Передний бампер

[Алекс64]

Дайте пожалуйста отзыв о железе Power Full (Китай), стоит ли брать? Какая лебедка войдет? Как по цене? Никого не "кидали" владиковские интернет-магазины? Почему к нам никто из Австралии ничего не возит? Ведь ближе,чем Москва?

[Ladoga]

смотря для чего тебе бампер нужен ? Китайцы на сколько я знаю свои функции (силового бампера) выполняют плохо...а так для внешнего вида можно и воткнуть

[Ladoga]

со владика заказывал лебедку и шноркель проблем не было!!!

[Nikita]

...Почему к нам никто из Австралии ничего не возит? ...

А Офф Роад шоп какбэ, к вашему сведению, торгует австралийскими прибамбахами, являясь официальным дилером АРБ

[Алекс64]

Но ,говорят, завод  все-таки китайский!

[Греныч]

Из тонкого метала они, кривые, ржаветь начинают...

[Скептик]

Из тонкого метала они, ...

Смешно

[Fordzilla]

Из тонкого метала они, кривые, ржаветь начинают...

Ржаветь начинают очень быстро и борьба с этой ржавчиной практически нереальна, поскольку (в отличие фирменных бамперов, окрашиваемых порошковой краской) красятся обычной краской. Качество исполнения похоже на фирменное только на картинке.

[^CheS^ (Сергей)]

Ржаветь начинают очень быстро и борьба с этой ржавчиной практически нереальна, поскольку (в отличие фирменных бамперов, окрашиваемых порошковой краской) красятся обычной краской. Качество исполнения похоже на фирменное только на картинке.

Вообще не согласен, сам обладатель бампера powerfull. Красил его в цвет авто, перед этим как положено подготавливал. Так вот, заводское напыление не просто краска, а какое то полимерное покрытие (чем то напоминает тонкий слой пластико-резины), хотя с виду выглядит как просто черная краска. Покрытие это достаточно крепкое, шкурил его очень грубой шкуркой, снимается очень тяжело, забил, шкуранул слегка для сцепления и дальше как положено  грунт, краска, лак...

По поводу толщины - бампер в разных частях выполнен из разной толщины металла. Центральная часть из 4-5 мм, боковые "уши" из 3мм, крепления из 6 мм.

По поводу кривизны - бампер сам ровный, но крепления ОСТОЙ, нужно очень сильно дорабатывать сваркой, болгаркой и кувалдой. За счет креплений садится на машину криво, нужно подгонять отверстия по месту, что очень трудо-времязатратно

По поводу лебедки - предусмотрено крепление к бамперу лебедки "ногами" вперед. Но этот вариант, опять же, отстой и опять же из за отстойных креплений... При небольшой нагрузке выгибает бампер на креплениях. После испытаний поставил лебедь на отдельную площадку, которую скрутил с бампером болтами, тем самым усилив родные крепления бампера...

В принципе получившимся доволен соотношение цена/качество ооочень радует...

[Греныч]

ну и для чего этот секас, если можно заказать нормальный бампер идеально подходящий для вас?

[VADIG]

ну и для чего этот секас, если можно заказать нормальный бампер идеально подходящий для вас?

Денег до хера заказывают идеальный, денег так себе берут powerfull и дорабатывают, денег нет сами делают. и все довольны..

[Греныч]

ну у нас под ключ бампер стоит 30-35к. китайский стоит 25к+затраты на дороботки. то на то и выходит

[^CheS^ (Сергей)]

ну у нас под ключ бампер стоит 30-35к. китайский стоит 25к+затраты на дороботки. то на то и выходит

я взял за 18 тыр с учетом доставки в южный , вкинул в него еще тысячи 4 ... без вопросов, были бы "лишние" деньги купил бы фирму...
конечно брать Powerfull в местных магазинах за 35 тыр я бы никогда не стал

[Fordzilla]

Вообще не согласен

Аналогично. Только к нам приезжало с десяток "счастливых" обладателей таких бамперов, которые после бурного секаса со своим дешевым железом с кисточкой в руках выложили вторую сумму за свой передний бампер, но уже за фирменный из Австралии. Здесь наверное уместна поговорка про вкус и цвет... И разницу в полной мере понимают только те, кто реально щупал руками качество китая и Австралии. Мы привозили как то партию Powerful на продажу. Некоторые бампера в упаковке пришли сразу со следами ржавчины. После этого я зарекся возить "качественный" китай. Лучше уж мэйд ин Раша...

[^CheS^ (Сергей)]

Аналогично. Только к нам приезжало с десяток "счастливых" обладателей таких бамперов, которые после бурного секаса со своим дешевым железом с кисточкой в руках выложили вторую сумму за свой передний бампер, но уже за фирменный из Австралии. Здесь наверное уместна поговорка про вкус и цвет... И разницу в полной мере понимают только те, кто реально щупал руками качество китая и Австралии. Мы привозили как то партию Powerful на продажу. Некоторые бампера в упаковке пришли сразу со следами ржавчины. После этого я зарекся возить "качественный" китай. Лучше уж мэйд ин Раша...

ну тогда тут только 2 варианта:
- мы брали на одном заводе, но китайцы, в настоящее время, стали делать качественней;
- мы брали на разных заводах....

ПЫСЫ но в городе и вправду вижу на дорогах очень много ржавых китайских бамперов...

[mav]

А я бы больше заострял бы внимание на качестве металла, нежели на покраску.

[масим]

ну тогда тут только 2 варианта:
- мы брали на одном заводе, но китайцы, в настоящее время, стали делать качественней;
- мы брали на разных заводах....

ПЫСЫ но в городе и вправду вижу на дорогах очень много ржавых китайских бамперов...

особенно интересно ржавый бампер смотрится на не самой дешевой машине

[^CheS^ (Сергей)]

особенно интересно ржавый бампер смотрится на не самой дешевой машине

каждое утро на встречу попадается 61 сафарь сахалинмашинери с практически полностью коричневым от ржавчины китайским бампером

[Ladoga]

мыть после моринга машину надо....да и так вобще для профилактики!!

[Pluha]

каждое утро на встречу попадается 61 сафарь сахалинмашинери с практически полностью коричневым от ржавчины китайским бампером

Этот сафарь с этим бампером уже минимум 4 года ездит. Помница он рабочий Рафчик 4 им подрихтовал по первому гололеду:)