Сузуками на Крильон...

[внедорожник]

Самый на мой взгляд Катерина вариант-тебе конечно лучше брать подготовленный автомобиль.
И шоб не сильно еще юзаный по пампасам.Хотя не факт,что он будет убитым...Смотреть нужно.
Купишь обычный,вкладываться будешь в тюнинггг.Это деньги + еще и за работу.Сама же ты его строить не будешь.Знаний еще нет.Это Моника может в магазине за пояс заткнуть покупателя насчет Сафарика...
Значит выйдет он тебе хоть Сузука
Она  не грамма  не дешевая с.. .а
Хоть Сафарь,но на нем хоть в Калахари

[Espace]

Самый на мой взгляд Катерина вариант-тебе конечно лучше брать подготовленный автомобиль.
И шоб не сильно еще юзаный по пампасам.Хотя не факт,что он будет убитым...Смотреть нужно.
Купишь обычный,вкладываться будешь в тюнинггг.Это деньги + еще и за работу.Сама же ты его строить не будешь.Знаний еще нет.Это Моника может в магазине за пояс заткнуть покупателя насчет Сафарика...
Значит выйдет он тебе хоть Сузука
Она  не грамма  не дешевая с.. .а
Хоть Сафарь,но на нем хоть в Калахари

Ну а вы все на что?  старшие товарищи же по опыту, если что подскажите, направите, я надеюсь
Так вот в том и прикол, что я хочу сама строить. Пусть это будет не за полгода и не за год как многие делают. Ведь весь кайф то в постройке. Я не тороплюсь никуда 

[Триас]

эхх, в 2008 году хотел купить Тойоту BB  , да купил Эскудика, так до сих пор и на нём - вот она какая - ЖИЗНЬ )))

[внедорожник]

Ну а вы все на что?  старшие товарищи же по опыту, если что подскажите, направите, я надеюсь
Так вот в том и прикол, что я хочу сама строить. Пусть это будет не за полгода и не за год как многие делают. Ведь весь кайф то в постройке. Я не тороплюсь никуда 

Весь кайф... весь кайф в путешествиях.
Сел на авто и уехал в тайгу
Нашел старую новую дорогу
Или отмашка,старт и рубка
Пля...оплалилась лебедка

[Томат]

Дестрой же своего продаёт. и построен не сильно, только бодик, багажник да люстра вроде

[Espace]

Весь кайф... весь кайф в путешествиях.
Сел на авто и уехал в тайгу
Нашел старую новую дорогу
Или отмашка,старт и рубка
Пля...оплалилась лебедка

Путшествия по умолчанию кайф  а тем более в глушь, а тем более когда с детства оберегали и ни в какие походы не пускали, я что такое спать в палатке только в том году на Крильоне познала.
И всё же, когда наблюдаешь как все вокруг строят машины, с такой любовью, этим заражаешься. Когда видишь как машина преображается на глазах.... позвольте осуществить этот женский каприз 

[КОЧЕВНИК]

.... Ведь весь кайф то в постройке. Я не тороплюсь никуда 

Это хорошо когда есть возможность быстро построить, хотябы за сезон. А когда процесс длится годами, кайф переростает в нервный тик... То к мастеру очередь годами движется, то денег нет... Если будет готовый вариант, поверь, лучше брать готовый. И дешевле выйдет.

[Jimny]

Это хорошо когда есть возможность быстро построить, хотябы за сезон. А когда процесс длится годами, кайф переростает в нервный тик... То к мастеру очередь годами движется, то денег нет... Если будет готовый вариант, поверь, лучше брать готовый. И дешевле выйдет.

+1 это верно годами и нервный весь

[Espace]

Это хорошо когда есть возможность быстро построить, хотябы за сезон. А когда процесс длится годами, кайф переростает в нервный тик... То к мастеру очередь годами движется, то денег нет... Если будет готовый вариант, поверь, лучше брать готовый. И дешевле выйдет.

