
Demon
Углегорский Рейд Клуб
Старожил
Offline
Сообщений: 599
Лучше Delica может быть только новая Delica.
|
|
« Ответ #52 : 31 марта 2009, 20:23:47 » |
|
Я видел за 85000$ бортовые редуктора на сфарь!
П.С. но это так,чтобы поболтать.....
|
|
|
|
|
Записан
|
Если джипер ты с душою,то хвала тебе и честь!Счастье джипера простое:грязь найти и в ней засесть!
|
|
|
|
ShooTer
Гость
|
|
« Ответ #53 : 31 марта 2009, 21:35:35 » |
|
Мда и что в них такого дорогостоящего??? P.S. Их наверное делали на платиновом заводе ( и в качестве материала тоже платина )  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
В_Майке_с_Ч
Гость
|
|
« Ответ #54 : 31 марта 2009, 22:25:14 » |
|
Я за разведку!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
МихаНик
Ветеран
Offline
Сообщений: 1293
Собрал третий Джимник! Все готово :)
|
|
« Ответ #55 : 31 марта 2009, 22:56:11 » |
|
Поскольку к 11 апреля не все боевые единицы будут готовы к разведке, последнюю решено перенести на 18 апреля. Выезд вечером 17го, возвращение 19го.
Разведка будет производиться боем. Как ожидается, снега на перевале к тому времени будет еще много. Поэтому просьба желающим присоединиться соизмерять вес своего монстра с размером колес (давлением на грунт). Идти придется поверх снега, стараясь не проваливаться. Большим машинам на маленьких колесах (например Лэнды с Сафарями на колесах диаметром 35х12.50), при наличии большого количества снега, будет печально...
Макс, у меня вопросы... По месту первоначальной встречи 17-го апреля есть информация? Точнее так, откуда и во сколько будем выезжать? Тех комиссия или еще что-то в этом роде будет (разведка ведь сложнее покатушек), чтоб потом "якорь" не бросать!? Технические требования к участникам разведки какие (это инфа больше для тех кто впервые, чтоб ориентир был)? |
|
|
|
|
Записан
|
Занятый опытный штурман, строитель, безнес-тренер!
|
|
|
Fordzilla
Председатель
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 16685
Жрет дохрена, залезаю ногами, едет 140 км/ч
|
|
« Ответ #56 : 01 апреля 2009, 10:27:47 » |
|
Поскольку к 11 апреля не все боевые единицы будут готовы к разведке, последнюю решено перенести на 18 апреля. Выезд вечером 17го, возвращение 19го.
Разведка будет производиться боем. Как ожидается, снега на перевале к тому времени будет еще много. Поэтому просьба желающим присоединиться соизмерять вес своего монстра с размером колес (давлением на грунт). Идти придется поверх снега, стараясь не проваливаться. Большим машинам на маленьких колесах (например Лэнды с Сафарями на колесах диаметром 35х12.50), при наличии большого количества снега, будет печально...
Макс, у меня вопросы... По месту первоначальной встречи 17-го апреля есть информация? Точнее так, откуда и во сколько будем выезжать? Тех комиссия или еще что-то в этом роде будет (разведка ведь сложнее покатушек), чтоб потом "якорь" не бросать!? Технические требования к участникам разведки какие (это инфа больше для тех кто впервые, чтоб ориентир был)? 17-го сбор на "теремке" в Троицком с 19:00 до 19:30. Потом дружно идем через Ловецкий перевал до Кузнецов. Если берег будет поганый (умопомрачительный прилив, например), переночуем на роднике за Шебунино. Утром 18-го (8:00 - 9:00) идем на перевал. При хорошем раскладе, во второй половине дня выходим на Шестому, делаем визит вежливости на Крильон и встаем лагерем на ночевку. Утром 19-го стартуем обратно. Если на перевале сохранятся большие переметы, можем его не пройти. Тогда возвращаемся в район Кузнецов-Коврижки 18-го. Ночуем и 19-го домой. Возвращаемся 1-3 мая. Про главную сложность я написал - это движение по снегу. Если его много, тупо пробивать сугробы будет не разумно (слишком хлопотно это). Поэтому придется идти поверх снега. Для этого машина должна обладать малым давлением на грунт. Соотношение размера колес к массе машины будет иметь решающее значение. Для полноразмерных машин (Лэнды с Сафарями) рекомендованный размер колес от 37. Для среднеразмерных (Сурфы, Паджеро и пр.) - от 35. Для Джимни и Эскудо... Не уверен. 31, наверное... Идеальный вариант - колеса с бэдлоками. Желательно иметь лебедку и сэндтраки. Обязательно иметь лопату для каждого члена экипажа и буксировочный трос. P.S. ВСЁ БУДЕТ ЗАВИСИТЬ ОТ КОЛИЧЕСТВА СНЕГА НА ПЕРЕВАЛЕ!!! |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет черный
|
|
|
|
|
|
four x four
Гость
|
|
« Ответ #58 : 01 апреля 2009, 11:05:42 » |
|
Уже писали до этого ссылку, недостатки существенные... Опять же плохое маневрирование |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Geka469
Гость
|
|
« Ответ #59 : 01 апреля 2009, 11:27:12 » |
|
Уже писали до этого ссылку, недостатки существенные...
Где писали? Поиск молчит! Во-вторых, я вижу не только недостатки, но и достоинства. Каждому оружию, свое поле боя. Честно говоря, спорить не собираюсь. Хотя, интуиция подсказывает, что вы как раз наоборот. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
