|
Artem
Гость
|
 |
« Ответ #40 : 01 декабря 2011, 17:10:24 » |
|
ты думаешь при таком условии только дизель заводится будет ?
ну у бензинки можно залить свечи, и тогда их нужно прокаливать  Макс, личку проверь |
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 декабря 2011, 17:18:07 от Artem »
|
Записан
|
|
|
|
масим
Модератор
Ветеран
 Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #41 : 01 декабря 2011, 17:26:30 » |
|
ну у бензинки можно залить свечи, и тогда их нужно прокаливать Макс, личку проверь при тех условиях, которые ты обозначил, свечи не зальешь |
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
|
Artem
Гость
|
|
« Ответ #42 : 01 декабря 2011, 17:43:49 » |
|
при тех условиях, которые ты обозначил, свечи не зальешь тоже верно |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
киллер
Ветеран
Offline
Сообщений: 3962
ПАДЖИК-сила!
|
|
« Ответ #43 : 01 декабря 2011, 17:50:15 » |
|
За то бенз не боится гидро удара после затоплеления
ага, он его не боится, он его пугается  |
|
|
|
|
Записан
|
Шоб я всегда так "низко летал" и нишо мне за енто не було.
наш тел. 41-51-91. или 8-962-581-51-91.
|
|
|
Alexander S
🙈🙉🙊
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 3628
Veni Vidi Vici
|
|
« Ответ #44 : 01 декабря 2011, 19:25:31 » |
|
ага, он его не боится, он его пугается Заначит лет семь назад на стоковом прадике заехал в разлитую перепутку в пол лобовухи, полный хапнул полный воздухан воды, выкинул мокрый фильтр, постоял мин 10. Завел прислушался к мотору все ок и поехал дальше. А если конечно оставить в воде на долго то конешно будет не айс |
|
|
|
|
Записан
|
Мы отправляемся туда, где дороги, нам непонадобятся
|
|
|
|
MidnightDragon
|
|
« Ответ #45 : 01 декабря 2011, 21:31:55 » |
|
это кто тебе сказал ?
Чисто технически, у бензинки более чем в два раза меньше степень сжатия, поэтому шанс получить гидроудар будет поменьше... но говорить, что его совсем нет конечно неправельно  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
киллер
Ветеран
Offline
Сообщений: 3962
ПАДЖИК-сила!
|
|
« Ответ #46 : 01 декабря 2011, 21:38:39 » |
|
Заначит лет семь назад на стоковом прадике заехал в разлитую перепутку в пол лобовухи, полный хапнул полный воздухан воды, выкинул мокрый фильтр, постоял мин 10. Завел прислушался к мотору все ок и поехал дальше.
А если конечно оставить в воде на долго то конешно будет не айс
конкрктно повезло... |
|
|
|
|
Записан
|
Шоб я всегда так "низко летал" и нишо мне за енто не було.
наш тел. 41-51-91. или 8-962-581-51-91.
|
|
|
Alexander S
🙈🙉🙊
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 3628
Veni Vidi Vici
|
|
« Ответ #47 : 01 декабря 2011, 23:42:59 » |
|
конкрктно повезло...
А гильзы на дизеле и на бензине одинаковые, или есть различие? |
|
|
|
|
Записан
|
Мы отправляемся туда, где дороги, нам непонадобятся
|
|
|
масим
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #48 : 02 декабря 2011, 00:00:29 » |
|
Чисто технически, у бензинки более чем в два раза меньше степень сжатия, поэтому шанс получить гидроудар будет поменьше... но говорить, что его совсем нет конечно неправельно ты это мне обьясняешь ? а чисто теретически, камера сгорания во много раз меньше полного обьема цилиндра. а жидкость, как известно не сжимается.... поэтому от гидроудара может пострадать любой двигатель. даже мопедовский. все зависит от мощности двигла и оборотов, при которых он хапнет воду. |
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
масим
Модератор
Ветеран
Offline
Сообщений: 9845
Escudo 469
|
|
« Ответ #49 : 02 декабря 2011, 00:01:48 » |
|
А гильзы на дизеле и на бензине одинаковые, или есть различие?
