Лебедки СТОКРАТ - Продажа/заказ/вопросы (официальный дилер)

[Fordzilla]

блок соленойдов без разницы чей. функционал один и тот же. пусть новый про запас лежит

Выходит, что есть разница... Не обязательно в блоке.

[sergio1982sk]

Выходит, что есть разница... Не обязательно в блоке.

Кто главнее в вопросе схем подключения лебедок: директор магазина, продавец или главный электрик клуба ЮСДК?

[Fordzilla]

Кто главнее в вопросе схем подключения лебедок: директор магазина, продавец или главный электрик клуба ЮСДК?

Инструкция производителя

[Жуткость Тормозная]

Себе какими электродами варил? Марка?
Или только в сети такой умный, а так штангенциркулем гвозди забиваешь?

НЭТ! Никакого штангенциркуля! Только бутылкой из под тормозной жидкости! Только ею родимою.

[Жуткость Тормозная]

Выходит, что есть разница... Не обязательно в блоке.

Нет разницы в функционале. Разница в цене на блоки которыми комплектует свои изделия производитель лебёдок.  Кто дешевле продаст, того и будет.

[Fordzilla]

Если подключение по "кЕтайской" схеме заставляет Стократ работать в обратном направлении, а подключение по схеме производителя всё возвращает на свои места, значит разницы нет? Интересная точка зрения... Речь не о блоках соленоидах как таковых, а об их связи с электродвигателем.

[масим]

Если подключение по "кЕтайской" схеме заставляет Стократ работать в обратном направлении, а подключение по схеме производителя всё возвращает на свои места, значит разницы нет? Интересная точка зрения... Речь не о блоках соленоидах как таковых, а об их связи с электродвигателем.

Китайцы любят путать провода, сталкивался с таким. Именно с размоткой-смоткой.

[sergio1982sk]

1.

Китайцы любят путать провода, сталкивался с таким. Именно с размоткой-смоткой.

Масим, когда у меня стоял китайвинч, то направление работы соответствовало указателям на пультах, при замене лебеды я провода разметил при помощи маркера черного цвета(!). собрал также на Стократа, он стал крутить в обратную сторону. Сначала хотел так и оставить, но не стал, ибо если написано вперед, то должно быть вперед! Что и где китайцы могли перепутать - без понятия, да уже и не важно.

Если подключение по "кЕтайской" схеме заставляет Стократ работать в обратном направлении, а подключение по схеме производителя всё возвращает на свои места, значит разницы нет? Интересная точка зрения... Речь не о блоках соленоидах как таковых, а об их связи с электродвигателем.

Электродвигателю постоянного тока безразлично, куда крутиться. Для смены направления поменять местами + / - и всё. Про трехфазные асинхронные двигатели тут рассказывать не буду, ибо оффтоп.

Нет разницы в функционале. Разница в цене на блоки которыми комплектует свои изделия производитель лебёдок.  Кто дешевле продаст, того и будет.

Здравая мысль, дополню, что при выходе из строя одной лебедки (наверняка передней, ибо чаще в работе) или блока соленоидов далеко от цивилизации, то самый простой ход - переставить лебеду или блок соленоидов с зада не перед, ну и иметь два разных проводных пульта в одной машине - нелогично, кабина нерезиновая.

НЭТ! Никакого штангенциркуля! Только бутылкой из под тормозной жидкости! Только ею родимою.

Как обращаться к тебе? "Тормозухой" не обидишься?

[tatarin]

Если подключение по "кЕтайской" схеме заставляет Стократ работать в обратном направлении, а подключение по схеме производителя всё возвращает на свои места, значит разницы нет? Интересная точка зрения... Речь не о блоках соленоидах как таковых, а об их связи с электродвигателем.

без разницы от какой лебедки саленойды. поменять направление, поменять местами два провода.
 стократ или винч, будет так же работать с блоком из четырех саленойдов от варна

[масим]

1. Масим, когда у меня стоял китайвинч, то направление работы соответствовало указателям на пультах, при замене лебеды я провода разметил при помощи маркера черного цвета(!). собрал также на Стократа, он стал крутить в обратную сторону. Сначала хотел так и оставить, но не стал, ибо если написано вперед, то должно быть вперед! Что и где китайцы могли перепутать - без понятия, да уже и не важно.
Электродвигателю постоянного тока безразлично, куда крутиться. Для смены направления поменять местами + / - и всё. Про трехфазные асинхронные двигатели тут рассказывать не буду, ибо оффтоп.
Здравая мысль, дополню, что при выходе из строя одной лебедки (наверняка передней, ибо чаще в работе) или блока соленоидов далеко от цивилизации, то самый простой ход - переставить лебеду или блок соленоидов с зада не перед, ну и иметь два разных проводных пульта в одной машине - нелогично, кабина нерезиновая.
Как обращаться к тебе? "Тормозухой" не обидишься?

