Лифт задней подвески Terrano R50. Терзают смутные сомненья.

[sakhalinetz]

Задался целью лифтануть Terrano R50 на 4". У кого как ни у "джиперов" спрашивать совета... По этому обращаюсь за советом к джиперскому сообществу. Так как подвеска у Nissan Terrano пружинная, то соответственно и лифтуется она установкой более высоких пружин или проставок и амортизаторов с большим ходом. Так как по моему мнению проставки в 4" это глюк, то решено было пойти именно методом замены пружин. В качестве замены штатных амортизаторов были выбраны амортизаторы от Safari +2". Однако, встал вопрос с выбором пружин. Так как пружины +4" на Terrano R50 просто не делают, то выбор встал между б/у задними пружинами от Toyota Crown в 131 кузове и опять же б/у передними (подрезанными на один виток с узкой стороны) пружинами от TLC-80. И те и другие дают приличный лифт, около 4". Но есть сомнения. Вес Toyota Crown 131 на 300-400 кг, меньше чем у Terrano, в связи с чем есть вероятность, что даже при относительно не большой загрузке багажника они просто могут не выдержать. Пружины от TLC-80 безусловно выдержат практически любую нагрузку, но они значительно более жёсткие, тем более учитывая, что они передние, рассчитаны на постоянный вес совсем не лёгкого движка от TLC-80, в связи с чем видится, что они могут сделать подвеску абсолютно дубовой.
Какие будут мысли на этот счёт? Что выбрать или что ещё можно придумать?

[Artem]

пружины от кроуна не выход. не будут держать.тем более б/у.  сразу вопрос,ты с передом уже решил,или будешь как Серега ездить,жопой к верху :-)

[U_Gorec]

Щас погоди..

[U_Gorec]

на Т1 (WD21) и Т2 (R20) Пружины можно ставить :
Производителей Добинсон, ТачДог, Rancho поднимают от 1 дюйма и выше.
от 4л Чероки передние отлично подходят, но дорогие, поднимают
от Prado 78 передние + 5 см, отлично подходят и поднимают
от TLC 80 передние стоковые, отлично подходят и поднимают
от ВАЗов (задние)
2104 обычные проседают под весом
Диаметр прутка - 12,4 мм
Внутренний диаметр пружины - 102,7 мм
Свободная длина - 455 мм
Жесткость пружины - 18,9 кг/см .
Задние пружины ВАЗ 2121.
Диаметр прутка - 13, мм
Внутренний диаметр пружины - 102,7 мм
Свободная длина - 434 мм
Жесткость пружины - 22,5 кг/см
2104, но только усиленные! обычные проседают под весом, поднимают но мало
2131, нормально приподнимает
2131, усиленные от Фобос, пока только положительные отзывы, + надо смотреть хватает ли аммора по длине
2120-Надежда, идеально и поднимают и недорого
Диаметр прутка - 14,3 мм
Внутренний диаметр пружины - 102,7 мм
Свободная длина - 421 мм
Жесткость пружины - 31,0 кг/см
2121-Нива обычная
Диаметр прутка - 13, мм
Внутренний диаметр пружины - 102,7 мм
Свободная длина - 434 мм
Жесткость пружины - 22,5 кг/см
Пружина Террано (родная).
Диаметр прутка - 13,2 мм
Наружный (обратите внимание) диаметр пружины - 117,2 мм
Свободная длина - 417 мм
Жесткость пружины - 26,0 кг/см
При замене пружин рекомендуется так же поменять и аморы в соответствии с новой длиной и жесткостью пружин.
Как показала практика, при установке пружин длинее родных, очень удачно подходят задние аморы от Патруля в 60/61 кузове.
•  ФОБОС (ВАЗ 2120 Надежда)
Длина : 433 мм.
Толщина прутка : 14.9 мм.
Кол-во полных витков : 9.6.
Требуют замены Амов, просаживаются до 2см.,был случай –лопнули под б.нагрузкой
Посмотреть можно тут http://www.nivashop.ru/vcd-395-1-3069/goodsinfo.html
•  СИРИУС (БРОНЕ_НИВА)
Диаметр прутка 15 мм.
Длина в свободном состоянии 434 мм.
Требуют замены Амов, пока нареканий небыло
Посмотреть можно тут http://www.prugina.ru/production.php
•  KILEN
5702 L=364 мм dp=16 мм
5703 L=365 мм dp=15.5 мм
5707 L=413 мм dp=12.7 мм (Terrano I (WD21) оптимальны без переделок)
Две первые жестковаты, без нагрузки корма попрыгивает. За счет меньшего сжатия увеличивают
Просвет между колесом и аркой на 2см.на всех можно оставить родные АМЫ или поменять на газ.
•  Kayaba
RA5305 L=419 мм dp=13.7 мм (Terrano II)
RA5306 L=401 мм dp=14.98 мм (Havy Duty)
RD5081 L=362 мм dp=16.4 для отважных тяжеловозов
Аналоги фирмы K+F www.Exist.ru
•  Lesjofors (Швеция)
Номер 4227564 dp = 13,25 мм d = 417 мм Тип пружины : CC
Номер 4240000 dp = 13,25 мм d = 415 мм Тип пружины : CC
Номер 4263439 dp = 13,50 мм d = 407 мм Тип пружины : CC
Номер 4263448 dp = 13,25 мм d = 415 мм Тип пружины : CC
Номер 4263449 dp = 13,75 мм d = 426 мм Тип пружины : CC
Номер 4263450 dp = 13,50 мм d = 417 мм Тип пружины : CC
Наши размеры
Диаметр прутка 13 мм.
Диаметр внутренний 100-104 мм.
Диаметр наружний 130 мм.
Высота без нагрузки 390 мм.
Количество витков 6.

