Мосты на Isuzu по канзаски

[MidnightDragon]

Вот он, прорадитель всех Бигхорнов и Труперов...Мух и Фаргух





А вот, что сотворил с ним один житель городка Кингмэн, штат Канзас





Вот она подвеска моего Корандо 





Это собственно причина сего монстростроя 













Рессоры конечно шикарные (длинные и мягкие)



Но серьги - полный провал... для таких рессор они слижком короткие...







На этом стройка встала 

[U_Gorec]

самый бюджетный вариант

Вот она подвеска моего Корандо

похожа на Террановскую

[Ko]

Но серьги - полный провал... для таких рессор они слижком короткие...

Чуток наоборот. Здесь рессоры длинноваты. Сколько серьги не удлиняй, нужного угла не добьёшся.

[four x four]

Но серьги - полный провал... для таких рессор они слижком короткие...

Чуток наоборот. Здесь рессоры длинноваты. Сколько серьги не удлиняй, нужного угла не добьёшся.

Надо было немного назад подать, чтобы ровнее стояли. Так бестолково..

[gpaapg (Петро)]

Или раму вперед продолжить...

[four x four]

Или раму вперед продолжить...

тогда свес будет большой...

[MidnightDragon]

Если удлинить серьги, то угол уменьшится!

[four x four]

Еcли уж строить то серьги ставить сзади.

[MidnightDragon]

... обеспечив повышенный износ шлицевой переднего кардана и ухудшив эфективность тормозов)

[four x four]

... обеспечив повышенный износ шлицевой переднего кардана и ухудшив эфективность тормозов)

Ну да внедорожье не изнашивает...  То то я чувствую тормоза когда выезжаю из грязной лужи Не в ралли!

[MidnightDragon]

Ну да внедорожье не изнашивает...  То то я чувствую тормоза когда выезжаю из грязной лужи Не в ралли!

У обоих вариантов (переднее расположение серьг или заднее) есть свои плюсы и минусы... Для себя выбрал переднее расположение...

[Ko]

У обоих вариантов (переднее расположение серьг или заднее) есть свои плюсы и минусы... Для себя выбрал переднее расположение...

Тогда отодвинь задние крепления по раме так, чтобы серьги заняли нужное положение. Если удлинять серьги, получишь изменение лифта передненей подвески по отношению к задней, а также возникнет вопрос увеличения жесткости серег.

[масим]

Это не его машина.

[MidnightDragon]

Тогда отодвинь задние крепления по раме так, чтобы серьги заняли нужное положение. Если удлинять серьги, получишь изменение лифта передненей подвески по отношению к задней, а также возникнет вопрос увеличения жесткости серег.

Зачем? Переднее крепление правельно стоит, в расжатом состоянии серьги стоят перпендикулярно (крайне нежелательно, если они принимают отрицательный угол)...

Это не его машина.