ЧО2011 III Этап: Джип-Спринт "Лебединное Озеро"

[pilot]

А разумные пределы, это как, сколько ?
200 ? Пол-бутылки на нос ? Нифига себе предел )))

Макс, кому-то и поллитра мало. Не буду переходить на личности, но есть и в нашем сообществе люди, которые пьют ее родимую, что воду, а на утро как огурцы. Так, что здесь подход сугубо индивидуален.

[Жeлтый]

Напиваться за рулем конечно нельзя, особенно во время соревнований, но повода для этого базара после Углегорска не было!

Придумал... перед заездом тест на координацию движений: проити по натянутому тросу, коснуться носа пальцем ноги ))
Будет и весело и с пользой для дела!

[Скептик]

Всех обвиняешь в съездах, а сам чем занимаешься?  Согласен с pilot'ом, сделай что-то своё. Потом будешь учить остальных. А если не можешь сделать что-то сам, то и нех 3.14здеть.

Это вы тут распизделись.
Для тех, кто не хочет перечитать последние 6-7 страниц, повторяю:
обсуждался наезд Артема на Морозова!
А по поводу соревнований, Макс, мне это уже давно не нужно.
Так что, при отсутствии аргументов, нех, переводить тему в плоскость "сам дурак"

[Artem]

Огромный Вам за это ПЛЮС!!! Я и не сомневался  
Даже в больницу попал... а с авто что?

У штурмана перелом руки. У машина крыша съехала в бок, + косяки по кузову....

[масим]

Макс, кому-то и поллитра мало. Не буду переходить на личности, но есть и в нашем сообществе люди, которые пьют ее родимую, что воду, а на утро как огурцы. Так, что здесь подход сугубо индивидуален.

Да я все понимаю. Мне по большому счету пофиг, пусть бухают. Я и сам не уверен, что на утро у меня будет "трезвый" выхлоп. Не проверял никогда.
Я про то, если случится несчастье, то тем, кто этим будет заниматься, будет по барабану на то, кто и сколько сможет выпить. Тут полумеры не помогут. Имхо.

[pilot]

Да я все понимаю. Мне по большому счету пофиг, пусть бухают. Я и сам не уверен, что на утро у меня будет "трезвый" выхлоп. Не проверял никогда.
Я про то, если случится несчастье, то тем, кто этим будет заниматься, будет по барабану на то, кто и сколько сможет выпить. Тут полумеры не помогут. Имхо.

Несчастье может случится при любых обстоятельствах, и поэтому на заре спортивной деятельности в области мы этот вариант продумывали. Просто участник подписывал бумажку о том, что он в полной мере несет ответсвенность за свою безопасность, безопасность экипажа и зрителей. Кроме этого обязуется соблюдать правила дорожного движения... и там еще чето. Но самое главное - участник несет полную ответсвенность за последствия в случае коих к организатору претензий не имет. Роспись, дата. 

[масим]

видел я эту анкету.
Но при несчастном случае все равно будут сношать мозг оргам. Политика "я не я, квартира не моя" не прокатит. Или я ошибаюсь ?

[Artem]

видел я эту анкету.
Но при несчастном случае все равно будут сношать мозг оргам. Политика "я не я, квартира не моя" не прокатит. Или я ошибаюсь ?

все так... вся вина на оргах. А НС еще более усугубит ситуацию.

[pilot]

Прецидентов не было (Слава Богу), ну уж лучше так чем вообще никак. С оргов спросят за недостаточную организацию безопасности в любом случае. Но здесь главную роль играет психологический фактор, который влияет на сознание самого участника. Одно дело, что слов к делу не пришьешь, а тут бумажка сросписью, которую поставил при свидетелях.

[Fordzilla]

Если Мамонт стал причиной ДТП Экспедиции, считаю уместным предъявить ему за это. И потребовать восстановить тачку и оплатить расходы на лечение.

В Углегорске на черный Сузуки X90 тоже очень жаловались. По словам пострадавших, он стал причиной ДТП по дороге в Углегорск. Летел как потерпевший. Машина одна приняла второну перед лужей на корявой дороге. Х90 пролетел мимо, окатив притормозившую машину грязью. Тот вслепую выловил какую-то канаву, потом толи штырь, толи корень. Оторвал себе краб и помял кузов. Х90 даже не остановился.

Вот это вопиющие случаи на соревнованиях. А вы за рюмку водки на 5 страниц базар развели.

[Fordzilla]

видел я эту анкету.
Но при несчастном случае все равно будут сношать мозг оргам. Политика "я не я, квартира не моя" не прокатит. Или я ошибаюсь ?

Я думаю, что ты ошибаешься. Такая практика широко применяется на различных соревнованиях.

[масим]

Прецидентов не было (Слава Богу), ну уж лучше так чем вообще никак. С оргов спросят за недостаточную организацию безопасности в любом случае. Но здесь главную роль играет психологический фактор, который влияет на сознание самого участника. Одно дело, что слов к делу не пришьешь, а тут бумажка сросписью, которую поставил при свидетелях.

