Крильон 2012

[Rhino]

У тебя на карданах какое соединение? Часто меняешь там крестовины?

Кстати, при штатной эксплуатации несмазываемые крестовины меняются куда как чаще чем ШРУСы. Смазываемые, думаю, тоже

[mgk (Сталкер)]

Вести с полей, только с Крильона...
восьмая группа почти в полном составе час назад въехала в Южный,
У Димы Щеглова несколько раз шнурковали колесо(гдето поймали острый камушек)
Никита на Сафе немного погнул дверь, оторвал задний амморт, и треснул немного лобовуху,
вчера пришлось сорваться с крабового, и дойти до начала перевала т.к. Палыч оторвал колесо (лопнула гайка ступицы и пришлось обращаться) к хозяевам медведей, за сваркой болгаркой и тд и тп, к вечеру вернулись на крабовый, Палыч своим ходом,
Перепутку прошли по приливу в месте устья без проблем, назад шли по отливу.ю даже коврики не замочили, перед перепуткой на обратном пути умер паджерик, пришлось по очереди тащить до Южного...
еще на Тирранозавре случился трабл со сцеплением, прокачать не получилось, дальше не знаю,
по потерям- мотоциклист сломал руку, гуляя трезвым по водопаду, вчера была оказана помощь мед бригадой Орлана, и сегодня его должны были эвакуировать на машине,
в целом Крильон проезжабельный, перевал стабильный, снежник расстаял, Перепутка в устье нормальная,
ждем остальных завтра....

[SEVER]

Хде отсчеты?

[mgk (Сталкер)]

Хде отсчеты?

фото будут позже, также ребята снимали видео с подвески авто, смотрели на буке очень здорово получилось видео с панары, лыж и т.д.
(очень крутая водонепроницаемая автономная камера)
я лично ничего не снимал

[SEVER]

также ребята снимали видео с подвески авто, смотрели на буке очень здорово получилось видео с панары, лыж и т.д.
(очень крутая водонепроницаемая автономная камера)

Про фото понятно, а с видео как?

[mgk (Сталкер)]

видео у видеооператора
обещал поделиться позже

[SEVER]

видео у видеооператора
обещал поделиться позже

Ясно,ждемс

[Александр]

Выехали, с южного около 17-30, на пьяном ручье опоздали на сборы 1-ой группы, решили остаться на ночь, и уехать со 8-ой утром, которая обещала в 8-00 старт, приехал ночью мамонт с тортилой, мамонт позвал ссобой дальше, поехали, тортила остался, был прилив, на второй речьке мамонти прошел, а мы наткнулись на камень, ерунда, мамонт вытащил. Едем, перепутка, наш штурман пошел прямо, но не успел и слова сказать, что там зыбун, мамонт уже на середине плавает, далее какк обычно, лебедка и мамонт на суше назад, продулся, зал..ся на мокрые коврики, поехал назад. Нам осталось ждать 8-ую группу, ехать не стали, темно. Утро, часы, телефоны, законсервированы, 8-ой чет нет. Не помню откуда появился Ленд-80 не с групп, море померили и в путь, перешли. Ехал было не глубоко, но волна хлестала в шнорхель. Жаль весь экипаж был в море, снимать было некому, Ну вот мы и и своей 1-ой. Дальше было не интересно, и просто. Подмочил комп на ЕГР (надо его нахер), но сушиться времени не было, практически всю дорогу на галстуке до коврижки, там остался высушил и с 8-ой гр. на перевал, Там как сказал Внедорог можно было нос проковырять (вроде никто не застрял) . Погода вцелом норм, ночью, утром сыро, днем немного солнца. На Крильоне. Пили, помогали ремонтировать Тортиллу (у него своя история), 8-го пофотались, Решили возвращаться. Едем, Догоняем саф 61-ый "Гризли", зеленую ниву, и терано, Это было "туго". Перевал разбит, Гризли сидит где только вздумается (почти везде) , потихоньку выбрались, дальше как на пикнике все речки и домой.

[Индеец]

Выехали, с южного около 17-30, на пьяном ручье опоздали на сборы 1-ой группы, решили остаться на ночь, и уехать со 8-ой утром, которая обещала в 8-00 старт, приехал ночью мамонт с тортилой, мамонт позвал ссобой дальше, поехали, тортила остался, был прилив, на второй речьке мамонти прошел, а мы наткнулись на камень, ерунда, мамонт вытащил. Едем, перепутка, наш штурман пошел прямо, но не успел и слова сказать, что там зыбун, мамонт уже на середине плавает, далее какк обычно, лебедка и мамонт на суше назад, продулся, зал..ся на мокрые коврики, поехал назад. Нам осталось ждать 8-ую группу, ехать не стали, темно. Утро, часы, телефоны, законсервированы, 8-ой чет нет. Не помню откуда появился Ленд-80 не с групп, море померили и в путь, перешли. Ехал было не глубоко, но волна хлестала в шнорхель. Жаль весь экипаж был в море, снимать было некому, Ну вот мы и и своей 1-ой. Дальше было не интересно, и просто. Подмочил комп на ЕГР (надо его нахер), но сушиться времени не было, практически всю дорогу на галстуке до коврижки, там остался высушил и с 8-ой гр. на перевал, Там как сказал Внедорог можно было нос проковырять (вроде никто не застрял) . Погода вцелом норм, ночью, утром сыро, днем немного солнца. На Крильоне. Пили, помогали ремонтировать Тортиллу (у него своя история), 8-го пофотались, Решили возвращаться. Едем, Догоняем саф 61-ый "Гризли", зеленую ниву, и терано, Это было "туго". Перевал разбит, Гризли сидит где только вздумается (почти везде) , потихоньку выбрались, дальше как на пикнике все речки и домой.

