Jimny
Ветеран
 Offline
Сообщений: 5196
После падения рубля я потихоньку становлюсь колхо
|
 |
« : 22 декабря 2011, 11:21:09 » |
|
Заколебался менять подшибники заднего моста,за сезон правыи и левыи поменял,это так должно быть или из за выноса колес  |
|
|
|
|
Записан
|
http://www.drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/jimny848/ CST888,31.5/11/15..280/75/15. Suspension System Tough-dog 80mm. Body Lift Kits 40mm.Airflow Snorkel Intake System TJM.Superwinch Hubs.Cross Over Steering Kits Tough-dog.LockRight Lockers 1510.Transfer Case Gears SJ30 1.7-3.0 .Winch Сome-up 6000L.Smittybilt XRC Synthetic Rope.
|
|
|
voland
Ветеран
Offline
Сообщений: 2807
|
 |
« Ответ #1 : 22 декабря 2011, 20:26:30 » |
|
Из-за вылета и веса колес. В году пару раз менять - это нормально. Ну конечно если в ебеня часто ездить. А еще надо очень правильно затягивать подшипник, по инструкции.
|
|
|
|
|
Записан
|
Корандо (Леший)
тел. 25-85-55
|
|
|
gpaapg (Петро)
Ветеран
Offline
Сообщений: 4818
Там где пехота не пройдёт и бронепоезд ......
|
|
« Ответ #2 : 22 декабря 2011, 23:49:12 » |
|
Он у нас не затягивается, а впресовывается...но он такой маленький, что ему пофигу, что сним делать. Раз в год замена. Или надо разгруженый мост ставить  |
|
|
|
|
Записан
|
по этому поводу есть два мнения: одно-моё, другое-неверное.... |
|
|
Сусанин (Антон)
Ветеран
Offline
Сообщений: 1611
8962110-62-34 всегда на телефоне
|
|
« Ответ #3 : 23 декабря 2011, 00:21:41 » |
|
верите, нет, но у себя я ни разу их не менял, за полтора года эксплуатации. промазка и частая замена сальников продляет и облегчает их жизнь
|
|
|
|
|
Записан
|
САФАРоводы - сцуко, барабанщики. Есть дорога нет дороги - по барабану.
СУЗУКводы - сцуко, настырные. Есть дорога, нет дороги, а они пищат, но лезут вслед за барабанщиками.
|
|
|
масим
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #4 : 23 декабря 2011, 00:27:55 » |
|
задний подшипник живет более менее нормально, пока не умрет пыльник в крышке, который защищает его от основной грязи.
Этот пыльник очень желательно менять вместе с подшипником, иначе и в полуоси посадочное придет в негодность.
Не знаю, на джимни так же, как наэскудо сделано, или нет ?
Пс
С 2007 года по сегодняшний день, менял подшипники три раза.
|
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
КОЧЕВНИК
Ветеран
Offline
Сообщений: 2661
|
|
« Ответ #5 : 23 декабря 2011, 01:03:55 » |
|
Уже ни раз слышу жалобы от джимников. В чём всё таки у них дело? Второй год катаюсь далеко не только по асфальту на - 40 вых. Передний один заменили и то, не критично было.
|
|
|
|
|
Записан
|
Знание закона освобождает от ответственности
|
|
|
КОЧЕВНИК
Ветеран
Offline
Сообщений: 2661
|
|
« Ответ #6 : 23 декабря 2011, 01:05:55 » |
|
...Этот пыльник очень желательно менять вместе с подшипником... Пыльник и сальник это одно и тоже...  |
|
|
|
|
Записан
|
Знание закона освобождает от ответственности
|
|
|
масим
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #7 : 23 декабря 2011, 09:12:55 » |
|
нет. Сальник стоит в чулке моста. Пыльник стоит в крышке со стороны тормозного механизма.
|
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
Jimny
Ветеран
Offline
Сообщений: 5196
После падения рубля я потихоньку становлюсь колхо
|
|
« Ответ #8 : 23 декабря 2011, 09:27:43 » |
|
Выход один,разгруженныи мост |
|
|
|
|
Записан
|
http://www.drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/jimny848/ CST888,31.5/11/15..280/75/15. Suspension System Tough-dog 80mm. Body Lift Kits 40mm.Airflow Snorkel Intake System TJM.Superwinch Hubs.Cross Over Steering Kits Tough-dog.LockRight Lockers 1510.Transfer Case Gears SJ30 1.7-3.0 .Winch Сome-up 6000L.Smittybilt XRC Synthetic Rope.
|
|
|
масим
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #9 : 23 декабря 2011, 09:31:53 » |
|
Выход один,разгруженныи мост Думаешь стоимость сопоставима ? |
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
gpaapg (Петро)
Ветеран
Offline
Сообщений: 4818
Там где пехота не пройдёт и бронепоезд ......
|
|
« Ответ #10 : 23 декабря 2011, 09:49:16 » |
|
задний подшипник живет более менее нормально, пока не умрет пыльник в крышке, который защищает его от основной грязи.
Этот пыльник очень желательно менять вместе с подшипником, иначе и в полуоси посадочное придет в негодность.
Не знаю, на джимни так же, как наэскудо сделано, или нет ?
Пс
С 2007 года по сегодняшний день, менял подшипники три раза.
