|
SeregaSA
Гость
|
 |
« Ответ #20 : 02 марта 2012, 12:07:57 » |
|
1. надо.
2. если все нормально было то не надо.
3. только если шумел, визжал. не факт что купишь нормальный.
4. не надо.
5. по состоянию. аналогично п.2.
У нас у всех пробег хороший. Если не новые.
п.1. Отнесись внимательно. Японский диск известной конторы прослужил два месяца а масума из гиперавто купленная на время, до сих пор живёт.
Непонятно.
Шайб быть не должно под корзиной.
А зачем меняешь? его что "ведёт"?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
^CheS^ (Сергей)
|
|
« Ответ #21 : 02 марта 2012, 12:25:31 » |
|
1. надо.
2. если все нормально было то не надо.
3. только если шумел, визжал. не факт что купишь нормальный.
4. не надо.
5. по состоянию. аналогично п.2.
У нас у всех пробег хороший. Если не новые.
п.1. Отнесись внимательно. Японский диск известной конторы прослужил два месяца а масума из гиперавто купленная на время, до сих пор живёт.
Непонятно.
Шайб быть не должно под корзиной.
А зачем меняешь? его что "ведёт"?
физический износ. Срабатывало в самом конце. Удлинил шток рабочего цилиндра, стало лучше, при нажатии на педаль сантиметра на 4 раньше теперь срабатывает но долго так ездить не вариант. |
|
|
|
|
Записан
|
Nissan Patrol '08 "Рояль в кустах" Y61, ZD30 | OME+5" | EW12000 | GY MTR 35"
В экстремальном отдыхе главное вовремя понять когда заканчивается экстрим и начинается полный 3.14здец!
|
|
|
Pluha
Ветеран
 Offline
Сообщений: 1311
Снова в строю!
|
|
« Ответ #22 : 02 марта 2012, 12:52:47 » |
|
Серега, менять же в городе будешь:-) Сигнус вроде без выходных. Снимишь да посмотришь состояние корзины. Так не угадаешь. Скобу лучше поменять. И скобку которая вилку фиксирует на шаре тоже лучше поменять. Только что то не видно ее номера на схеме....
|
|
|
|
|
Записан
|
Патрол 61й на палке для души.
Королла 4.7L деток в школу возить и за хлебушком ездить.
|
|
|
|
^CheS^ (Сергей)
|
|
« Ответ #23 : 02 марта 2012, 14:55:06 » |
|
Серега, менять же в городе будешь:-) Сигнус вроде без выходных. Снимишь да посмотришь состояние корзины. Так не угадаешь. Скобу лучше поменять. И скобку которая вилку фиксирует на шаре тоже лучше поменять. Только что то не видно ее номера на схеме....
с горем пополам, со воторой попытки (в первый раз сказали нет в наличие) в сигнусе купил оригинальный диск и выжимной..... Корзина есть только в концепте, фирмы Drive&Joy....нормальная фирма, если что стоит брать? Оригинал сказали еще не скоро будет....  |
|
|
|
|
Записан
|
Nissan Patrol '08 "Рояль в кустах" Y61, ZD30 | OME+5" | EW12000 | GY MTR 35"
В экстремальном отдыхе главное вовремя понять когда заканчивается экстрим и начинается полный 3.14здец!
|
|
|
drim@ющий
Ветеран
Offline
Сообщений: 2477
паучёк... ПАУЧИЩЩЩЕ...
|
|
« Ответ #24 : 02 марта 2012, 15:07:50 » |
|
с горем пополам, со воторой попытки (в первый раз сказали нет в наличие) в сигнусе купил оригинальный диск и выжимной..... Корзина есть только в концепте, фирмы Drive&Joy....нормальная фирма, если что стоит брать? Оригинал сказали еще не скоро будет.... сними сначла корзина должна быть живая если на ней неотжигали |
|
|
|
|
Записан
|
Lego
|
|
|
|
SeregaSA
Гость
|
|
« Ответ #25 : 02 марта 2012, 15:43:38 » |
|
сними вначале корзину, должна быть живая если на ней не отжигали
Это точно. С корзиной редко при нормальной эксплуатации что происходит. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
^CheS^ (Сергей)
|
|
« Ответ #26 : 02 марта 2012, 16:10:00 » |
|
сними сначла корзина должна быть живая если на ней неотжигали
хорошо, скоро узнаем как его до меня эксплуатировали  |
|
|
|
|
Записан
|
Nissan Patrol '08 "Рояль в кустах" Y61, ZD30 | OME+5" | EW12000 | GY MTR 35"
В экстремальном отдыхе главное вовремя понять когда заканчивается экстрим и начинается полный 3.14здец!
|
|
|
|
^CheS^ (Сергей)
|
|
« Ответ #27 : 05 марта 2012, 05:27:33 » |
|
Еще вопрос знатокам никогда не видел диска сцепления без демпферных пружинок. Открыл вчера купленный диск, а он как раз без них. Эт нормально, бывают такие? или ехать менять? Кстати по картинкам в книге, на диске пружинки есть... Непонятно. |
|
|
|
|
Записан
|
Nissan Patrol '08 "Рояль в кустах" Y61, ZD30 | OME+5" | EW12000 | GY MTR 35"
В экстремальном отдыхе главное вовремя понять когда заканчивается экстрим и начинается полный 3.14здец!