Задолбал твой оверквотинг.
В том то и дело, что в твоём китйвинче китайцы поменяли местами стандартную разводку. Им хорошо, а там пофиг.

[sergio1982sk]

Оверквотинг.

это что?

[масим]

это что?

Ок. Гугл.
П.с.
Сейчас перебираю МКПП с Ниссан Датсун. Срезаны зубья муфты включения первой передачи. Говорят, что болячка. Так, к сведению.

[Fordzilla]

Сергей, Валера и Тормозуха, вы говорите сами с собой. Вопрос в другом изначально был. Самый теоретичный из вас представил в своем отчете о первом знакомстве с новой лебедкой "обратную" работу её мотора как что-то не поддающееся логике. По факту у производителей его старой лебедки и новой мозги по разному думают - у одного слева направо, у второго справа налево. А правильно как? Вы сами ответили - без разницы. Зачем тогда было заносить это в недоразумение Стократу и вообще об этом говорить...   Это риторический вопрос. Ответа и дальнейшего обсуждения не требует.

[sergio1982sk]

Сергей, Валера и Тормозуха, вы говорите сами с собой. Вопрос в другом изначально был. Самый теоретичный из вас представил в своем отчете о первом знакомстве с новой лебедкой "обратную" работу её мотора как что-то не поддающееся логике. По факту у производителей его старой лебедки и новой мозги по разному думают - у одного слева направо, у второго справа налево. А правильно как? Вы сами ответили - без разницы. Зачем тогда было заносить это в недоразумение Стократу и вообще об этом говорить...   Это риторический вопрос. Ответа и дальнейшего обсуждения не требует.

О, Господин, слушаюсь и повинуюсь.(-;
_____________
п.с.: сегодня нашёл легковушку в кювете у новотроицка. Ну, думаю испытаю, отчетец положительный запилю, магазин мне обещанную премию наконец-то выпишет. Пока разворачивался, её уже достали)));

[tatarin]

Сергей, Валера и Тормозуха, вы говорите сами с собой. Вопрос в другом изначально был. Самый теоретичный из вас представил в своем отчете о первом знакомстве с новой лебедкой "обратную" работу её мотора как что-то не поддающееся логике. По факту у производителей его старой лебедки и новой мозги по разному думают - у одного слева направо, у второго справа налево. А правильно как? Вы сами ответили - без разницы. Зачем тогда было заносить это в недоразумение Стократу и вообще об этом говорить...   Это риторический вопрос. Ответа и дальнейшего обсуждения не требует.

нет там мозков)
ток твой, что кнопку жмет 

[Fordzilla]

нет там мозков)
ток твой, что кнопку жмет 

Валера..... Речь про мозги конструкторов лебедок, а не самих лебедок.................

[sergio1982sk]

Валера..... Речь про мозги конструкторов лебедок, а не самих лебедок.................

Пять баллов!

[Жуткость Тормозная]

Как обращаться к тебе? "Тормозухой" не обидишься?

похрен, главное в печку не ставь! 
P.S. когда в очередной раз у меня крякнут соленоиды, сколхозю управление на тиристорах.

[sergio1982sk]

Директору магазина и продавцу - респект и уважуха. Пропускал встречный транспорт Евгения (Party) и съехал в кувет для этого. Лебедка работает. Вытащился успешно и без усилия на нейтрали.

[sergio1982sk]

Неприятная особенность этого стократа:
Перематывал трос для более ровной укладки на барабан и при размотке руками (!) в режиме холостого хода задний конец его выскочил из клюза. Это конечно ерунда и я сделаю как надо (поставлю обжимную гильзу на задний кончик троса, как делал на китайвинче), крепко перематерюсь (лебедка внутри бампера!). Но, изделие заявлено как брендовое в отличие от безымянного китайвинча! Что мешало им сделать нормальную заделку троса изначально? Китайцы кАзлы!