Шешкевич Трофи 2016.

[Omchik]

похоронить её там хочешь?

Недождетесь!

[киллер]

приблизительные числа месяца известны?

[Fordzilla]

Писали же выше... 1 октября ориентировочно.

[киллер]

Писали же выше... 1 октября ориентировочно.

звиняюсь... пропустил

[КиР]

Недождетесь!

Ты главное сцепление новое поставь

[Omchik]

Ты главное сцепление новое поставь

Уже стоит новый мотор и нова сцепа, но я с собой еще одну возьму на всяки пожарный!

[киллер]

Уже стоит новый мотор и нова сцепа, но я с собой еще одну возьму на всяки пожарный!

машину

[киллер]

лагерь на ваваях?

[внедорожник]

Недождетесь!

Респектую оптимизму.
Но Шишки они суко такие коварные

[Ko]

Недождетесь!

Ну тогда приезжай сразу с персональным эвакуатором.

[zamndop]

Ну тогда приезжай сразу с персональным эвакуатором.

[Fordzilla]

Уже стоит новый мотор и нова сцепа, но я с собой еще одну возьму на всяки пожарный!

Только после окончания соревнований, на свой собственный страх и риск.

[КиР]

Только после окончания соревнований, на свой собственный страх и риск.

СТОП!!!!

А вот тут у меня вопрос Максим Александрович, почему, на каком основание отказ?
Тачка колесной формулы 4х4, есть  лебедка и шноркель.

И не говори то, что я сам пойду вытаскивать, но решение не обоснованно и не справедливо!!!


Или шишки стали для избранных???

[КиР]

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
2.1. Трофи-рейд «ШЕШКЕВИЧ ТРОФИ 2015» (далее по тексту «Трофи-рейд») - это автомобильное соревнование, проводимое в личном зачете среди водителей автомобилей повышенной проходимости с колесной формулой 4х4.
2.2. Настоящий Регламент является основным нормативным документом Трофи-рейда.
2.3. Организатором этапа является СРОО «Южно-Сахалинский Джипер-Клуб».
2.4. Целью Трофи-рейда является популяризация автоспорта, экстремального туризма, активного отдыха, совершенствование навыков вождения автомобиля повышенной проходимости в сложных дорожных условиях.
2.5. Трофи-рейд проводится в двух категориях: «Профи», «Монстры».
2.6. Проведение Трофи-рейда подлежит согласованию с администрацией МО «Корсаковский городской округ»

7. АВТОМОБИЛИ.
7.1. Транспортные средства, принимающие участие в Трофи-рейде, подразделяются на Категории: «Профи» и «Монстры».
7.2. Все случаи несоответствия заявленного автомобиля указанной в Заявке Группе/Категории рассматриваются Технической Комиссией до начала соревнования. Последняя имеет право перевести данный автомобиль в другую зачетную группу или не допустить к соревнованию.
7.3. Подготовка и предстартовая инспекция автомобилей проводятся в соответствии с «Техническими требованиями к автомобилям».
7.4  Для участия в соревновании автомобиль должен быть оборудован GPS-приемником
7.5 Во всех категориях  (наряду с требованиями п. 7.4.) обязательно (но не ограниченно перечнем) наличие на/в автомобиле следующего оборудования:
•   стационарная лебедка спереди (в исправном состоянии)
•   резина с грязевым протектором, с остаточной глубиной не менее 5 мм (в центральной части протектора)
•   буксировочный трос с усилием на разрыв не менее 5 тонн, длиной не менее 6 метров
•   2 шакла
•   корозащитная стропа
•   огнетушитель
•   аптечка

8. УЧАСТНИКИ. ЭКИПАЖИ.
8.1. К участию в Трофи-рейде допускаются физические лица от 18 лет и старше. Для пилотов обязательно наличие водительского удостоверения категории «В».
8.2. Экипаж может состоять не более, чем из 3-х человек, указанных в заявке на участие в соревновании, при условии наличия в автомобиле оборудованных посадочных мест.
8.3. Каждый член экипажа во время участия в соревновании должен иметь на голове защитный шлем.
8.4. Участник несет солидарную ответственность за действия, как членов экипажа, так и всех лиц, обеспечивающих их участие в соревнованиях.
8.5. Все члены экипажа, имеющие водительское удостоверение категории «В», имеют право управлять автомобилем в ходе соревнования. При этом результат экипажа записывается в личный зачет пилоту, указанному в заявке.
8.6. Если на борт автомобиля принимается «третье» лицо, т.е. не указанное в заявке (за исключением тех случаев, когда происходит транспортировка раненого или пострадавшего, других форс-мажорных случаев), то экипаж может быть подвергнут пенализации решением КСК.
8.7. Допускается замена заявленного пилота/штурмана(ов) до официального старта экипажа. Во время проведения соревнования (после официального старта) замена пилота/штурмана(ов) запрещена.
8.8. Любой обман или недостойное поведение экипажа будет рассматриваться организатором, с возможным наказанием вплоть до исключения из Трофи-рейда или аннулирования результата экипажа.
8.9. Экипаж сломанного автомобиля, подлежащего эвакуации или ремонту, обязан любым возможным способом убрать автомобиль с проезжей части до приезда эвакуатора.