так вот кто был на 60м сарафане с мамонтом 
80ка с которой вы перешли перепутку пришла со мной, Евгений (водила той 80ки) с Холмска. У него вроде как на обратном пути стал гена задыхаться, в остальном вернулся без потерь. У меня есть видео как вы шли через перепутку. Если будет интерес могу поделиться.
скрин с видео ниже, ближе не успел подойти

[Александр]

Будет Интерес?, Да он огромен!!

[Александр]

так вот кто был на 60м сарафане с мамонтом 
80ка с которой вы перешли перепутку пришла со мной, Евгений (водила той 80ки) с Холмска. У него вроде как на обратном пути стал гена задыхаться, в остальном вернулся без потерь. У меня есть видео как вы шли через перепутку. Если будет интерес могу поделиться.
скрин с видео ниже, ближе не успел подойти

Сегодня после обеда буду в городе, скинем?

[mgk (Сталкер)]

Нам осталось ждать 8-ую группу, ехать не стали, темно. Утро, часы, телефоны, законсервированы, 8-ой чет нет.

Восьмая с родника стартовала в 8:00 и в 10:00 мы уже были на другой стороне (прошли технично без потерь)
с ночи на Перепутке нас ждал Внедорожник для страховки, т.ч. могли его в рацию покричать...

[Александр]

Не спорю, просто часов не было, а казалось, будто уже 12, когда на разведку ходили первая еще спала, вобщем по ситуации смотрели

[Fordzilla]

Кстати, при штатной эксплуатации несмазываемые крестовины меняются куда как чаще чем ШРУСы. Смазываемые, думаю, тоже

Ты думаешь, а у люди по всему миру десятки лет успешно эксплуатируют.

К вопросу о 4WS (при которой, кстати, мост никуда не гуляет) и прочих теориях в твоей голове... Если ты хоть раз был в ебенях с "большими пацанами", увидел бы как гуляют карданы при лифтованной подвеске на пересеченке. И ничего... Крестовины живут. Я за всё время (8 лет) на Годзиллах поменял крестовины на карданах всего пару раз. При этом не баловал их смазкой. Приводов за это время ушло несметное количество.

Что бы ты там себе не думал, практика говорит об обратном.

[Obix]

Третья группа. Прошли в этом году просто прекрасно. С погодой повезло, солнышко добавляло оптимизма. На перепутке Шум сразу определил фарватер по морю, все следом за ним прошли. Перевал-асфальт. Дневка, много пива-водки (провалы в памяти).
Обратный путь был немножко сложнее на перевале, не рискнул сильно крениться на бок в размешенной колее и воспользовался лебедкой. Дальше просто шоссе, музыка, еще одна хорошая ночевка за перепуткой, в 13-00 сегодня были уже в Южном

[mav]

Третья группа. Прошли в этом году просто прекрасно. С погодой повезло, солнышко добавляло оптимизма. На перепутке Шум сразу определил фарватер по морю, все следом за ним прошли. Перевал-асфальт. Дневка, много пива-водки (провалы в памяти).
Обратный путь был немножко сложнее на перевале, не рискнул сильно крениться на бок в размешенной колее и воспользовался лебедкой. Дальше просто шоссе, музыка, еще одна хорошая ночевка за перепуткой, в 13-00 сегодня были уже в Южном

Уже опыт, так сказать.

[Masy]

Вести с полей, только с Крильона...
восьмая группа почти в полном составе час назад въехала в Южный,
У Димы Щеглова несколько раз шнурковали колесо(гдето поймали острый камушек)
Никита на Сафе немного погнул дверь, оторвал задний амморт, и треснул немного лобовуху,
вчера пришлось сорваться с крабового, и дойти до начала перевала т.к. Палыч оторвал колесо (лопнула гайка ступицы и пришлось обращаться) к хозяевам медведей, за сваркой болгаркой и тд и тп, к вечеру вернулись на крабовый, Палыч своим ходом,
Перепутку прошли по приливу в месте устья без проблем, назад шли по отливу.ю даже коврики не замочили, перед перепуткой на обратном пути умер паджерик, пришлось по очереди тащить до Южного...
еще на Тирранозавре случился трабл со сцеплением, прокачать не получилось, дальше не знаю,
по потерям- мотоциклист сломал руку, гуляя трезвым по водопаду, вчера была оказана помощь мед бригадой Орлана, и сегодня его должны были эвакуировать на машине,
в целом Крильон проезжабельный, перевал стабильный, снежник расстаял, Перепутка в устье нормальная,
ждем остальных завтра....

паджерик не умер, порвало ремень балансировочного вала и закусило грм, пытались на месте установить метки грм, не получилось, вот и на галстук сели))))

[mgk (Сталкер)]

а, чтоже у него масло в Невельске начало выдавливать?
Реанимировали уже?
какая причина была?

[Obix]

Уже опыт, так сказать.

+100500 ты помнишь мой прошлогодний кульбит

[Masy]

а, чтоже у него масло в Невельске начало выдавливать?
Реанимировали уже?
какая причина была?

завтра ток смотреть будем)))