|
|
|
drim@ющий
Ветеран
Offline
Сообщений: 2477
паучёк... ПАУЧИЩЩЩЕ...
|
|
« Ответ #28 : 05 марта 2012, 09:31:01 » |
|
у тебя скорей всего маховик демферный поэтому и диск без пружин,а вообще лучше покупать после вскрытия во первых состояние по факту оцениш во вторых на тойоте как правило на один мотор устанавливается несколько видов сцепления
|
|
|
|
|
Записан
|
Lego
|
|
|
Nagai
Старожил
Offline
Сообщений: 561
|
|
« Ответ #29 : 05 марта 2012, 10:16:52 » |
|
Да-да. У тестя на прадике КД-шном тоже демпфер на маховике. Я не видел, но мастеровые скзазали что он развалился(мы думали сцепление крякнуло) и они его вообще выкинули  Пока так ездиет. |
|
|
|
|
Записан
|
Малышу было жаль Карлсона... но папе был очень нужен лодочный мотор.
|
|
|
drim@ющий
Ветеран
Offline
Сообщений: 2477
паучёк... ПАУЧИЩЩЩЕ...
|
|
« Ответ #30 : 05 марта 2012, 10:30:19 » |
|
такие маховики та еще хрень  у меня завареный стоит |
|
|
|
|
Записан
|
Lego
|
|
|
|
^CheS^ (Сергей)
|
|
« Ответ #31 : 05 марта 2012, 11:06:55 » |
|
такие маховики та еще хрень у меня завареный стоит блин, хоть бы не маховик! Когда диск покупал, рядом 2 мужика интересовались ценой на маховик для КЗ. Предполагаю что именно такой как у меня. Цену им озвучили-26 тыр |
|
|
|
|
Записан
|
Nissan Patrol '08 "Рояль в кустах" Y61, ZD30 | OME+5" | EW12000 | GY MTR 35"
В экстремальном отдыхе главное вовремя понять когда заканчивается экстрим и начинается полный 3.14здец!
|
|
|
Valdis
Ветеран
Offline
Сообщений: 5609
|
|
« Ответ #32 : 05 марта 2012, 16:29:08 » |
|
это по недорогой
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Алексеич
Старожил
Offline
Сообщений: 946
27-02-43, или 89147570243
|
|
« Ответ #33 : 05 марта 2012, 22:56:02 » |
|
а корзину? Пробег хороший.
Корзину не бери, смотреть после вскрытия надо. На мою машину взяли, а когда вскрыли то старая оказалась лучше новой, новая теперь валяется. А маховик демпферный, точно хрень. И втулки на привода хотел поменять как путевый, а они больше хлябают на приводе, чем старые. И магазин отказывается их брать назад. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 марта 2012, 22:59:56 от Алексеич »
|
Записан
|
|
|
|
|
^CheS^ (Сергей)
|
|
« Ответ #34 : 06 марта 2012, 13:48:55 » |
|
А с какой целью японцы перенесли демпфер с диска на маховик? Должно же быть хоть, что-то положительное в этом переносе? И еще, возможно ли поменять демпферный маховик на обычный? По идее должно быть возможно и потребует замены корзины и диска на демпферный. Или нет? Дим, а ты маховик заварил и поставил демпферный диск? После заварки маховик балансировал?
|
|
|
|
|
Записан
|
Nissan Patrol '08 "Рояль в кустах" Y61, ZD30 | OME+5" | EW12000 | GY MTR 35"
В экстремальном отдыхе главное вовремя понять когда заканчивается экстрим и начинается полный 3.14здец!
|
|
|
drim@ющий
Ветеран
Offline
Сообщений: 2477
паучёк... ПАУЧИЩЩЩЕ...
|
|
« Ответ #35 : 06 марта 2012, 14:20:37 » |
|
А с какой целью японцы перенесли демпфер с диска на маховик? Должно же быть хоть, что-то положительное в этом переносе? И еще, возможно ли поменять демпферный маховик на обычный? По идее должно быть возможно и потребует замены корзины и диска на демпферный. Или нет? Дим, а ты маховик заварил и поставил демпферный диск? После заварки маховик балансировал?
1. демпфер в маховике более энергоемкий 2.простых маховиков на КЗ неразу невидел но даже если есть или завариваеш то нужно ставить диск с пружинами ,корзина остаётся прежней если завариваеш 3.заварка тема щепетильная в плане что нужен опытный сварщик и маховик надо неперегреть потом смотрим в токарке на биение про балансировку неслыхал |
|
|
|
|
Записан
|
Lego
|
|
|
Алексеич
Старожил
Offline
Сообщений: 946
27-02-43, или 89147570243
|
|
« Ответ #36 : 06 марта 2012, 19:03:04 » |
|
потом смотрим в токарке на биение про балансировку неслыхал
Наверно хоть как хорошо завари, все равно бить будет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
four x four
Гость
|
|
« Ответ #37 : 18 марта 2012, 13:18:20 » |
|
Наверно хоть как хорошо завари, все равно бить будет.
будет... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