дизель от бензинки, по сути ничем не отличается.... |
|
|
|
|
Записан
|
тел250-654
|
|
|
|
SeregaSA
Гость
|
|
« Ответ #50 : 02 декабря 2011, 00:22:58 » |
|
Чисто технически, у бензинки более чем в два раза меньше степень сжатия, поэтому шанс получить гидроудар будет поменьше... но говорить, что его совсем нет конечно неправельно Вода не сжимается. Попадёт в горшок, при любой степени сжатия будет шатун кривой, поршень развалится. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MidnightDragon
|
|
« Ответ #51 : 02 декабря 2011, 08:25:39 » |
|
Вода не сжимается. Попадёт в горшок, при любой степени сжатия будет шатун кривой, поршень развалится.
Если ты ее хапнешь "полным глотком" то конечно... а если немного, то бензин ее переварит, а дизель наврятли... OFF: Про впрыск воды слышали?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alexander S
🙈🙉🙊
Южно-Сахалинский Джипер Клуб
Ветеран
Offline
Сообщений: 3628
Veni Vidi Vici
|
|
« Ответ #52 : 02 декабря 2011, 08:45:32 » |
|
Если ты ее хапнешь "полным глотком" то конечно... а если немного, то бензин ее переварит, а дизель наврятли...
если как тыговоришь полным глотком то да это не подвдная лодка, а если ходом прошел и хапнул то не так страшно. OFF: Про впрыск воды слышали? Ты про разкоксовку водой на Drom.ru начитался |
|
|
|
|
Записан
|
Мы отправляемся туда, где дороги, нам непонадобятся
|
|
|
Garry GAD
ДЕЗОРГАНИЗОВАННЫЙ
Ветеран
Offline
Сообщений: 4798
При наличии пути не застаиваются. (Лао Цзы)
|
|
« Ответ #53 : 02 декабря 2011, 09:30:07 » |
|
Если ты ее хапнешь "полным глотком" то конечно... а если немного, то бензин ее переварит, а дизель наврятли... OFF: Про впрыск воды слышали? Впрыском воды в поршневых двигателях истребителей достигался эффект форсажа... |
|
|
|
|
Записан
|
 CarPC, ремонт прикладов, чернение стволов +7-962-580-1044 |
|
|
Ko
Ветеран
Offline
Сообщений: 6211
Жизнь не так проста, она намного проще...
|
|
« Ответ #54 : 02 декабря 2011, 10:48:18 » |
|
Если ты ее хапнешь "полным глотком" то конечно... а если немного, то бензин ее переварит, а дизель наврятли... OFF: Про впрыск воды слышали? Впрыск и "глоток" - разные явления, - физическое состояние воды РАЗНОЕ. В первом случае - катализатор для сгорания топлива, во втором - препятствие для движения поршня. |
|
|
|
|
Записан
|
Глаза боятся, а руки делают.
|
|
|
|
SeregaSA
Гость
|
|
« Ответ #55 : 02 декабря 2011, 11:53:42 » |
|
там пар впрыскивали, + эффект проетые поршня и раздолбаные гильзы. на воен технике с её ресурсом пох. а вот в обычной жизни это смерть быстрая.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MidnightDragon
|
|
« Ответ #56 : 02 декабря 2011, 14:14:20 » |
|
Ты про разкоксовку водой на Drom.ru начитался
Я про впрыск воды знал еще до того, как узнал о существовании дрома) там пар впрыскивали, + эффект проетые поршня и раздолбаные гильзы. на воен технике с её ресурсом пох. а вот в обычной жизни это смерть быстрая.
Там была смесь метанола с водой в разных пропорциях, и никто ее до состояния пара не нагревал |
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 декабря 2011, 14:17:11 от MidnightDragon »
|
Записан
|
|
|
|
|
SeregaSA
Гость
|
|
« Ответ #57 : 02 декабря 2011, 16:22:48 » |
|
Для получения пара не обязательно греть. На самолётах может бытьи метанол а в бытовых авто некоторые деятели делали распылитель к карбюратору. Экономия бензина до 4-5 литров на 100 км. вылазила скорой капиталкой .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
