ЧО-2011 Этап II: Трофи-рейд «Шешкевич-Трофи»

[U_Gorec]

Для здорового развития темы всегда должна присутствовать оппозиция, например в лице Скептика.

[киллер]

ага, давайте ещё всех обяжем прописать трассу, как на ралли...
и Углегорских тоже...
не все имеют возможность пройти трассу до соревнований и о чём тогда речь про, то, чтобы все были в равных условиях...
тогда сделаем восемь этапов и будем жить на трассах.
в конце концов есть регламент, тобишь - закон...

[U_Gorec]

Может, определенный смысл в заблаговременном прохождении трассы и есть, но как сказал один УВАЖАЕМЫЙ человек, лучше прибыть на трассу за полчаса до старта, и ничего не бояться. Все покажет техническая подготовка машины и моральный настрой экипажа. Ну и случай играет не маловажную роль.

[внедорожник]

Бред какой-то...

Сильно сказано и многозначительно
И оочень для всех поооучительно
Особенно деушке единственной
Которая водит Сафаря оф...льно
И главное аргумент то увесистый
И все это рейда касательно
Расписано тремя словами
И так прям основательно

[масим]

Это нормально, все вокруг бред. Главное - душа человеческая, честность ее и порядочность, о коих средствах джипперы совсем позабыли в последнее время 

Что нормально ? Сравнивать трофи и ориентирование ? Почему об этом никто не говорил, когда был рейд в углегорске ? Или все дружно туда ломанулись "обкатывать" трассу ?
Вы сами не знаете, чего требуете. Это тупо дороги. Точки никто не прячет, каких либо мифических обьездов там нет ! Может ехать прямо сейчас по нашим следам !
И в конце концов, есть регламент, где сказано о дате.
Детский сад какой-то...
Или просто соревновательный мандраж, где во всем видится подвох, виноват ?

[Черный Джипер]

Я бы тоже с большим удовольствием прокатился по трассе в предстоящие выходные,за неделю перед соревнованиями. Даже если я не участник,почему я не могу заранее проехать там и посмотреть засадные места,чтобы на соревнованиях встать на самом засадном и поснимать как участники будут проходить этот участок.

после этапа хоть закатайся там

[масим]

Сильно сказано и многозначительно
И оочень для всех поооучительно
Особенно деушке единственной
Которая водит Сафаря оф...льно
И главное аргумент то увесистый
И все это рейда касательно
Расписано тремя словами
И так прям основательно

Сергей, просто сравнение трофи и ориентирования ни в какие ворота не лезет.
Хотите обижайтесь, хотите нет.
Ты же ведь сам это прекрасно понимаешь. А спорите только ради спора. Больше, чем уверен.

[челлини]

после этапа хоть закатайся там

ты не понял суть моей мысли. После соревнований там мне делать нечего. Я хочу до соревнований найти наиболее засадное место и встать там в качестве зрителя. Что в этом такого? Ездить я умею и доказывать кому-либо у меня нет никакого желания. То что я туда поеду в предстоящие выходные,это однозначно. И найду я эту трассу или нет,это уже будут мои личные проблемы.

[gpaapg (Петро)]

ты как блондинка... У какого мастера красишься? Хочу, чтоб и меня так же цепануло

При встрече предъявлю все седые волосы. Татьян, а что не правильно? Эту трассу только самые подготовленные и проходят   А самые подготовленные её и проклыдывают. Если честно я бы лучше по чьим то следам пошел, чем первым пробиваться. Я в том году пошел первопроходцем....вся трасса ровная без следов, а под этим ровным

[gpaapg (Петро)]

ты не понял суть моей мысли. После соревнований там мне делать нечего. Я хочу до соревнований найти наиболее засадное место и встать там в качестве зрителя. Что в этом такого? Ездить я умею и доказывать кому-либо у меня нет никакого желания. То что я туда поеду в предстоящие выходные,это однозначно. И найду я эту трассу или нет,это уже будут мои личные проблемы.

Прикольно, Соревнования начинаются утром, ты как с вечера туда поедешь ? Там ночевать новерно не очень...А самое прикольное помоему "труба", а до неё все дорогу знают.

[МихаНик]

Михалыч, конечно тебя никто не удержит от желания проехать трассу и ощутить колесами грунт и т.д. и т.п...
Как собственно и Андрея (Чиллини), да и любого джипера (клубного или не клубного)!
Можете взять прошлогодний трек и проехать от Зарницы до Пихтовго на выходных.
Но, еще раз повторимся, трасса еще не готова, еще не до конца решили как и где пустим участников.
Поэтому, если, есть желающие (Олег, Андрей и др...) действуйте!
Никто не будет специально стоять и дежурить, чтоб не пускать вас на трассу!!!

[внедорожник]

Сергей, просто сравнение трофи и ориентирования ни в какие ворота не лезет.
Хотите обижайтесь, хотите нет.
Ты же ведь сам это прекрасно понимаешь. А спорите только ради спора. Больше, чем уверен.

А я и не сравниваю их(см выше)
Я как раз и разграничиваю вернее попытался разьяснить.как какие соревнования готовятся.
И как сделать так на следующем этапе,что бы всем было более менее одинаково,все были в одинаковых условиях и выигрывали за чет мастерства,слаженности экипажа,подготовки машины,а не по таким показателям,как в прошлом году например ну и тд и тп...
Джип спринт....Кататься по трассе могут все,за сутки закрывается...Ворота выставляются судьями и участники вперед...
Трофи рейд.....Контрольные точки должны быть просто для фиксации,что твой экипаж идет по трассе..Точек для поиска быт не должно.Лучше даже помощь в любом виде правильного прохождения маршрута....
Ориентирование...Тот,кто ставит точки не должен участвовать в соревнованиях...

