Повышенный расход моторного масла

[Дэнчик.]

Нормальй дизель должен жрать масло 😜

если у тебя жрет, это не значит что нормально. У меня тоже от замены до замены тд42

[serg_49]

У себя помню по QD32 что уровень масла стоял как прикрученный пока ездил спокойно, не крутил двигатель. От замены до замены ни грамма не доливал. А когда вкидывал овса лошадке, крутил движок частенько до 3500об/мин и иногда даже выше, то доливал около литра на 5000. Когда заметил расход, решил попробовать и стал ездить спокойно, без "овса", уровень опять встал как влитой.

[fisher1380]

Вот вы демагогию развели человек спрашивает из-за чего может быть расход и можно ли поменять масло съемные колпачки без снятия ГБЦ.

[tom cat]

Ну так у человека  и спросили, какой расход, а он молчит. Некоторые панику поднимают если уровень падает на 300-500 грамм на 5000 км. Вообще примерный расход масла на угар на дизелях 0,6 грамм х л.с. х час.

[Банкир]

Ну так у человека  и спросили, какой расход, а он молчит. Некоторые панику поднимают если уровень падает на 300-500 грамм на 5000 км. Вообще примерный расход масла на угар на дизелях 0,6 грамм х л.с. х час.

Где то 0,7 на 7000

[tom cat]

700 грамм на 7000 км ( на ТД42 примерно уровень от веха до низу), я бы и не парился, а ездил дальше. Крузёра движёк 3В в своё время перебирали, когда расход масла стал Холмск-Южный-Холмск 0.5- 1 литр (но конечно до такого доводить тоже не надо) . Как вариант попробовать сменить масло на другую марку, расход может снизиться.

[Банкир]

700 грамм на 7000 км ( на ТД42 примерно уровень от веха до низу), я бы и не парился, а ездил дальше. Крузёра движёк 3В в своё время перебирали, когда расход масла стал Холмск-Южный-Холмск 0.5- 1 литр (но конечно до такого доводить тоже не надо) . Как вариант попробовать сменить масло на другую марку, расход может снизиться.

Собственно я и не парюсь

[tom cat]

Собственно я и не парюсь

Сорри, я подумал, что ты за т.с. ответил.

[Greenman]

Одометр, не работает. То есть километраж, грубо, на вскидку - 1500 - 700 грамм. Поток картерных газов в норме(на сколько я могу судить исходя из своего опыта). Ситуация при которой проявилась сия болячка. В маслах я не спец, старый хозяин лил ZIC, на первых километрах выявился расход, я решил сменить его на SUMICO (товарищ посоветовал),  расход сократился и стал удовлетворительным пол уровня на 5000-7000. Все бы ничего, но как говорится больная голова, ногам покоя не дает. Другой советчик надоумил меня взять Verety, сразу же попер расход, не долго думая и матеря кореша ( и себя в первую очередь), перешел снова на SUMICO. К моему великому удивлению, тенденция к троглодитсву осталась. И тут мысли вслух:
1 - маслосъемные колпачки устали, присадки удалили нагар и отложения, как следствие расход
2 - Те же присадки поколдавали с поршневой группой, и теперь либо кольца развернуло(насколько реально, увиличения прорыва газов не замечено);Износ гильзы, раскоксовка колец, и теперь "овалом по кругу")))))
От вас уважаемые хотелось бы услышать, на сколько эти сценарии реальны, как проверить приблизительно не подвергая мотор "трепанации"). Моожет быть есть более реальные мысли.

[tom cat]

1.Когда перешёл обратно на Сумико брал там же где и до этого или в другом месте ( может херни налили). 2.Ну и не работающий одометр как бы не есть гуд, точного пробега нет, да и разбег 1500-700 грамм точности не добавляет, надо точно замерить пробег-расход, а потом думать. Вполне возможно, рано беспокоишься, оперировать нужно точными цифрами, я так думаю. 3.Как вариант перед продажей двигатель подняли всякими присадками, эффект продержался некоторое время, ну и результат.  Определись точно по 2-му пункту.

[Greenman]

1.Когда перешёл обратно на Сумико брал там же где и до этого или в другом месте ( может херни налили). 2.Ну и не работающий одометр как бы не есть гуд, точного пробега нет, да и разбег 1500-700 грамм точности не добавляет, надо точно замерить пробег-расход, а потом думать. Вполне возможно, рано беспокоишься, оперировать нужно точными цифрами, я так думаю. 3.Как вариант перед продажей двигатель подняли всякими присадками, эффект продержался некоторое время, ну и результат.  Определись точно по 2-му пункту.

1. Брал у одного человека
2. Расчет пробега провожу исходя из еженедельного маршрута, я так думаю точность 1500+400 км
3. Мотор без соплей на сумико ходил 1,5 года (зачем менял!?!?) Во владении 3 года

[mgk (Сталкер)]

При переходе с полусинтетики на минералку у меня было снижение расхода

[Greenman]

Zic - Sumico - Verrety - минералка

[mgk (Сталкер)]

Может Хадо попробовать?
Поговаривают чудеса происходят )

[tom cat]

1. Брал у одного человека
2. Расчет пробега провожу исходя из еженедельного маршрута, я так думаю точность 1500+400 км
3. Мотор без соплей на сумико ходил 1,5 года (зачем менял!?!?) Во владении 3 года

 Расчет пробега провожу исходя из еженедельного маршрута, я так думаю точность 1500+400 км Что то вот эту фразу не понял(походу у меня лыжи не едут ), если можно расшифруй.

Ну и тогда пункты 1 и 3 из того что я писал отбрасываем( хотя человек у которого ты берёшь масло тоже не сам его производит, далее сам понимаешь риск нарваться на фигню присутствует).

[Greenman]

Лыжи скоро у меня ехать не будут вернее так (1500-1900 км) - 700мл

[Jorik VartanoV]

Я всегда лил ниссановское масло. Но кент у меня маслами занимается говорит что верити очень хорошее масло. хочу попробовать как нибудь залить верити

[Djonson]

Может Хадо попробовать?
Поговаривают чудеса происходят )

Слышал про хадо такое, но что-то Славик во мне очкует в отличный мотор лить присадку а шило в заднице порой дребезжит сделать мотору лучше...но пока Славик сильнее))

[tom cat]

Лыжи скоро у меня ехать не будут вернее так (1500-1900 км) - 700мл

Многовато,  почти  2 литра на 5000 км., но если режим эксплуатации только город вполне возможно (многочисленные простои в пробках, прогревы) тут как бы счёт на моточасы идёт. Если есть возможность замерь компрессию или расход картерных газов (как замерить найдешь в интернете) узнаешь состояние ЦПГ, от этого исходи. Про возможность замены колпачков без съёма ГБЦ не скажу, не знаю. Я думаю парни подскажут, если есть опыт.

[tom cat]

Слышал про хадо такое, но что-то Славик во мне очкует в отличный мотор лить присадку а шило в заднице порой дребезжит сделать мотору лучше...но пока Славик сильнее))

Жека, если с движком всё хорошо, зачем туда лезть. Да и образование керамического покрытия на стенках цилиндра не есть гуд, ухудшается теплообмен.