ДВС M13A или G13

[four x four]

Привет любителям Джимни мобилей. Кто-нибудь может сказать разницу моторов? Какой лучше, тяговитей, выносливей.

[gpaapg (Петро)]

Где то была уже темка, на ней я помню вычислили, что М13 лучше. Степан доказал.

[gpaapg (Петро)]

Ты что то во всех темах про Джимни спрашиваешь. Хочешь купить?

[four x four]

Ты что то во всех темах про Джимни спрашиваешь. Хочешь купить?

кто знает
Хочешь дать совет?

[gpaapg (Петро)]

кто знает
Хочешь дать совет?

А нужен?

[MidnightDragon]

Ниче я не доказывал!)
Из теоретических возможностей железа... Но про надежность я ничего не могу сказать

[four x four]

Ниче я не доказывал!)
Из теоретических возможностей железа... Но про надежность я ничего не могу сказать

дизельные где нашел?

[four x four]

А нужен?

конечно!

[MidnightDragon]

Кто ищет - тот всегда найдет)

[gpaapg (Петро)]

конечно!

А ты для каких целей использования сей машины? Таких как Миханик или как Jimny?

[four x four]

А ты для каких целей использования сей машины? Таких как Миханик или как Jimny?

Господа,

Расскажите про аппарат. с Мотором G13 на АКПП

Плюсы, минусы.
Начнем с категории стандарт. потом может ходовку поменяю.

[gpaapg (Петро)]

Господа,

Расскажите про аппарат. с Мотором G13 на АКПП

Плюсы, минусы.
Начнем с категории стандарт. потом может ходовку поменяю.

1.Двига воды не боиться и в воде не глохнет. 2. Ходовая довольно крепкая, но если ставить диски с отрицательным выносом - подшипники раз в год, а то и два менять. 3.Комп гидромуфты сильно низко находиться и его надо поднимать. 4. Обезательно ставить доп радиатор на муфту. 5. Для постановки резины большего диаметра потребуется понижение, самый разумный способ раздатка самурая. 6. Возможна установка разгруженного заднего моста.
 + маленький, легкий, в лесу вертлявый, довольно выносливый двигатель, очень много тюнинга и информации по нему.
 - маленький, спать не очень, козлит на грунтовке, маленький бак 40л., очень тонкие полуоси, чтоб не рвать надо приспособиться.

[four x four]

1.Двига воды не боиться и в воде не глохнет. 2. Ходовая довольно крепкая, но если ставить диски с отрицательным выносом - подшипники раз в год, а то и два менять. 3.Комп гидромуфты сильно низко находиться и его надо поднимать. 4. Обезательно ставить доп радиатор на муфту. 5. Для постановки резины большего диаметра потребуется понижение, самый разумный способ раздатка самурая. 6. Возможна установка разгруженного заднего моста.
 + маленький, легкий, в лесу вертлявый, довольно выносливый двигатель, очень много тюнинга и информации по нему.
 - маленький, спать не очень, козлит на грунтовке, маленький бак 40л., очень тонкие полуоси, чтоб не рвать надо приспособиться.

Спасбо.
Если поставить мосты от ТЛК например, передаточные если не ошибаюсь 4.7 у версии 1.3   и 5.375 от 0.6 кубового  надо передаток увеличенный.
Шаровые можно засверлить под тавотницы?

[four x four]

1.Двига воды не боиться и в воде не глохнет. 2. Ходовая довольно крепкая, но если ставить диски с отрицательным выносом - подшипники раз в год, а то и два менять. 3.Комп гидромуфты сильно низко находиться и его надо поднимать. 4. Обезательно ставить доп радиатор на муфту. 5. Для постановки резины большего диаметра потребуется понижение, самый разумный способ раздатка самурая. 6. Возможна установка разгруженного заднего моста.
 + маленький, легкий, в лесу вертлявый, довольно выносливый двигатель, очень много тюнинга и информации по нему.
 - маленький, спать не очень, козлит на грунтовке, маленький бак 40л., очень тонкие полуоси, чтоб не рвать надо приспособиться.

резина 33" плюс пары от 0.6 Джимни - подойдет? Почему именно раздатку пониженную?

[gpaapg (Петро)]

резина 33" плюс пары от 0.6 Джимни - подойдет? Почему именно раздатку пониженную?

