поездка на г КрузеНштерна

[Aaandru]

Как писали выше в данной поездке самый проблемный участок это баклан и  прижимы сразу после него и что более важное это волнение моря и отлив. Можно проехать и на сафаре  на 33 и пороги   не замочить, а иногда и на 39  не стоит суваться. На своем опять убедился что в более менее хорошую погоду со средним отливом проехать можно и на террано с 31 колесами, вот только на прохождение  участока после баклана  это метров 200-300 ушло пару часов, потому что  сразу после баклана вторая машина встала и дальше поехали на одной, лебедились за все что только могли, за железо на берегу за деревья которые на скалах ростут на высоте метров 5. А были бы колеса побольше да с блокировкой то прошли бы думаю минут за 15. В остальном на всем пути сложностей не возникало.

Иногда и так можно

[green131]

Иногда и так можно

там были свои нюансы, о них написано чуть выше. Назовем их коротко стечением обстоятельств ))

[green131]

Когда я проходил этот прижим то тоже очковал, воды былочуть меньше, моей машине по окна, но я шел вплотную к скале. Была небольшая волна и когда она в очередной раз отошла я проскочил. Там еще было два не приятных для моей тачки камня, но между ними тоже получилось так быстро сманеврировать. А на обратном пути воды было совсем мало, и эти камни было видно из воды, я даже пороги  не намочил. Ехали в первый раз на одной машине и не знание что будет дальше пугало, но в итоге все прошло благополучно )

[Aaandru]

Когда я проходил этот прижим то тоже очковал, воды былочуть меньше, моей машине по окна, но я шел вплотную к скале. Была небольшая волна и когда она в очередной раз отошла я проскочил. Там еще было два не приятных для моей тачки камня, но между ними тоже получилось так быстро сманеврировать. А на обратном пути воды было совсем мало, и эти камни было видно из воды, я даже пороги  не намочил. Ехали в первый раз на одной машине и не знание что будет дальше пугало, но в итоге все прошло благополучно )

повезло а мне нет

[Юстас]

повезло а мне нет

Везение всегда играет роль в таких случаях но не первую и думаю даже не вторую. В первую очередь это опыт пилота. Вторая это опыт штурмана. И только после идёт всё остальное. Aaandru не переживай опыт накапливается а для этого надо ехать.

[Aaandru]

Везение всегда играет роль в таких случаях но не первую и думаю даже не вторую. В первую очередь это опыт пилота. Вторая это опыт штурмана. И только после идёт всё остальное. Aaandru не переживай опыт накапливается а для этого надо ехать.

конечно поехали. Осталось клапан найти и в бой!
Кстати твои аморты как родные огонь

[Юстас]

конечно поехали. Осталось клапан найти и в бой!
Кстати твои аморты как родные огонь

Да навалилось тут в последнее время. На выезды нет времени. Ты поглядывай за мартёзами и многова от них не жди. Китай.

[Aaandru]

Да навалилось тут в последнее время. На выезды нет времени. Ты поглядывай за мартёзами и многова от них не жди. Китай.

да не айс мортеры на самом деле

[Aaandru]

Ну что совсем желающих на круз ехать нет?

Когда? Сегодня?

[AlexanderB]

выезжаем сегодня или завтра утром.

[Aaandru]

выезжаем сегодня или завтра утром.

кто едет? Дох народу? Так седня или завтра утром?

[AlexanderB]

кто едет? Дох народу? Так седня или завтра утром?

Сегодня и завтра утром)

[Aaandru]

Сегодня и завтра утром)

надо знать как сейчас отливы

[AlexanderB]

надо знать как сейчас отливы

Конечно)) именно поэтому и едем)

[Aaandru]

Конечно)) именно поэтому и едем)

через Южную?

[maks789]

Когда? Сегодня?

я второго утром с южной заставы

[Aaandru]

я второго утром с южной заставы

не 3го на работу не вариант

[maks789]

не 3го на работу не вариант

жаль. Нужна еще одна мшина.

[Aaandru]

Конечно)) именно поэтому и едем)

С Жекой поедешь?

[Safari151]

жаль. Нужна еще одна мшина.

С Холмска выезжать будешь?