Эскудо

[Триас]

все равно мне непонятно, если давление уже рвет радиатор, почему пробка не срабатывает.....

эт я образно выразился . У меня верхний патрубок раздувался до размера, в диаметре, порядка 10-12 см.  После чего я сильно испугался   - увидел мячик под капотом)) и поставил под крышку радиатора тонкую (0,5мм) шайбу из дюраля с небольшой прорезью - газы спокойно выходили через неё (прорезь).

[zxcobra]

эт я образно выразился . У меня верхний патрубок раздувался до размера, в диаметре, порядка 10-12 см.  После чего я сильно испугался   - увидел мячик под капотом)) и поставил под крышку радиатора тонкую (0,5мм) шайбу из дюраля с небольшой прорезью - газы спокойно выходили через неё (прорезь).

Чтобы так раздуть тот толстый патрубок, давление должно быть не меньше кг и по идее пробка должна сработать..

[zxcobra]

причина в крышке либо в горловине ИМХО

+500 я тоже так считаю или уже считал..  Пробовал несколько пробок

[fred_fradina]

подскажите,пружины GIZ 3" под силовой бампер это они?

[вложение удалено Администратором]

[Mazila]

подскажите,пружины GIZ 3" под силовой бампер это они?

эти больше похожи на заднии, у передних виток толще

[fred_fradina]

эти больше похожи на заднии, у передних виток толще

так их вроде бы 4,какие то передние

[loodsman]

подскажите,пружины GIZ 3" под силовой бампер это они?

середина это заднии только они не под силовой бампер

[fred_fradina]

середина это заднии только они не под силовой бампер

а других не нашел((((

[Madles]

а других не нашел((((

GRAND VITARA(adjustable)

Springs(rear&front) (Strengthened)

[.a1ex]

С неделю назад двиг стал кушать бензин как бык помои (~20 л/100 км). Вчера прошел ТО и выезжая от туда газанул и в зеркало заднего вида заметил сизый туман за собой (перед ТО такого не было). То есть, теперь двиг стал кушать и масло, причем очень сильно (пока не замерял). Дабы не развивать болезнь дальше, поставил машину на стоянку (быть мне  пешеходом, когда живешь в Хомутово - это критично). Куда копать, что делать, к кому обратиться?
За последнее время с двигателем ничего не делал (только БДЗ без снятия прочистил).

[КОЧЕВНИК]

С неделю назад двиг стал кушать бензин как бык помои (~20 л/100 км). Вчера прошел ТО и выезжая от туда газанул и в зеркало заднего вида заметил сизый туман за собой (перед ТО такого не было). То есть, теперь двиг стал кушать и масло, причем очень сильно (пока не замерял). Дабы не развивать болезнь дальше, поставил машину на стоянку (быть мне  пешеходом, когда живешь в Хомутово - это критично). Куда копать, что делать, к кому обратиться?
За последнее время с двигателем ничего не делал (только БДЗ без снятия прочистил).

Саня, ну ты то шо, вроде старый эскудовод, а такие вопросы задаёшь как будто вчера машину купил...

[.a1ex]

Саня, ну ты то шо, вроде старый эскудовод, а такие вопросы задаёшь как будто вчера машину купил...

В последний раз когда так было я ДВС поменял. 1,5 года назад было. Но тогда еще больше проблем было. На контрактном прошел всего ~ 25 тыс... 
Самое печальное, что сейчас и бокса у меня нету, а на улице ковырять мотор - не айс.

[zxcobra]

В последний раз когда так было я ДВС поменял. 1,5 года назад было. Но тогда еще больше проблем было. На контрактном прошел всего ~ 25 тыс... 
Самое печальное, что сейчас и бокса у меня нету, а на улице ковырять мотор - не айс.

Контракт это кот в мешке, по мне так гораздо лучше весь мотор пербрать, будешь уверен в нем и знать, что там у тебя внутри. Пока зима не пришла можно и на улице поковырять мотор 

[Триас]

Чтобы так раздуть тот толстый патрубок, давление должно быть не меньше кг и по идее пробка должна сработать..

... по идее ))

[.a1ex]

Контракт это кот в мешке, по мне так гораздо лучше весь мотор пербрать, будешь уверен в нем и знать, что там у тебя внутри. Пока зима не пришла можно и на улице поковырять мотор 

Всё верно, контракт - кот в мешке. С одной стороны - во много раз дешевле чем ремонт, с другой - неизвестно сколько проедешь на нем.
Предварительный осмотр показал, что 3-я свеча в масле.

[масим]

масло на свече может быть из-за худого уплотнительного кольца колодца.

[mgk (Сталкер)]

g16 a греется на холостых, на ходу все нормально, обороты крыльчатки всегда одинаковые,
кто может посмотреть и конкретно сказать менять ли вискомуфту (готов предоставить авто+ деревянных или ништяков к чаю за диагностику)

[КОЧЕВНИК]

g16 a греется на холостых, на ходу все нормально, обороты крыльчатки всегда одинаковые,
кто может посмотреть и конкретно сказать менять ли вискомуфту (готов предоставить авто+ деревянных или ништяков к чаю за диагностику)

Для меня до сих пор загадкой остаётся проверка муфты. Три года назад, один паренёк потрогав пальчиками работу моей муфты, сказал надо менять... Я тоже потрогал пальцами крутящийся пропеллер, он останавливался легко при любых обстоятельствах, хоть на холодную, хоть на горячую работу двига. Тем не менее, три года, получается на дохлой муфте, я бороздил просторы Сахалина, не хилые просторы, и не грелся... И вот спустя только три года, я начал греться, то при буксовке на снежниках, то в болотинах... Короче, поменял я муфту и понял, что значит рабочая муфта. На холодную можно пальцы поломать и она не затормозит... И вообще, рабочую муфту можно по слуху определить када она включается и действительно работает...

[.a1ex]

масло на свече может быть из-за худого уплотнительного кольца колодца.

Не не, не вся свеча, а только там где электроды. Хочу для начала компрессию померить, и от этого отталкиваться.

[Томат]

Всё думаю компрессию померить, куда идти?