Не потянет. Надо ставить для 33" Раздатку от Самурая и туда "кит" 1 к 4.19 минимум но для очень хорошего понижения 1 к 6.5. Если просто поставить пары от 0.66 то ты колёса в первой грязи не провернешь. Миханик на старых колесах  29" и то раздатку от самурая ставил, правда без "кита".  Но самый смак это пары от 0.66 и раздатка от самурая с китом 1 к 4.19. и На трассе хорошо и в говнах тянет, но если нет пар то 1 к 6.5 тоже самое и помоему дешевле.

[gpaapg (Петро)]

Спасбо.
Если поставить мосты от ТЛК например, передаточные если не ошибаюсь 4.7 у версии 1.3   и 5.375 от 0.6 кубового  надо передаток увеличенный.
Шаровые можно засверлить под тавотницы?

Если ставить мосты от ТЛК то резину надо будет ставить 37-38" иначе я тебя на 33 объеду в любой луже и соответственно к таким мостам надо будет ставить пары от ЛТ-шного двигателя и раздатку от Самурая + кит 1 к 6.5. Про шаровые я не понял у меня нет ни одной, если ты про шары на переднем мосту то они смазываються также как и на Сафари.

[four x four]

Я понял так:
1. Холодильник от Делики поставить
2. Раздатку от самурая + 1к 6.5 кит   - Если ставить мосты от ТЛК, то лучше 4.19 ?
3. усиленные привода

Почему "смак" пары 5.375 + 4.19 раздатка? На чем основываешься?
Миханик сказал что у него пары 5.125

 Резина планируется 33-я , может с ростом до 35-й.

[gpaapg (Петро)]

Я понял так:
1. Холодильник от Делики поставить
2. Раздатку от самурая + 1к 6.5 кит   - Если ставить мосты от ТЛК, то лучше 4.19 ?
3. усиленные привода

Почему "смак" пары 5.375 + 4.19 раздатка? На чем основываешься?
Миханик сказал что у него пары 5.125

 Резина планируется 33-я , может с ростом до 35-й.

1. ты так называешь радиатор ГУР? тогда да.
    2. Если оставишь родные пары то на 33" тем более с выростом до 35" лучше сразу 1 к 6.5. Если от ТЛК ставить, то полюбому 1 к 6.5 ставить надо, т.к. тебе резину надо будет ставить боьшего размера чем даже 35" на соревах ты будешь падать в колею Сафаря и Ленда и 33" или 35" будут висеть в воздухе.
3. Я свои усиленные порвал. Езжу на обычных и....приспасобился. Но есть тема лучше усиленных, от Самурая переточенные у Миханика стоят.
 Я не разбираюсь в парах какие у кого стоят. Но перечитав очень много форумов про джимни сделал выводы из опыта огромного кол-ва людей. А пары 5.375 или 5.125 + 4.19 раздатка хороши тем, что снимаеться нагрузка не только с муфты или коробки, а еще с раздатки и кардана. а тяговая мощь около того как 1 к 6.5.

[four x four]

1. ты так называешь радиатор ГУР? тогда да.
    2. Если оставишь родные пары то на 33" тем более с выростом до 35" лучше сразу 1 к 6.5. Если от ТЛК ставить, то полюбому 1 к 6.5 ставить надо, т.к. тебе резину надо будет ставить боьшего размера чем даже 35" на соревах ты будешь падать в колею Сафаря и Ленда и 33" или 35" будут висеть в воздухе.
3. Я свои усиленные порвал. Езжу на обычных и....приспасобился. Но есть тема лучше усиленных, от Самурая переточенные у Миханика стоят.
 Я не разбираюсь в парах какие у кого стоят. Но перечитав очень много форумов про джимни сделал выводы из опыта огромного кол-ва людей. А пары 5.375 или 5.125 + 4.19 раздатка хороши тем, что снимаеться нагрузка не только с муфты или коробки, а еще с раздатки и кардана. а тяговая мощь около того как 1 к 6.5.

Понял.
У на есть на острове такие джимни?
5.125 + 4.19 ?

[gpaapg (Петро)]

Понял.
У на есть на острове такие джимни?
5.125 + 4.19 ?

Неа. Есть на Камчатке на Хайлюксовских мостах с резиной 39.5" http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=58130
 Да и я немного ошибся не 4.19, а 4.16 -