Подходят пружины
ФОБОС (ВАЗ 2120 Надежда)
Длина : 433 мм.
Толщина прутка : 14.9 мм.
Кол-во полных витков : 9.6.
Требуют замены Амов, просаживаются до 2см.,был случай –лопнули под б.нагрузкой
Посмотреть можно тут http://www.nivashop.ru/vcd-395-1-3069/goodsinfo.html
СИРИУС (БРОНЕ_НИВА)
Диаметр прутка 15 мм.
Длина в свободном состоянии 434 мм.
Требуют замены Амов, пока нареканий небыло
Посмотреть можно тут http://www.prugina.ru/production.php
KILEN
5702 L=364 мм dp=16 мм
5703 L=365 мм dp=15.5 мм
5707 L=413 мм dp=12.7 мм (Terrano I (WD21) оптимальны без переделок)
Две первые жестковаты, без нагрузки корма попрыгивает. За счет меньшего сжатия увеличивают
Просвет между колесом и аркой на 2см.на всех можно оставить родные АМЫ или поменять на газ.
Kayaba
RA5305 L=419 мм dp=13.7 мм (Terrano II)
RA5306 L=401 мм dp=14.98 мм (Havy Duty)
RD5081 L=362 мм dp=16.4 для отважных тяжеловозов
Аналоги фирмы K+F www.Exist.ru
Lesjofors (Швеция)
Номер 4227564 dp = 13,25 мм d = 417 мм Тип пружины : CC
Номер 4240000 dp = 13,25 мм d = 415 мм Тип пружины : CC
Номер 4263439 dp = 13,50 мм d = 407 мм Тип пружины : CC
Номер 4263448 dp = 13,25 мм d = 415 мм Тип пружины : CC
Номер 4263449 dp = 13,75 мм d = 426 мм Тип пружины : CC
Номер 4263450 dp = 13,50 мм d = 417 мм Тип пружины : CC

[U_Gorec]

Это все, что нарыл про Террано, но касается скорее всего задней подвески.
Про пружины, которые Вы указали, даже слова нет, но жесткость передних примерно 4 кг\мм, место установки определяет длину рычага и требуемую жесткость (для сравнения смотри пружины от ВАЗ 2104), а задние вообще просто проволока стальная, у них режим работы другой и ход подвески короткий.

[U_Gorec]

То Artem : на 50-ке вся независимая?

[sakhalinetz]

пружины от кроуна не выход. не будут держать.тем более б/у.  сразу вопрос,ты с передом уже решил,или будешь как Серега ездить,жопой к верху :-)

Конечно решил. Я же тебе говорил, что буду заказывать лифткомплект как у Серёги. Он мне кстати скинул чертёж калитки с креплением колеса, дополнительной фарой заднего хода и креплением для канистры. Просто офигенная штука. Осталось найти мастера.

[sakhalinetz]

То Artem : на 50-ке вся независимая?

Нет. Сзади мост. Спасибо за инфу, но это всё на 21-ый кузов. У нас пружины разные, на 50-ом диаметр пружин больше.