Это выдержка из регламента прошлого года, на основание регламента, а это главный документ соревнований, организаторы не имеют права  отказать в регистрации, не написано что легковым нельх, если все соблюдено, то можно!!! Техкомиссия может только изменить категорию от  заявленной.


Либо новый регламент, либо вы сами себе противоречите.
 

[киллер]

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
2.1. Трофи-рейд «ШЕШКЕВИЧ ТРОФИ 2015» (далее по тексту «Трофи-рейд») - это автомобильное соревнование, проводимое в личном зачете среди водителей автомобилей повышенной проходимости с колесной формулой 4х4.
2.2. Настоящий Регламент является основным нормативным документом Трофи-рейда.
2.3. Организатором этапа является СРОО «Южно-Сахалинский Джипер-Клуб».
2.4. Целью Трофи-рейда является популяризация автоспорта, экстремального туризма, активного отдыха, совершенствование навыков вождения автомобиля повышенной проходимости в сложных дорожных условиях.
2.5. Трофи-рейд проводится в двух категориях: «Профи», «Монстры».
2.6. Проведение Трофи-рейда подлежит согласованию с администрацией МО «Корсаковский городской округ»

7. АВТОМОБИЛИ.
7.1. Транспортные средства, принимающие участие в Трофи-рейде, подразделяются на Категории: «Профи» и «Монстры».
7.2. Все случаи несоответствия заявленного автомобиля указанной в Заявке Группе/Категории рассматриваются Технической Комиссией до начала соревнования. Последняя имеет право перевести данный автомобиль в другую зачетную группу или не допустить к соревнованию.
7.3. Подготовка и предстартовая инспекция автомобилей проводятся в соответствии с «Техническими требованиями к автомобилям».
7.4  Для участия в соревновании автомобиль должен быть оборудован GPS-приемником
7.5 Во всех категориях  (наряду с требованиями п. 7.4.) обязательно (но не ограниченно перечнем) наличие на/в автомобиле следующего оборудования:
•   стационарная лебедка спереди (в исправном состоянии)
•   резина с грязевым протектором, с остаточной глубиной не менее 5 мм (в центральной части протектора)
•   буксировочный трос с усилием на разрыв не менее 5 тонн, длиной не менее 6 метров
•   2 шакла
•   корозащитная стропа
•   огнетушитель
•   аптечка

8. УЧАСТНИКИ. ЭКИПАЖИ.
8.1. К участию в Трофи-рейде допускаются физические лица от 18 лет и старше. Для пилотов обязательно наличие водительского удостоверения категории «В».
8.2. Экипаж может состоять не более, чем из 3-х человек, указанных в заявке на участие в соревновании, при условии наличия в автомобиле оборудованных посадочных мест.
8.3. Каждый член экипажа во время участия в соревновании должен иметь на голове защитный шлем.
8.4. Участник несет солидарную ответственность за действия, как членов экипажа, так и всех лиц, обеспечивающих их участие в соревнованиях.
8.5. Все члены экипажа, имеющие водительское удостоверение категории «В», имеют право управлять автомобилем в ходе соревнования. При этом результат экипажа записывается в личный зачет пилоту, указанному в заявке.
8.6. Если на борт автомобиля принимается «третье» лицо, т.е. не указанное в заявке (за исключением тех случаев, когда происходит транспортировка раненого или пострадавшего, других форс-мажорных случаев), то экипаж может быть подвергнут пенализации решением КСК.
8.7. Допускается замена заявленного пилота/штурмана(ов) до официального старта экипажа. Во время проведения соревнования (после официального старта) замена пилота/штурмана(ов) запрещена.
8.8. Любой обман или недостойное поведение экипажа будет рассматриваться организатором, с возможным наказанием вплоть до исключения из Трофи-рейда или аннулирования результата экипажа.
8.9. Экипаж сломанного автомобиля, подлежащего эвакуации или ремонту, обязан любым возможным способом убрать автомобиль с проезжей части до приезда эвакуатора.


Это выдержка из регламента прошлого года, на основание регламента, а это главный документ соревнований, организаторы не имеют права  отказать в регистрации, не написано что легковым нельх, если все соблюдено, то можно!!! Техкомиссия может только изменить категорию от  заявленной.


Либо новый регламент, либо вы сами себе противоречите.
 

