ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ДЖИПЕРА!

[Скептик]

Покидая перевернутую машину последним , подумайте над тем , каким образом будете ставить ее на место . Выбросите из салона теплые вещи , тросы , шаклы , пульт от лебедки . Вобщем все то , что на ваш взгляд может пригодиться на первое время . Второй раз лезть туда не айс . Выбирайтесь без паники . Старайтесь помогать друг другу . Открыть дверь лежащей на боку машины , не так легко . И когда будете искать какие то вещи в салоне , успокойтесь на несколько секунд , вспомните где что лежало , и подумайте куда это могло переместится . Желаю не попадать в такого рода ситуации . Дорого это 

Ты не прав.
При перевороте на крышу, сначала выскочи сам, потом, эвакуируй других. Шмурдяк оставь.
Иначе, сгореть могут все!

[tatarin]

У каждого свое видение . У меня такое . Смысл , пулей вылетать из машины , а потом возвращаться обратно . Годзила глушится аварийно тумблером , и впоследствии полностью обесточивается аварийными выключателями , находящимися в доступном месте . Возгарание от искры , практически исключено . Если такое случилось , первым делом успокоится , и включить мозги !

[Скептик]

Валер, здесь идет речь не о видении, о о безопасности. Обеспечить эвакуацию изнутри горящей машины, мне кажется, сложнее, чем с улицы.
И это... кроме Годзиллы, есть еще и другие машины. В т.ч. и бензиновые.

[Pluha]

Переворот машины.
1. Выключить зажигание.
7. Действия после постановки на колеса.
7.1. Дайте машине постоять несколько минут, чтоб стекло масло.
7.5. Поставьте на место воздушный фильтр. Пробуйте завестись.
***

Из опыта:

1. Если машина оборудованна турбо-таймером выключить зажигание недостаточно. Вообще, очень желательно, в дальних поездках и в покатушках отключать его, так как с турботаймером переворот на 95 процентов приводит к гидроудару - водитель в растерянности и просто забывает нажать тормоз.

7.1.- 7.5. При хорошем движке масло не сольется. Личный опыт - двигтель простоял ПОЛГОДА. Цилиндры так и остались полные масла. Так что надо выкручивать либо свечи,либо форсунки и продуваться.

Вот такие комменты.

[tatarin]

Из опыта:

1. Если машина оборудованна турбо-таймером выключить зажигание недостаточно. Вообще, очень желательно, в дальних поездках и в покатушках отключать его, так как с турботаймером переворот на 95 процентов приводит к гидроудару - водитель в растерянности и просто забывает нажать тормоз.

Вот для этого и нужен тумблер аварийного выключения авто . В повседневной жизни , используется как дополнительная противоугонка . Но опять же , повторяюсь , должен находится в Очень доступном для всех , месте