[челлини]

Прикольно, Соревнования начинаются утром, ты как с вечера туда поедешь ? Там ночевать новерно не очень...А самое прикольное помоему "труба", а до неё все дорогу знают.

Соревнования будут через выходные

[челлини]

Михалыч, конечно тебя никто не удержит от желания проехать трассу и ощутить колесами грунт и т.д. и т.п...
Как собственно и Андрея (Чиллини), да и любого джипера (клубного или не клубного)!
Можете взять прошлогодний трек и проехать от Зарницы до Пихтовго на выходных.
Но, еще раз повторимся, трасса еще не готова, еще не до конца решили как и где пустим участников.
Поэтому, если, есть желающие (Олег, Андрей и др...) действуйте!
Никто не будет специально стоять и дежурить, чтоб не пускать вас на трассу!!!

Вот и ладненько просто с треком ехать было-бы веселее

[МихаНик]

ты не понял суть моей мысли. После соревнований там мне делать нечего. Я хочу до соревнований найти наиболее засадное место и встать там в качестве зрителя. Что в этом такого? Ездить я умею и доказывать кому-либо у меня нет никакого желания. То что я туда поеду в предстоящие выходные,это однозначно. И найду я эту трассу или нет,это уже будут мои личные проблемы.

Андрей, самое засадное место всем известно, это так называемая "Труба".
Но трассу нужную ты не найдешь, потому что...   мы еще не решили где когда какую категорию поставим ив каком направлении отправим

[gpaapg (Петро)]

Соревнования будут через выходные

эт я знаю. А я думал ты хочешь поснимать соревнования... в самом засадном месте как писал выше.

[челлини]

А самое интересное кроется в следующем: Вот Вы почти все члены какого-либо клуба. Одна из ваших задач,привлекать новых членов в это движение. Я вот например,новичок. Никогда не участвовал в соревнованиях. Принимал участие лишь в нескольких покатушках. Читаю данный форум уже второй год и только последние несколько месяцев стал его активым участником. НО!у меня нет  желания принимать участие в соревнованиях. Мне это видится совсем по другому. Один главный и остальные смотрят что скажет этот главный и грызут того,кто пытается спорить с главным. Ну какой смысл мне лезть в вашу команду и пытаться предложить тут что-то своё? Так думают некоторые люди имеющие машину хорошей проходимости,с которыми я общался  на эту тему.

[МихаНик]

А самое интересное кроется в следующем: Вот Вы почти все члены какого-либо клуба. Одна из ваших задач,привлекать новых членов в это движение. Я вот например,новичок. Никогда не участвовал в соревнованиях. Принимал участие лишь в нескольких покатушках. Читаю данный форум уже второй год и только последние несколько месяцев стал его активым участником. НО!у меня нет  желания принимать участие в соревнованиях. Мне это видится совсем по другому. Один главный и остальные смотрят что скажет этот главный и грызут того,кто пытается спорить с главным. Ну какой смысл мне лезть в вашу команду и пытаться предложить тут что-то своё? Так думают некоторые люди имеющие машину хорошей проходимости,с которыми я общался  на эту тему.

Оооо Андрей, вам нужно срочно (а может и не срочно), объдиняться в свой, третий джипер-клуб 
Перефразирую твоим языком... "лезь в свою команду" 
Это давно известно, и поэт Маяковский писал "единица - ноль, единица - вздор...", я имею ввиду  джиперское дело, потому что есть направления деятельности, где как раз только одному и нужно действовать!!!

[челлини]

Оооо Андрей, вам нужно срочно (а может и не срочно), объдиняться в свой, третий джипер-клуб 
Перефразирую твоим языком... "лезь в свою команду" 
Это давно известно, и поэт Маяковский писал "единица - ноль, единица - вздор...", я имею ввиду  джиперское дело, потому что есть направления деятельности, где как раз только одному и нужно действовать!!!

Всему своё время Миш

[pilot]

А самое интересное кроется в следующем: Вот Вы почти все члены какого-либо клуба. Одна из ваших задач,привлекать новых членов в это движение. Я вот например,новичок. Никогда не участвовал в соревнованиях. Принимал участие лишь в нескольких покатушках. Читаю данный форум уже второй год и только последние несколько месяцев стал его активым участником. НО!у меня нет  желания принимать участие в соревнованиях. Мне это видится совсем по другому. Один главный и остальные смотрят что скажет этот главный и грызут того,кто пытается спорить с главным. Ну какой смысл мне лезть в вашу команду и пытаться предложить тут что-то своё? Так думают некоторые люди имеющие машину хорошей проходимости,с которыми я общался  на эту тему.

Быть мэмбором какго-либо клуба, не обязывает тебя заниматься спортом, в каждом клубе есть люди которым (по большому счету) плевать на "меринение пиписьками", просто каждая организация подрузумевает организацию (не тафтология), конституцию человеческих отношений в коллективе. В связи с чем, хошь не хошь, а необходимо приобщаться к общественному труду (нравиться тебе это или нет). Не спрашивай что клуб для тебя может сделать, сделай для клуба что-то. В этом весь смысл отношений в коллективе. ПОЭТОМУ если есть предложение то нужно его как минимум обозначить, как максимум воплотить в жизнь, в связи с чем просто необходимо обладать качествами, которые не доступны (ну может в дотсаточно полном объеме) всем остальным членам организации. Главный на то он и главный, что может воплотить в жизнь задуманное и большинство такой расклад устраивает, если не устраивает, то "кремоторий" не кто не отменял.