в первую очередь это изначально не внедорожник (почитай ТЕХНИЧЕСКИЙ регламент), но и как ты думаешь, долго протянет сцепление без пониженной в условиях шишек!! привода от такого размера тоже при удачном раскладе жахнут, коли даже на родных колёсах рвутся....
или вы хотите заставить поматериться участников, которым будете помехой?
вот и попробуйте вначале силы тачки вне зачёта....
в конце концов, организаторы в праве отказать при определённых обстоятельствах комплектации авто, в чём, в данном случае поддержал бы...

[киллер]

я тоже, кстати, поеду вне зачёта, после всех.... только в противоположных показателях 

[киллер]

заявки и регламент будут?

[Fordzilla]

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
2.1. Трофи-рейд «ШЕШКЕВИЧ ТРОФИ 2015» (далее по тексту «Трофи-рейд») - это автомобильное соревнование, проводимое в личном зачете среди водителей автомобилей повышенной проходимости с колесной формулой 4х4.
2.2. Настоящий Регламент является основным нормативным документом Трофи-рейда.
2.3. Организатором этапа является СРОО «Южно-Сахалинский Джипер-Клуб».
2.4. Целью Трофи-рейда является популяризация автоспорта, экстремального туризма, активного отдыха, совершенствование навыков вождения автомобиля повышенной проходимости в сложных дорожных условиях.
2.5. Трофи-рейд проводится в двух категориях: «Профи», «Монстры».
2.6. Проведение Трофи-рейда подлежит согласованию с администрацией МО «Корсаковский городской округ»

7. АВТОМОБИЛИ.
7.1. Транспортные средства, принимающие участие в Трофи-рейде, подразделяются на Категории: «Профи» и «Монстры».
7.2. Все случаи несоответствия заявленного автомобиля указанной в Заявке Группе/Категории рассматриваются Технической Комиссией до начала соревнования. Последняя имеет право перевести данный автомобиль в другую зачетную группу или не допустить к соревнованию.
7.3. Подготовка и предстартовая инспекция автомобилей проводятся в соответствии с «Техническими требованиями к автомобилям».
7.4  Для участия в соревновании автомобиль должен быть оборудован GPS-приемником
7.5 Во всех категориях  (наряду с требованиями п. 7.4.) обязательно (но не ограниченно перечнем) наличие на/в автомобиле следующего оборудования:
•   стационарная лебедка спереди (в исправном состоянии)
•   резина с грязевым протектором, с остаточной глубиной не менее 5 мм (в центральной части протектора)
•   буксировочный трос с усилием на разрыв не менее 5 тонн, длиной не менее 6 метров
•   2 шакла
•   корозащитная стропа
•   огнетушитель
•   аптечка

8. УЧАСТНИКИ. ЭКИПАЖИ.
8.1. К участию в Трофи-рейде допускаются физические лица от 18 лет и старше. Для пилотов обязательно наличие водительского удостоверения категории «В».
8.2. Экипаж может состоять не более, чем из 3-х человек, указанных в заявке на участие в соревновании, при условии наличия в автомобиле оборудованных посадочных мест.
8.3. Каждый член экипажа во время участия в соревновании должен иметь на голове защитный шлем.
8.4. Участник несет солидарную ответственность за действия, как членов экипажа, так и всех лиц, обеспечивающих их участие в соревнованиях.
8.5. Все члены экипажа, имеющие водительское удостоверение категории «В», имеют право управлять автомобилем в ходе соревнования. При этом результат экипажа записывается в личный зачет пилоту, указанному в заявке.
8.6. Если на борт автомобиля принимается «третье» лицо, т.е. не указанное в заявке (за исключением тех случаев, когда происходит транспортировка раненого или пострадавшего, других форс-мажорных случаев), то экипаж может быть подвергнут пенализации решением КСК.
8.7. Допускается замена заявленного пилота/штурмана(ов) до официального старта экипажа. Во время проведения соревнования (после официального старта) замена пилота/штурмана(ов) запрещена.
8.8. Любой обман или недостойное поведение экипажа будет рассматриваться организатором, с возможным наказанием вплоть до исключения из Трофи-рейда или аннулирования результата экипажа.
8.9. Экипаж сломанного автомобиля, подлежащего эвакуации или ремонту, обязан любым возможным способом убрать автомобиль с проезжей части до приезда эвакуатора.


Это выдержка из регламента прошлого года, на основание регламента, а это главный документ соревнований, организаторы не имеют права  отказать в регистрации, не написано что легковым нельх, если все соблюдено, то можно!!! Техкомиссия может только изменить категорию от  заявленной.


Либо новый регламент, либо вы сами себе противоречите.
 

Помимо всего прочего, есть здравый смысл и право организатора отказать в участии любому участнику без объяснения причин, прописываемое в каждом нашем регламенте.

[Fordzilla]

заявки и регламент будут?

Будут 

[киллер]

первое число конкретно?
время очень мало осталось, нужно подмениться под конкретное число...