Вот поэтому я и обратилась сюда, зная где много опытных  которые из своего опыта возможно наставят меня на правильный путь.
Но так хочется самой. Понятно что гайки не я крутить буду. Кстати, мастера уже нашла 

[Томат]

Кстати, мастера уже нашла 

У толковых мастеров очередь уже как правило на далеко расписана, а перед/начало сезона так вообще

[Espace]

У толковых мастеров очередь уже как правило на далеко расписана, а перед/начало сезона так вообще

Ну вот я и заняла очередь, когда на Крильон ездила. Машину то брать буду не раньше осени  Я увидела как он машину подготовил одну, ну на которой я ехала пассажиркой, результат меня удовлетворил   

[Сусанин (Антон)]

Да помню такое название, было  А чем он от твоего отличается?

расходом и почти стандартной подвеской, т.е. поломаться тяжелее чем мне.

[mgk (Сталкер)]

технический минимум для стройки Эски (мои вложения)
бодик 10см с установкой 22000
лебедь комап 9,5 б/у с синтетикой 19500
борисы грязевка 31" 22000
шнорк "из правельного кетайского пластика" 8500
бампер в планах самопал (бесплатно)
вот и вся Любовь
пысы поправьте ежели что забыл (лифт подвески уже был при покупке 4 см)

[oomph]

в эти подсчёты я бы включил:
бодик 10 см. с установкой - бесплатно
шнорк из правильной нержавейки - бесплатно

[Сусанин (Антон)]

Самый на мой взгляд Катерина вариант-тебе конечно лучше брать подготовленный автомобиль.
И шоб не сильно еще юзаный по пампасам.Хотя не факт,что он будет убитым...Смотреть нужно.
Купишь обычный,вкладываться будешь в тюнинггг.Это деньги + еще и за работу.Сама же ты его строить не будешь.Знаний еще нет.Это Моника может в магазине за пояс заткнуть покупателя насчет Сафарика...
Значит выйдет он тебе хоть Сузука
Она  не грамма  не дешевая с.. .а
Хоть Сафарь,но на нем хоть в Калахари

позволь не согласиться. сафарь очень хороший экспедиционник, но он так же дорог в покупке, обслуживании и тюнинге, как и хорош. ну не реально дорогой. для среднего обывателя эскудо хороший бюджетный вариант, если без фанатизма(как я) то его постройка займет мало времени и около 60-70т.р. В который  раз убеждаюсь, что нужно авто для постройки брать только стоковый. а ведь ей нужен не боллид, который будет ехать вааще везде, ей надо надежное, не дорогое средство передвижения по трудно-доступным местам.
но и сдругой стороны, каждый судит со своей колокольни. я же стараюсь мыслить обьективно, по ее финансам.
ну хорошо есть еще другие авто:
80ка-тот же сафарь,
прадо-опять же бренд ЛАНД КРУЗЕР это огромная цена,
террано, паджеро, бигхорн, сурф(хотя не сурф, не жип )можно быбрать из этих вариантов, цена по приемлемей, но не дешего.
а эскудо это САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ вариант ХОРОШЕГО внедорожника.
и это так!
P.S. Кать, постройка аллигатора затратила около 300т.р., это вместе с покупкой авто.

[Сусанин (Антон)]

в эти подсчёты я бы включил:
бодик 10 см. с установкой - бесплатно
шнорк из правильной нержавейки - бесплатно

не судиТЕ по себе, любая работа должна считаться

[mgk (Сталкер)]

в эти подсчёты я бы включил:
бодик 10 см. с установкой - бесплатно
шнорк из правильной нержавейки - бесплатно

Влад, на свой бывший Сафарь бодик в 4 см мне обошелся в 2тр тк, точил копролон сам и ставил сам, здесь же Масим делает "правильный металлический бодик", что для 10см очень актуально, ну и + увеличение рычагов, подъем бензобака и удлинение рулевого вала (на Сафарь ничего этого для 4х см не требовалось)
а по поводу шнорка- просто хочется немного эстетики, но как говорится на вкус и цвет...

[oomph]

не судиТЕ по себе, любая работа должна считаться

нее ,ну я так по себе мерял, сссори

[mgk (Сталкер)]

если коротыш, то в технический минимум обязателен Габажник ИМХО

[mgk (Сталкер)]

Офф после Шишек освободятся задний ряд сидений с коротыша, отдам за жидкость...