Крильон 2012

[Yuryi]

разговаривал с водилой, он сказал машине просто так умирать не дадут, на него уже купили кузов на замену.

Он на Кузнецах у них постоянно солярку и масла стреляет. Мы когда раскачивались после перевала нам местный рассказал

[Индеец]

в целом из заявленных 74-х экипажей было от силы 45-50 машин и по возвращению встретил еще парочку непонятно до куда едущих внедорожников.

[киллер]

и опять, тишинаааа!...

[TWIN]

Не поездка,а прямо боевое шествие с полной выкладкой! Пишите ещё! и поподробней!!! Всем удачи!!!

[Vitaly]

С южного вышли в полтретьего дня и в пять были на пьяном роднике, погода реально была гавно( дождь сопровождал нас практически целый день. В шесть ровно по расписанию вышли с родника практически в полном составе. Проезд по берегу больше напоминал заплывы на длинные дистанции. Речки и ручейки были сильно переполнены водой. Первые две речки прошли на ура. На перепутали застряли до конца дня. Мерили по реке глубина была приличной, но я все равно попробовал через реку пройти, результат на середине реки попал в зыбун и ушел по капот, благо все схватились за страхов очный трос и вытащили меня вручную!!!!! Было очково когда Шевроле заглох в реке думал хлебнул воды так как шноркеля нема, но все обошлось машина завелась и вторая попытка была по морю. Вместе с внедорожником перешли на другой берег и от туда всю группу на галстуке пере тащили по реке. За два часа работы у меня клинанула раздатка а на следующий день на Кузнецово умерла совсем. Но мы ж пацаны и крильон прошли туда и обратно на задке. Перевал асфальт!!!  Удачи всем на возврат

[MAD MAX ( БЕЛЫЙ )]

С южного вышли в полтретьего дня и в пять были на пьяном роднике, погода реально была гавно( дождь сопровождал нас практически целый день. В шесть ровно по расписанию вышли с родника практически в полном составе. Проезд по берегу больше напоминал заплывы на длинные дистанции. Речки и ручейки были сильно переполнены водой. Первые две речки прошли на ура. На перепутали застряли до конца дня. Мерили по реке глубина была приличной, но я все равно попробовал через реку пройти, результат на середине реки попал в зыбун и ушел по капот, благо все схватились за страхов очный трос и вытащили меня вручную!!!!! Было очково когда Шевроле заглох в реке думал хлебнул воды так как шноркеля нема, но все обошлось машина завелась и вторая попытка была по морю. Вместе с внедорожником перешли на другой берег и от туда всю группу на галстуке пере тащили по реке. За два часа работы у меня клинанула раздатка а на следующий день на Кузнецово умерла совсем. Но мы ж пацаны и крильон прошли туда и обратно на задке. Перевал асфальт!!!  Удачи всем на возврат

Фото и видео давай

[Vitaly]

Фото и видео давай

Как передадут скину

[MidnightDragon]

5 - уаз с флагом ЮСДК (позже завёли, уехал дальше своим ходом).

Че-то я не понял, он что, заблудился? 

[Индеец]

Че-то я не понял, он что, заблудился? 

фиг знает, спроси сам его при встрече.
странного в целом много, начиная от того что вроде как опытные, а в перепутку "на ура" без прощупывания дна лезут ... заканчивая тем что народ какой-то не общительный или может быть гордость не позволяет подъехать к стоящим там людям и поинтерисоваться о вариантах и форваторе прохождения.
У меня пока рация работала я сам выходил на связь, а так я думаю было бы больше потонувших авто.

Знакомый холмчанин на 80ке вернулся, говорит в этом году крильон "дался" проще чем в прошлом. На перевале говорит было пару авто лежащих на боку. Получу его фото - выложу, если меня ни кто не опередит.
фото 1. Оживление теранчика

фото 2.