[U_Gorec]

Понял, ну тады инет ему в руки!
При покупке своего авто полтиник откинул сразу, поэтому не заморачивался.
Хотя можно заморочиться поиском для поднятия темы и ее информативности.

[U_Gorec]

Некоторые решения в инете встречал по 50-шкам.

[sakhalinetz]

Понял, ну тады инет ему в руки!

Кому ему? Терану?  Это жеж я тебе отвечаю  Что касается интернета, то перерыл уже всё что мог. Уже жаде на казахстанских форумах зарегистрировался    Вот теперь решил спросить совета у профи.

[Жэнька]

у меня сзади от 80 ки стоят передние(пиленые),да действительно небольшой дискомфорт есть от жесткости,зато можно грузить багажник и еще 3х назад,хоть бы что,а главное мягче становиться 

[Artem]

Саня,завтра поболтаем в аське

[U_Gorec]

У меня на заднем тоже стоят такие же, пиленые (пока), на 2" подъем, чего ставить тоже не знаю.

[sakhalinetz]

у меня сзади от 80 ки стоят передние(пиленые),да действительно небольшой дискомфорт есть от жесткости,зато можно грузить багажник и еще 3х назад,хоть бы что,а главное мягче становиться 

Спасибо Евгений за интересную информацию из первых рук как говорится! Пару вопросов если можно. Как себя машина с такими пружинами ведёт на жёсткой грунтовке? Как дорогу держит? Какие есть минусы?

[U_Gorec]

For R 50 2" http://formax-avto.ru/%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B/%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B-toyoshima-one-sus-2-%D0%B4%D1%8E%D0%B9%D0%BC%D0%B0-50-mm-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-terrano-regulus-r50

[U_Gorec]

Бегло снова пробежался по ссылкам лифтинга Nissan Reulus, и вспомнил.
Безболезненно можно поднять на  2"(конструкция независимой подвески R50). Даже хуже чем на 20, 21 кузове (там еще и бодилифт можно сделать). Остаются только лифт-комплекты (на перед). На задний мост, соответственно, пружины повыше (которые вы и ищите), а так же проставки-лифт - комплекты для задних рычагов, чтоб сохранить кинематику подвески под увеличенные колеса. Если делать самому, то согласен, придется исследовать, примерять, колхозить (например проставки).

[Serg]

Задался целью лифтануть Terrano R50 на 4". У кого как ни у "джиперов" спрашивать совета... По этому обращаюсь за советом к джиперскому сообществу. Так как подвеска у Nissan Terrano пружинная, то соответственно и лифтуется она установкой более высоких пружин или проставок и амортизаторов с большим ходом. Так как по моему мнению проставки в 4" это глюк, то решено было пойти именно методом замены пружин. В качестве замены штатных амортизаторов были выбраны амортизаторы от Safari +2". Однако, встал вопрос с выбором пружин. Так как пружины +4" на Terrano R50 просто не делают, то выбор встал между б/у задними пружинами от Toyota Crown в 131 кузове и опять же б/у передними (подрезанными на один виток с узкой стороны) пружинами от TLC-80. И те и другие дают приличный лифт, около 4". Но есть сомнения. Вес Toyota Crown 131 на 300-400 кг, меньше чем у Terrano, в связи с чем есть вероятность, что даже при относительно не большой загрузке багажника они просто могут не выдержать. Пружины от TLC-80 безусловно выдержат практически любую нагрузку, но они значительно более жёсткие, тем более учитывая, что они передние, рассчитаны на постоянный вес совсем не лёгкого движка от TLC-80, в связи с чем видится, что они могут сделать подвеску абсолютно дубовой.
Какие будут мысли на этот счёт? Что выбрать или что ещё можно придумать?

На днях сделают последние две проставки и начну устанавливать, так что потом в живую посмотришь что и как...

[Serg]

пружины от кроуна не выход. не будут держать.тем более б/у.  сразу вопрос,ты с передом уже решил,или будешь как Серега ездить,жопой к верху :-)

Ну зачем говорить того чего не знаешь? Прекрасно держат кроуновские пружины я на них когда увидил их на Делике носатой и человек рассказал, что они прекрасно держут нагрузку... Их просто бывает два вида пружин вот тут надо не пропереться и взять именно те которые нужны...

[sakhalinetz]

У меня на заднем тоже стоят такие же, пиленые (пока), на 2" подъем, чего ставить тоже не знаю.

Если нет желания сильно подымать, то как вариант пружины от носатой делики+ проставки.
Вот тема про них с сахкома: http://forum.sakh.com/?sub=802362