ага... сам.
и тебе не мешало бы подумать
Стаб ограничивает ход подвески. При переезде через кочки, стаб будет тянуть кузов вниз. А без него, мост просто опустится...
Олега, а что мешает стабу сделать запас?
Я просто щас пока воткнул
не удлиненный стаб наперед. На трассе просто класс. По асфальту едешь без всяких виляний. Большая разница без него и с ним:)
По поводу крена, если одна сторона в колее, а вторая стороно какбэ по сопке едет, без стаба страхово ехать, т.е. поддерживать кузов нечему. Я это так например понимаю
