Эскудо

[Виктор Сахалинец]

Не хватает буксировочных проушин/ туманок/ прорезей для работы джеком, когда все это сделаешь бампер будет красивее, но главное полезнее. посмотри мой бампер в ветке с работами буратино. наклонные проушины мне нравятся больше чем прямые-дело вкуса.

[VerholazZzZ]

Не хватает буксировочных проушин/ туманок/ прорезей для работы джеком, когда все это сделаешь бампер будет красивее, но главное полезнее. посмотри мой бампер в ветке с работами буратино. наклонные проушины мне нравятся больше чем прямые-дело вкуса.

проушины будут, под свет нужно дугу сделать, в этом и загвоздка, КАКУЮ?, врезать туманки не хочу.

[Виктор Сахалинец]

http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151079353.html
Здесь собраны бампера на круглый, можешь там посмотреть варианты
мне все таки нравятся врезанные туманки, в плане красоты, толку от них мало, но красиво

[Виктор Сахалинец]

в профиль посмотрел твой бампер, если ставить будешь 2 фары(а большепо моему на эске и не надо. ), то дуга тебе не нужна, только веса добавит, места на полочке в центре хватит для фар. если света будет мало можно на багажник еще ламп поставить.  дуга по моему лишнее.

[Триас]

проушины будут, под свет нужно дугу сделать, в этом и загвоздка, КАКУЮ?, врезать туманки не хочу.

вот у меня они есть, но вставлять в них домкрат я бы не рискнул ))) - перекосит и тогда сложно вытащить будет, особенно в грязи. Думается, для этого больше подойдут опорные площадочки снизу бампера (выделил на фото окружностями красного цвета)

[вложение удалено Администратором]

[масим]

проушины будут, под свет нужно дугу сделать, в этом и загвоздка, КАКУЮ?, врезать туманки не хочу.

От врезанных ПТФ толку будет гораздо больше, чем от тех, которые НА бампере.

[VerholazZzZ]

в профиль посмотрел твой бампер, если ставить будешь 2 фары(а большепо моему на эске и не надо. ), то дуга тебе не нужна, только веса добавит, места на полочке в центре хватит для фар. если света будет мало можно на багажник еще ламп поставить.  дуга по моему лишнее.

я как раз с верхнего багажника и хочу убрать свет, на фото не видно, там стоят две, с хеноном,  лобовое  засвечивает,  мешает.

[Виктор Сахалинец]

наверх стоит поставить фары которые не засвечивают, у меня такие стоят на бампере за неимением багажника

От врезанных ПТФ толку будет гораздо больше, чем от тех, которые НА бампере.

. попробуй пристроить их на бампер без дуги, около решетки.

хз у меня врезаны родные с галогеном,если заменить их на ксенон может и будет лучше, но пока фары на бампере с ксеноном светят лучше чем головной свет и ПТФ вместе взятые.

[масим]

наверх стоит поставить фары которые не засвечивают, у меня такие стоят на бампере за неимением багажника. попробуй пристроить их на бампер без дуги, около решетки.

хз у меня врезаны родные с галогеном,если заменить их на ксенон может и будет лучше, но пока фары на бампере с ксеноном светят лучше чем головной свет и ПТФ вместе взятые.

А я разве предлагаю фары ставить на бампер?
То, что твои родные плохо светят, то это говорит о качестве установки или качестве света.
Чем ниже установлены ПТФ (но не ниже25см) тем лучше. Работа у них такая, светить ПОД туман. Для этого и верхня часть пучка срезана.

[масим]

я как раз с верхнего багажника и хочу убрать свет, на фото не видно, там стоят две, с хеноном,  лобовое  засвечивает,  мешает.

На багажник есть смысл прожектора ставить. Обычный дальний на дуге. Тогда дорога будет равномерно залита светом, вместо двух ярких кругов где-то в районе 150 метров.

[Виктор Сахалинец]

А я разве предлагаю фары ставить на бампер?
То, что твои родные плохо светят, то это говорит о качестве установки или качестве света.
Чем ниже установлены ПТФ (но не ниже25см) тем лучше. Работа у них такая, светить ПОД туман. Для этого и верхня часть пучка срезана.

скорее от качества света, на новом месте, на фисовском бампере они стояли максимально низко, машина стала выше, условия работы поменялись, в этих условиях от них толку мало.

На багажник есть смысл прожектора ставить. Обычный дальний на дуге. Тогда дорога будет равномерно залита светом, вместо двух ярких кругов где-то в районе 150 метров.

на Лэнде так сделал. дальний на дуге по центру. в итоге если включить основной ближний и дополнительный дальний, то равномерное пятно света на 300 метров вперед

[масим]

скорее от качества света, на новом месте, на фисовском бампере они стояли максимально низко, машина стала выше, условия работы поменялись, в этих условиях от них толку мало.

на Лэнде так сделал. дальний на дуге по центру. в итоге если включить основной ближний и дополнительный дальний, то равномерное пятно света на 300 метров вперед

Отрегулировать туманки никак? Родной свет отлично рабоатет.

[Виктор Сахалинец]

дело не в регулировке, я ведь написал, что сравниваю с ксеноном на бампере. галогену сложно с ним тягаться.
Думаюдальше можно не продолжать, дальше полезных зерен будет все меньше, основные мысли уже высказаны.

[масим]

Да я к тому, что нет смысла от ПТФ добиваться какой либо "дальности".  Его задача освещать дорогу в условиях плохой видимости.

[Виктор Сахалинец]

Да я к тому, что нет смысла от ПТФ добиваться какой либо "дальности".  Его задача освещать дорогу в условиях плохой видимости.

Согласен, есть истина в твоих словах. еще во врезанных туманках мне нравится их защищенность относительно тех, что стоят на бампере

[масим]

Защищенность-факт. Но есть и минус... больше шансов попадания воды на разогретое стекло. Как раз фис-овские туманки грешат расколом стекла в этой ситауции. Влад сталкивался с этим.

[mgk (Сталкер)]

если не делать дугу, тогда имеет смысл сделать рога, для быстрого наматывания троса лебедки

[Пахаб]

http://auto.sakh.com/sales/?id=511401&brand=36&models_id=542&s%5Bsyear%5D=1982&s%5Beyear%5D=1996&s%5Bprice1%5D=10000&s%5Bprice2%5D=10000000&page=1#detail
 никому говно не нужно? у него морда отгнила от кабины!!!

[mgk (Сталкер)]

http://auto.sakh.com/sales/?id=511401&brand=36&models_id=542&s%5Bsyear%5D=1982&s%5Beyear%5D=1996&s%5Bprice1%5D=10000&s%5Bprice2%5D=10000000&page=1#detail
 никому говно не нужно? у него морда отгнила от кабины!!!

Паха, Ты что? там задняя подножка только тысяч 50 стоит 

[Виктор Сахалинец]

5 колес, 3 вида дисков, интересно резина тоже разная, а вылеты. а то было бы приколько пару  с вылетом +5 один минус 40 другой минус 20