Эскудо

[Сусанин (Антон)]

 

Ну я в том смысле, что это не мало. Расскажи пожалуйста ему подробнее про пластину для опускания редуктора.

[gpaapg (Петро)]

бля.....уже год стоит -75(диск-40 и проставка)ни один подшипник я еще не менял!!!

Не верю. я два раза в год меняю..точнее в сезон. Бля а может мне не -40 сделать, а -75 тогда и не будет так быстро разбивать  

[gpaapg (Петро)]

 

чего.... редуктор ведь у вас опускается, чтоб привода ровнее стояли...не пугай меня

[mgk (Сталкер)]

Подтверждаю выбор. Кстати я себе поставил тоже такие , без подрезания, КАЙФ. Особенно по ухабами разбитым дорогам. mgk найдем скорее всего  мы тебе такие. Кстати 3" это много.

Петь, у меня на Сафарике общий подъем был 4 дюйма, и кое-как 33я влезла, да и ход подвески немаловажен, у тебя не 6 разве стоит не считая бодика?

п.с.235 на Эске это сколько примерно в дюймах?

[Сусанин (Антон)]

Не верю. я два раза в год меняю..точнее в сезон. Бля а может мне не -40 сделать, а -75 тогда и не будет так быстро разбивать  

про-фи-ла-кти-ка!!! подшипников

[gpaapg (Петро)]

про-фи-ла-кти-ка!!! подшипников

Так и знал  и небось каждое утро 

[mgk (Сталкер)]

пластину я видел, особенно это актуально для коротышей, кстати вопрос, легко ли меняется подшипник раздатки где подходит задний кардан?

[gpaapg (Петро)]

Петь, у меня на Сафарике общий подъем был 4 дюйма, и кое-как 33я влезла, да и ход подвески немаловажен, у тебя не 6 разве стоит не считая бодика?

п.с.235 на Эске это сколько примерно в дюймах?

вырезание арок и кувалда, делают чудеса. У меня пружины были +80мм, но они сели до +30мм и +50 поставка под пружину. Задевало. т.е. +80мм у меня был лифт. Сейчас +130 колесо ходит свободно. 35х14,5 спокойно войдет.

[gpaapg (Петро)]

пластину я видел, особенно это актуально для коротышей, кстати вопрос, легко ли меняется подшипник раздатки где подходит задний кардан?

Думаю без снятия самого агрегата ничего не получиться.

[mgk (Сталкер)]

Ясно,будем кубатурить, наверное сначало бодик проще сделать, а потом уже подвеску трясти...

[gpaapg (Петро)]

Ясно,будем кубатурить, наверное сначало бодик проще сделать, а потом уже подвеску трясти...

Сделай бодик побольше и из труб металлических, трубы я найду какие скажешь.

[mgk (Сталкер)]

ок

[Destroy]

Когда денег нет, всегда райсстройство

Уже есть 

[Destroy]

Петь, у меня на Сафарике общий подъем был 4 дюйма, и кое-как 33я влезла, да и ход подвески немаловажен, у тебя не 6 разве стоит не считая бодика?

п.с.235 на Эске это сколько примерно в дюймах?

Эм.. У меня 235\60\16 - 27.2. У Товарища 235\80\15 (кстати без всяких лифтов) - 30-е. При диагоналях трет, но он на зиму взял специально, так как ездит только по городу.

[масим]

не поверю, что на 30" можно ездить без лифта, даже по городу.

[Destroy]

не поверю, что на 30" можно ездить без лифта, даже по городу.

Макс, я эту машину знаю 4 года и знаю, что он не лифтовался. И резину, стоящую на машине тоже видел, как и ее размер. Расстояние между колесом и крылом небольшое совсем, но ездит и не жалуется.

[Скептик]

на 29" можно.
причем, не только по городу http://i.sakh.name/b/f/d/fd1ef50d4f2bf548fb734535b6d28f2f.jpg

[масим]

Макс, я эту машину знаю 4 года и знаю, что он не лифтовался. И резину, стоящую на машине тоже видел, как и ее размер. Расстояние между колесом и крылом небольшое совсем, но ездит и не жалуется.

Значит резина в реальности меньше.
А вообще, мне пофиг
У меня мнение такое: влезает, это когда НИГДЕ, ни при каких обстоятельствах не трет

[масим]

на 29" можно.
причем, не только по городу http://i.sakh.name/b/f/d/fd1ef50d4f2bf548fb734535b6d28f2f.jpg

Ну так то 29"

[Destroy]

Значит резина в реальности меньше.

Может быть, такое не редкость

А вообще, мне пофиг

Аналогично

У меня мнение такое: влезает, это когда НИГДЕ, ни при каких обстоятельствах не трет

В точку. Иначе смысла запихиваний не вижу.
Но, каждый сам себе хозяин барин.
Ты мне вот что скажи, с твоим лифтом подвески и бодиком 10 см, установив колеса 31\10.5\15 на дисках -40 - крылья\арки будет тереть или резать полюбому?