Дим, когда, неуправляемое авто влетит в толпу зрителей (не дай бог) это одно.
А вот когда выяснится, что авто управлял нетрезвый водитель, совсем другое.
И заметь, участник может совсем не пострадать.
Не проще перестраховаться, провести алкотест, чтобы снять с себя будущие проблемы ?
Я может и перестраховываюсь, конечно... Но что-то мне это покоя не дает. Вроде и не язвенник

[КиР]

Если Мамонт стал причиной ДТП Экспедиции, считаю уместным предъявить ему за это. И потребовать восстановить тачку и оплатить расходы на лечение.

В Углегорске на черный Сузуки X90 тоже очень жаловались. По словам пострадавших, он стал причиной ДТП по дороге в Углегорск. Летел как потерпевший. Машина одна приняла второну перед лужей на корявой дороге. Х90 пролетел мимо, окатив притормозившую машину грязью. Тот вслепую выловил какую-то канаву, потом толи штырь, толи корень. Оторвал себе краб и помял кузов. Х90 даже не остановился.

Вот это вопиющие случаи на соревнованиях. А вы за рюмку водки на 5 страниц базар развели.

+1
Согласен Максим!!!

[масим]

Я думаю, что ты ошибаешься. Такая практика широко применяется на различных соревнованиях.

Ну и отлично

[Скептик]

Дим, когда, неуправляемое авто влетит в толпу зрителей (не дай бог) это одно.
А вот когда выяснится, что авто управлял нетрезвый водитель, совсем другое.
И заметь, участник может совсем не пострадать.
Не проще перестраховаться, провести алкотест, чтобы снять с себя будущие проблемы ?
Я может и перестраховываюсь, конечно... Но что-то мне это покоя не дает. Вроде и не язвенник

Наверное, существенной разницы, для оргов, не будет. Просто, лишний раз куснут за то, что пилот был в НС

[масим]

Если Мамонт стал причиной ДТП Экспедиции, считаю уместным предъявить ему за это. И потребовать восстановить тачку и оплатить расходы на лечение.

В Углегорске на черный Сузуки X90 тоже очень жаловались. По словам пострадавших, он стал причиной ДТП по дороге в Углегорск. Летел как потерпевший. Машина одна приняла второну перед лужей на корявой дороге. Х90 пролетел мимо, окатив притормозившую машину грязью. Тот вслепую выловил какую-то канаву, потом толи штырь, толи корень. Оторвал себе краб и помял кузов. Х90 даже не остановился.

Вот это вопиющие случаи на соревнованиях. А вы за рюмку водки на 5 страниц базар развели.

Я не припомню на дороге луж с грязью.

[Artem]

Наверное, существенной разницы, для оргов, не будет. Просто, лишний раз куснут за то, что пилот был в НС

И куснут не слабо.....
мы когда делали первую гонку по драг-рейсингу в 2003 году, возле Агролицея... и одна машина, просто при развороте ушла в кювет, рук-во ГИБДД сразу же запретило дальше продолжать соревнование.... и тем более повторить в будущем.

[Fordzilla]

И куснут не слабо.....
мы когда делали первую гонку по драг-рейсингу в 2003 году, возле Агролицея... и одна машина, просто при развороте ушла в кювет, рук-во ГИБДД сразу же запретило дальше продолжать соревнование.... и тем более повторить в будущем.

Потому что к ГИБДД это имеет непосредственное отношение. Они за безопасность на дорогах отвечают перед законом. Это их прямая и основная ответственность.

[pilot]

Дим, когда, неуправляемое авто влетит в толпу зрителей (не дай бог) это одно.
А вот когда выяснится, что авто управлял нетрезвый водитель, совсем другое.
И заметь, участник может совсем не пострадать.
Не проще перестраховаться, провести алкотест, чтобы снять с себя будущие проблемы ?
Я может и перестраховываюсь, конечно... Но что-то мне это покоя не дает. Вроде и не язвенник

Много ньюансов.
1. Алкотест перед стартом или на техкомисии
2. Дозировка (кифир, квас и все остальное). Если все же допустить какие либо промили, а все-таки произошло ЧП, как быть? Законодательство говорит одно, а правила сорев другое.
3. Сам алкотестер (не готов ручаться за показания любого прибора), тольтко кровь
Если покапаться можно, то  еще пару тройку вопросов надыбать

[Gottfrid]

 
[/quot

Если Мамонт стал причиной ДТП Экспедиции, считаю уместным предъявить ему за это. И потребовать восстановить тачку и оплатить расходы на лечение.

В Углегорске на черный Сузуки X90 тоже очень жаловались. По словам пострадавших, он стал причиной ДТП по дороге в Углегорск. Летел как потерпевший. Машина одна приняла второну перед лужей на корявой дороге. Х90 пролетел мимо, окатив притормозившую машину грязью. Тот вслепую выловил какую-то канаву, потом толи штырь, толи корень. Оторвал себе краб и помял кузов. Х90 даже не остановился.

Вот это вопиющие случаи на соревнованиях. А вы за рюмку водки на 5 страниц базар развели.

e]

            Да бля никто ниче не оплатит и тем более не востановит, особенно 6-месячное прибывание в гибсе! пускай сам выйдет на форум и выразит свое отношение к произошедшему.