LockRight

[gpaapg (Петро)]

Кароче жопа.... вчера разобрал диф.... штифты сломаны попалам, все четыре.. потому и клинило мост.
Поставил новые, собрал.... стало так: в правый поворот заходишь, разблокируется, слышны щелчки... в левый поворот нихрена.... с ударами, громкими щелчками....
Сегодня разобрал... все целое, все на месте... собрал, поставил.. выезжаю с бокса, нихрена не разблокируется.. ни в лево, ни вправо....
Снова разобрал, все в порядке, собрал.... не хочет разблокироваться и все.... жопа кароче, в чем дело не понятно, я в шоке..
Еще, сегодня вечером недавно, ехал по объездной дороге возле Новотроицкого, в город... открутилось левое колесо и улетело в канаву... еле нашел блин....

Заднее?  Машина не пострадала?

[Artem]

осмотри внимательно правую, по ходу движения, сторону блокировки. ей явно хватает зазора.
хтя... ты уже после этого разобрал ее. перед устнавкой редуктора в мост, проверял, как она работает ?

Ну как проверял.. диф собрал... отверткой поотжимал шестерни, все ходит.. заор между ними уменьшается...

А 39-42, чего? это 0,39-0,42 мм? Т.е. это свободный ход локи внутри дифа?

Ага в мм... Это растояние между шестернями в свободном состоянии.

Заднее?  Машина не пострадала?

Ага, заднее левое... Машина нет, только пылезащитный колпак на ступице и все....
Сегодня поставил новые 2 шпильки.

[масим]

зазор между внутренними половинами (куплерами)

[Hans_Holbein]

зазор должен быть 3.9 - 4.2 мм

[Artem]

Зазор как раз в этих пределах.

[масим]

надо было полуоси вставить и покрутить

[Artem]

надо было полуоси вставить и покрутить

втыкал сам диф, без корпуса... не хотела разлочиваться
что делать, не знаю.. езжу с заблокированным.

[масим]

снятый сможешь привезти ?

[Artem]

снятый сможешь привезти ?

ну думаю да.... через пару дней возможно.

[Artem]

Что вот это такое торчит? (красным обвел) чего то я не помню у себя такого
на что влияет.

[вложение удалено Администратором]

[MAD MAX ( БЕЛЫЙ )]

Это кусок оторваной полуоси заклиневший в редукторе т.к. там вроде ничего быть не должно, тоесть сквозняк....ИМХО

[Artem]

Это кусок оторваной полуоси заклиневший в редукторе т.к. там вроде ничего быть не должно, тоесть сквозняк....ИМХО

я тоже так подумал, НО... такое видел на двух сайтах, где показана установка локки в мой мост. Завтра буду разбирать свой, снова смотреть.

[Artem]

Отписываюсь.. вчера снял редуктор, отвез Максу (масиму)... он посмотрел опытным взглядом и сказал, что причина не разблокировки в коротких штифтах...
Хотя новые штифты были такой же длины, как и родные.
Сделал новые штифты, длиннее на 3 мм... все заработало!
Спасибо, Максу!

[gpaapg (Петро)]

Штифты- это то, что на фото у тебя обломило?

[Fordzilla]

Ставьте АРБ, и будет вам счастье! 

[масим]

у арб тоже трубки слетают

[Artem]

Штифты- это то, что на фото у тебя обломило?

нуда, только на фото.. штифты родные, той длины которые в комплекте идут.

[Artem]

Ставьте АРБ, и будет вам счастье! 

если бы оно стоило ненамного дороже локки... то взял бы арб.... или в кредит:)

а так, пока коплю на передок...

[Fordzilla]

у арб тоже трубки слетают

Это то же самое, что один после эндуро матерится по поводу напрочь переломанной машины, а второй говорит "Бля, всю машину испачкал в последней луже!" 

Трубка меняется за 10 минут (при ее наличии)...

[MAD MAX ( БЕЛЫЙ )]

Ждёмс отзывов от Делиководов (Юра и Ко.),у них уже установлены на трёх машинах китайский аналог ARB,посмотрим как откатают оставшийся сезон.Хотя при визуальном осмотре обработка метала просто пугает,на металических частях видны удары от молотка,поверхность по которой двигается "шайба" блокировки похожа на напильник(полюбому нужно шлифовать),медная трубка которая должна давать свободу двужения "блок-шайбе" довольно толстая и не гибкая.
Короче много косяков,так что нужно как говорят "посмотреть".Если-бы не цена можно было-бы вообще сразу забыть.Кстати ни у кого нет заднего моста от с Сафаря с родной блокировкой?Если есть киньте инфу в личку с предложениями.