У нас нет пыльника. У нас стоит сальник прямо на подшипнике, но воду он пропускает, а как известно вода и подшипник не дружат. |
|
|
|
|
Записан
|
по этому поводу есть два мнения: одно-моё, другое-неверное.... |
|
|
Jimny
Ветеран
Offline
Сообщений: 5196
После падения рубля я потихоньку становлюсь колхо
|
|
« Ответ #11 : 23 декабря 2011, 09:50:25 » |
|
Думаешь стоимость сопоставима ?
стоимость большая конечно,но в сезон коплект подшипников тоже не дело.... |
|
|
|
|
Записан
|
http://www.drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/jimny848/ CST888,31.5/11/15..280/75/15. Suspension System Tough-dog 80mm. Body Lift Kits 40mm.Airflow Snorkel Intake System TJM.Superwinch Hubs.Cross Over Steering Kits Tough-dog.LockRight Lockers 1510.Transfer Case Gears SJ30 1.7-3.0 .Winch Сome-up 6000L.Smittybilt XRC Synthetic Rope.
|
|
|
Jimny
Ветеран
Offline
Сообщений: 5196
После падения рубля я потихоньку становлюсь колхо
|
|
« Ответ #12 : 23 декабря 2011, 09:52:33 » |
|
У нас нет пыльника. У нас стоит сальник прямо на подшипнике, но воду он пропускает, а как известно вода и подшипник не дружат.
+1 |
|
|
|
|
Записан
|
http://www.drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/jimny848/ CST888,31.5/11/15..280/75/15. Suspension System Tough-dog 80mm. Body Lift Kits 40mm.Airflow Snorkel Intake System TJM.Superwinch Hubs.Cross Over Steering Kits Tough-dog.LockRight Lockers 1510.Transfer Case Gears SJ30 1.7-3.0 .Winch Сome-up 6000L.Smittybilt XRC Synthetic Rope.
|
|
|
масим
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #13 : 23 декабря 2011, 09:54:37 » |
|
тут уж выбирайте...
Стоимость мостов (не уверен, что ты попадешь в передатчные со своим передним)замена ГП в мостах, замена колесных дисков, работа...
|
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
gpaapg (Петро)
Ветеран
Offline
Сообщений: 4818
Там где пехота не пройдёт и бронепоезд ......
|
|
« Ответ #14 : 23 декабря 2011, 09:54:48 » |
|
Выход один,разгруженныи мост Есть еще одна система....при установке в зад дисковых тормозов, заказывается у токаря деталь-адаптер. Эта деталь служит как переходником для крепления супорта, так и прижимным флянцем для подшипника. Если все правильно расчитать то можно воткнуть подшипник пошире, не родной. И обзавестись еще и дисковыми тормозами. Сплошные плюсы. инус только в том, что АВС не будет и ручника. Но если сильно захотеть то можно и это сделать, мне оно не нужно. |
|
|
|
|
Записан
|
по этому поводу есть два мнения: одно-моё, другое-неверное.... |
|
|
масим
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #15 : 23 декабря 2011, 09:56:26 » |
|
У нас нет пыльника. У нас стоит сальник прямо на подшипнике, но воду он пропускает, а как известно вода и подшипник не дружат.
А как-то сделать, чтобы попавшая в полость подшипника вода, могла так-же спокойно уходить, реально ? |
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
gpaapg (Петро)
Ветеран
Offline
Сообщений: 4818
Там где пехота не пройдёт и бронепоезд ......
|
|
« Ответ #16 : 23 декабря 2011, 09:59:26 » |
|
тут уж выбирайте...
Стоимость мостов (не уверен, что ты попадешь в передатчные со своим передним)замена ГП в мостах, замена колесных дисков, работа...
Макс там все просто....меняются полуоси, ставится адаптер под крепление супортов и ступицы, и хабы. Плюсы в том, что порвав полуось её можно вытащить не снимая колеса и сзади становиться передний подшипник. комплект стоит 15000 + ступицы + хабы или заглушки + переходник на тормоза у токоря. У меня все есть уже осталось комлект купить  |
|
|
|
|
Записан
|
по этому поводу есть два мнения: одно-моё, другое-неверное.... |
|
|
gpaapg (Петро)
Ветеран
Offline
Сообщений: 4818
Там где пехота не пройдёт и бронепоезд ......
|
|
« Ответ #17 : 23 декабря 2011, 10:01:49 » |
|
А как-то сделать, чтобы попавшая в полость подшипника вода, могла так-же спокойно уходить, реально ?
там ставится на входе сальник он не пускает...единственное, что надо заказатьу токоря кольцо на полуось, чтобы сальник по гладкой поверхности ходил. |
|
|
|
|
Записан
|
по этому поводу есть два мнения: одно-моё, другое-неверное.... |
|
|
gpaapg (Петро)
Ветеран
Offline
Сообщений: 4818
Там где пехота не пройдёт и бронепоезд ......
|
|
« Ответ #18 : 23 декабря 2011, 10:06:48 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
по этому поводу есть два мнения: одно-моё, другое-неверное.... |
|
|
|
SeregaSA
Гость
|
|
« Ответ #19 : 23 декабря 2011, 10:37:53 » |
|
Сплошные плюсы. минус только в том, что АВС не будет и ручника. Но если сильно захотеть то можно и это сделать, мне оно не нужно.
Суппорта от ниссан примьеры, там с ручником на колодки. Или подобные. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
