Американский тюнинг УАЗа.

[П.А.Н]

Нашёл в инете статейку: Американский тюнинг УАЗа и задумался.
Что мешает нашим, делать такие машины?
Ладно, пускай и небольшими партиями, но делать.
Мне так кажется, что нашлись бы желающиё, купить такое авто.
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/656374/

[eneskay]

это риторический вопрос.

[Valdis]

Установят двигатель и трансмиссию от гелендвагена, вот и весь тюнинг

[П.А.Н]

Установят двигатель и трансмиссию от гелендвагена, вот и весь тюнинг

Читай внимательно.
Усиливают раздатку, мосты, в оба моста ставят блоки. Резину можно ставить 35-37 дюймов. Короче, изначально устанавливают всё то что мы пытаемся колхозить.

[Рыбак]

остался только кузов

[П.А.Н]

остался только кузов

Ну по кузову тоже тюнинг, Серьезно будут доработаны кузов и салон, который получит усиленную шумовиброизоляцию. Ожидается, что массивные на вид силовые бамперы для облегчения конструкции будут делать из композитных материалов (из каких – не уточняется), а грузовая платформа будет обрабатываться полимерами, после чего на отсек предоставят пожизненную гарантию от коррозии и механических повреждений. В список опций также войдут лебедки спереди и сзади, дополнительный светодиодный свет, а также дуги в грузовой отсек.

[Рыбак]

Ну по кузову тоже тюнинг, Серьезно будут доработаны кузов и салон, который получит усиленную шумовиброизоляцию. Ожидается, что массивные на вид силовые бамперы для облегчения конструкции будут делать из композитных материалов (из каких – не уточняется), а грузовая платформа будет обрабатываться полимерами, после чего на отсек предоставят пожизненную гарантию от коррозии и механических повреждений. В список опций также войдут лебедки спереди и сзади, дополнительный светодиодный свет, а также дуги в грузовой отсек.

ну тогда это уже не УАЗик

[П.А.Н]

ну тогда это уже не УАЗик

Ну как не УАЗик, у нас на работе Газель 4*4, дизель Китайский, так Газель же. 

[eneskay]

все бы ничего. но кузов через 5 лет придется поменять.
наши производители пока не научились нормально металл подготавливать.

[П.А.Н]

все бы ничего. но кузов через 5 лет придется поменять.
наши производители пока не научились нормально металл подготавливать.

Ну не знаю, если они на грузовую платформу, после своей обработки, дают пожизненую гарантию, то кузов думаю тоже вниманием не обойдут.

[eneskay]

ты погоди. у них УАЗка только год находится скорее всего

[П.А.Н]

ты погоди. у них УАЗка только год находится скорее всего

Да, я понимаю, что время покажет.
И то что от УАЗки, только кузов по итогу остаётца русский.
Я не понимаю, почему нельзя всё это делать здесь и сейчас.

[eneskay]

я же написал. это риторика.
пока в целом в стране автодело не пойдет в гору - таких тюнингов не будет.
хотя я уверен, что-то похожее есть даже в самом Ульяновске.
Другое дело, что ни одно тюнинг-ателье в России не даст даже и месячной гарантии на автомобиль УАЗ.

[Valdis]

Читай внимательно.
Усиливают раздатку, мосты, в оба моста ставят блоки. Резину можно ставить 35-37 дюймов. Короче, изначально устанавливают всё то что мы пытаемся колхозить.

А с каких пор раздатка и мосты перестали относиться к трансмиссии?

[ВВС]

предполагаю, что с таким тюнингом уаз будет стоить не меньше двух мультов. Все будет новое, уже предназначенное для хорошего бездорьжья. Доработки только для экстрималов и индивидуально. думаю даже 2,5 с учетом цен московских тюнинг ателье.

[отПУСКник]

Начнем с того, кто берет УАЗ. Явно, люди не богатые. И колхозят его, потому что лишних денег на тюнингателье нет. И кто его возьмет за 2,5 мульта? Только патриот, у которого 2,5 мульта лишние, да и то не возьмет, так как колхозили не наши, а америкосы))))
Риторика

[П.А.Н]

Начнем с того, кто берет УАЗ. Явно, люди не богатые. И колхозят его, потому что лишних денег на тюнингателье нет. И кто его возьмет за 2,5 мульта? Только патриот, у которого 2,5 мульта лишние, да и то не возьмет, так как колхозили не наши, а америкосы))))
Риторика

Начнем с того, что главным потребителем и заказчиком  УАЗа являются всёж государственные службы, такие как силовики, военные, медицина и т.п. и т.д. а уж потом, люди не богатые.