Шешкевич Трофи 2019

[Pedestrian]

Кому-то нравится арбуз, а к кто-то любит свиной хрящик...

[080]

ага, вы это скажите зверям в лесу когда будете в одну машину и если чё случись с автоматом

Ага, ну тогда и вы мне скажите:
 во-первых, что вы скажите этим зверям, когда в лесу вы будете в одну машину, и не дай бог, что случись с мкпп!?
 во-вторых, я, как уже было озвучено выше, в одну машину, в лес не езжу!!!
 в-третьих, я сразу обозначил, что "онли акпп" - это лично мое мнение, я его высказал, и никому его не навязывал! Просто поддержал диалог!

[Fordzilla]

Кому-то нравится арбуз, а к кто-то любит свиной хрящик...

А вам что нравится, Павел Григорич? ))

[Pedestrian]

А мне вот сейчас нравится "играть" на круиз-контроле (машина с АКПП), который не только тормозит при сближении, но и сам набирает скорость до установленной при отсутствии преграды впереди. Очень впечатляет, особенно, если дневной пробег большой (1452км/день и 1042км/день). … А арбуз я люблю осенью, а свиной хрящик - зимой  )

[MAD MAX ( БЕЛЫЙ )]

А мне вот сейчас нравится "играть" на круиз-контроле (машина с АКПП), который не только тормозит при сближении, но и сам набирает скорость до установленной при отсутствии преграды впереди. Очень впечатляет, особенно, если дневной пробег большой (1452км/день и 1042км/день). … А арбуз я люблю осенью, а свиной хрящик - зимой  )

По ходу вы на новое Пежо присели товаришь    Точно такие же восторженные отзывы слышал неделю назад от товарища вернувшегося из европы....Здаётся мне и вы где-то рядом с Копеннгагеном сейчас обитаете...

[Pedestrian]

Не, все проще...  RAV-4, питерская сборка. До ..гагена было не по пути, Мск-Гаага-Мск.       А "игрушка" реально достойна внимания. Один раз из 3-его ряда в 1-й у меня перед носом под 45 град. (я во 2-ом, на 140 км/ч) какой-то поляк сквозанул, контроль резко тормознул и так-же резко потом набрал свои 140. Тут я понял, что можно и вздремнуть немного   Короче, элемент беспилотника налицо. Вернувшись в Мск (тут внезапно снег выпал), пересел на 80-ку (МКПП, атмосферник) и, по-моему, навсегда простился с мечтой проехать на ней по северу Скандинавии...   МКПП или АКПП -
 P.S. А летом-то на 80-ке Ю-Сах-Хбр-Влад-Хбр-Мск проехал. Изматерился сначала, плетясь за фурами, на перевалах.  Потом привык, кирпич на педаль газа и …

[внедорожник]

Где обитаешь, Пал Григорич. Рад слышать тебя.
Средний сын тоже в июле в Москоу... Разлетаются.. Скупая слеза.

[Pedestrian]

 Привет. Вот осваиваю просторы ближнего Подмосковья (Горки Ленинские), понаехавший "замкадыш" я сейчас. Кругом везде асфальт, аж противно Единственная отдушина - по  утрам и вечерам внука в школу/из школы отвожу/забираю на ТЛК 80, т.к. напрямую до школы 600 метров через поле по грязи езжу, а если вокруг по асфальту, то 4 км надо ехать (это маршрут жены на RAF 4).  Обидно, что а/п Домодедово рядом, а самолеты с  Сахалина летят в Шереметьево...

[масим]

Дакаровские КамАЗы тоже на автомате)

[Fordzilla]

Ну у них то в Дакаре переездов ж/д нет 

[Kaizer]

Дакаровские КамАЗы тоже на автомате)

На одном из этапов у Каргинова, если не ошибаюсь, при прыжке заглох мотор, пришлось полностью остановится чтобы запустить мотор, потеряли время. А в целом конечно только приимущество.

[Kaizer]

Там один грузовик был гибрид. И наши хотят сделать гибридный камаз.
 А вы бы использовали внедорожник гибрид для тяжёлого бездорожья? И с какой кпп, мех или авто? 

[масим]

На одном из этапов у Каргинова, если не ошибаюсь, при прыжке заглох мотор, пришлось полностью остановится чтобы запустить мотор, потеряли время. А в целом конечно только приимущество.

Был такой нюанс. Это уже их промах при сращивании.
У меня АКПП запускает мотор, если выключить и включить зажигание.

[Викторыч]

есть с трубы?...

Есть https://youtu.be/NOR3wK7Zfeo

[Ko]

Дакаровские КамАЗы тоже на автомате)

Автоматы разные бывают. У спортивного КамЗА он должен прожить минимум одну гонку, а дальше - как получится. Главные показатели: надёжность + качество. А к обычным агрегатам требования другие: ЦЕНА + надёжность. Как не крути, а первое всегда будет в приоритете.

[масим]

Автоматы разные бывают. У спортивного КамЗА он должен прожить минимум одну гонку, а дальше - как получится. Главные показатели: надёжность + качество. А к обычным агрегатам требования другие: ЦЕНА + надёжность. Как не крути, а первое всегда будет в приоритете.

Виктор автоматы и трансмиссия практически у всех участников Allison и ZF.
Автоматы этих фирм трудятся и на обычной гражданкой технике.
Естественно, что для гоночных авто они доработаны. Точно так же, как и твой авто совсем не сток.

[Ko]

Естественно, что для гоночных авто они доработаны. Точно так же, как и твой авто совсем не сток.

А я о чём? Не стоит говорить о надёжности того или иного агрегата в условиях повышенных нагрузок, если он для этого не доработан. А наши коробки у ВСЕХ стоковые. В этом случае запас надёжности будет выше у более простого агрегата.

[масим]

У вашего более простого агрегата есть слабое звено-сцепление.
Пс.
Ты в курсе, что у меня, например, стоит АКПП, которая устанавливалась на Паджеро и микроавтобусы?
Разве это не запас прочности?

[serg_49]

АКПП онли. При условии своевременной замены жижи в автомате, контроля температуры в автомате - АКПП будет бегать и радовать. Особенно если немного перестараться и поставить ГП с немного бОльшим ПЧ чем необходимо для имеющихся колёс. Ездил на 61м Сафаре на мешалке, а сейчас на автомате. Купил бы я сейчас на механике? Нет, если бы был вариант на автомате. При прочих равных - однозначно автомат )) Хотя и механикой в крайнем случае не побрезговал бы ) По большому счёту ездить можно на всём, но на автомате проще и комфортней.
Мне кажется что приверженность и вера в МКПП осталась со времён УАЗа, впитанная либо от самого УАЗа ибо с речами отца и деда в зависимости от возраста ))

[Aaandru]

Будет ли 2020?