фото 3. Тут рыбы нет или "идти будем морем"

фото 4. Инженер, перепутка

[Fordzilla]

За два часа работы у меня клинанула раздатка а на следующий день на Кузнецово умерла совсем.

Чёт не везет тебе с раздатками...

[КиР]

Че-то я не понял, он что, заблудился? 

Надо еще понять кто это вообще был. в клубе один уазик у нас!

[Rhino]

С южного вышли в полтретьего дня и в пять были на пьяном роднике, погода реально была гавно( дождь сопровождал нас практически целый день. В шесть ровно по расписанию вышли с родника практически в полном составе. Проезд по берегу больше напоминал заплывы на длинные дистанции. Речки и ручейки были сильно переполнены водой. Первые две речки прошли на ура. На перепутали застряли до конца дня. Мерили по реке глубина была приличной, но я все равно попробовал через реку пройти, результат на середине реки попал в зыбун и ушел по капот, благо все схватились за страхов очный трос и вытащили меня вручную!!!!! Было очково когда Шевроле заглох в реке думал хлебнул воды так как шноркеля нема, но все обошлось машина завелась и вторая попытка была по морю. Вместе с внедорожником перешли на другой берег и от туда всю группу на галстуке пере тащили по реке. За два часа работы у меня клинанула раздатка а на следующий день на Кузнецово умерла совсем. Но мы ж пацаны и крильон прошли туда и обратно на задке. Перевал асфальт!!!  Удачи всем на возврат

Смотрю, у вас, как настоящего американца, крестовины в качестве приводов...Живучие? Лучше чем ШРУС?

Сам думаю - долго не живут, открыты же всем воздействиям..так?

[Fordzilla]

Смотрю, у вас, как настоящего американца, крестовины в качестве приводов...Живучие? Лучше чем ШРУС?

Сам думаю - долго не живут, открыты же всем воздействиям..так?

У тебя на карданах какое соединение? Часто меняешь там крестовины?

[MidnightDragon]

У тебя на карданах какое соединение? Часто меняешь там крестовины?

+1

[Vitaly]

Чёт не везет тебе с раздатками...

Это мне урок на будующее, нефиг таскать машины в несколько раз тяжелее себя при плохом песке и на таких батонах, у всего есть придел прочности вот я ее и проверил.

[Vitaly]

Смотрю, у вас, как настоящего американца, крестовины в качестве приводов...Живучие? Лучше чем ШРУС?

Сам думаю - долго не живут, открыты же всем воздействиям..так?

Такое соединение более надежное чем ШРУС

[Fordzilla]

Это мне урок на будующее, нефиг таскать машины в несколько раз тяжелее себя при плохом песке и на таких батонах, у всего есть придел прочности вот я ее и проверил.

Ещё забыл упомянуть двигатель. Ну и с газом поаккуратнее

[Vitaly]

Ещё забыл упомянуть двигатель. Ну и с газом поаккуратнее

есть такое, хотя я пытался чтоб обороты более 2000 не было и так дяги выше крышы было, постоянно приходилось отормаживаться

[ВОДИТЕЛЬ]

эта тачка очень нехило разувается ,практически на ровном месте (в подъем на снезжнике),практически полностью перегораживая всем остальным дорогу на неопределенное кол-во времени...вообще крильон был очень детским в этот раз,прошли всю дорогу туда-обратно на легке,без лебедок и непонятных речек.зато было по пути столько страшных историй про несметной кол-во утоноувших авто.видел в живую только два...и то наполовину...единственное порадовал 66-ой,который немного южнее от либерти уселся на ровном месте по самые яйца(попал в зыбун на ровном месте).а так- ничего особого.краба особо нет,надо ехать на след недели или через

[вложение удалено Администратором]

[Rhino]

У тебя на карданах какое соединение? Часто меняешь там крестовины?

У меня мосты не виляют а ля 4WS, в отличие от передних приводных крестовин. По вертикали тоже углы не те...