Танковое 05.02.2015!!!или Datsun головного мозга

[Danilov]

Ты на крильон то поедишь??

Какой ему Крильен, тут бы до танкодрома доехать
А если без шуток то с передним блоком опасней ездить чем без него если не сильно машину свою знаешь. Порвешь полуось, потом будешь плеваться и говорить что блок плохой. Не поможет тебе сильно передний блок, не паноцея. Но нужен на всякий случай.

[sergio1982sk]

Ты на крильон то поедишь??

Хотелось бы, но:
1. Джипперская братия регулярно выражает мне такое недовольство, что у меня обоснованно возникают сомнения;
2. У меня пока нет шноркеля, - ПОКА НЕТ, будет позже, когда точно - посмотрим - говорят без шнорка там делать нечего.
3. Мне ОЧЕНЬ хочется передний ДАК-7 (100/90) поставить и это желание сильно перевешивает сиюминутную поездку куда-либо.

[sergio1982sk]

Какой ему Крильен, тут бы до танкодрома доехать
А если без шуток то с передним блоком опасней ездить чем без него если не сильно машину свою знаешь. Порвешь полуось, потом будешь плеваться и говорить что блок плохой. Не поможет тебе сильно передний блок, не паноцея. Но нужен на всякий случай.

1. Ездил с другим черным датсуном по песку в районе долинска - мой с блоком идет много лучше. С передним должно быть еще лучше, должно вывести машину на новый уровень, т.к. пока застревания вызваны неспособностью передать на колеса усилие от мотора (пробуксовка трех колес), а не вопросы геометрической проходимости.
2. То, что я хочу поставить должно срабатывать мягко, всяко мягче локрайта. Передок включеным я не держу даже зимой: включил - прополз - отключил, он и на задке с локом хорошо идет, если дорога не совсем ужасная, хабы почти постоянно отключены. Про обрывы полуосей я наслышан, но АКПП+медленный дизель тянут мягко и медленно,, не должно рвать полуоси.

[челлини]

сугубо моё имхо - лучше поставить дорогую и качественную лебёдку с хорошим LBS чем всякие блокировки...

[Каторга]

На Крильон очень желательна лебедка хотя-бы одна на двоих и обязательно хорошая защита днища. Будешь весь перевал ехать на ней. Шнорк желателен, но не критично. Перетащат через речки, если что. Мы Деликами как-то ездили 1-го мая. Нормально доехали и туда и обратно. К слову самую подготовленную утопили, но это другая история.
По песку из моего опыта лучше не блокировка, а стравить давление в шинах. Едет аки по суху.

[Madles]

сугубо моё имхо - лучше поставить дорогую и качественную лебёдку с хорошим LBS чем всякие блокировки...

+,тем более переднюю,и уже 100 ++++ вера в то что она повезет заметно лучше
очень грустно будет Сереге,когда его надежды не оправдаются,а еще грустнее с порванным приводом

[ВОДИТЕЛЬ]

1. Ездил с другим черным датсуном по песку в районе долинска - мой с блоком идет много лучше. С передним должно быть еще лучше, должно вывести машину на новый уровень, т.к. пока застревания вызваны неспособностью передать на колеса усилие от мотора (пробуксовка трех колес), а не вопросы геометрической проходимости.
2. То, что я хочу поставить должно срабатывать мягко, всяко мягче локрайта. Передок включеным я не держу даже зимой: включил - прополз - отключил, он и на задке с локом хорошо идет, если дорога не совсем ужасная, хабы почти постоянно отключены. Про обрывы полуосей я наслышан, но АКПП+медленный дизель тянут мягко и медленно,, не должно рвать полуоси.

Это диагноз

[AlexanderB]

На Крильон очень желательна лебедка хотя-бы одна на двоих и обязательно хорошая защита днища. Будешь весь перевал ехать на ней. Шнорк желателен, но не критично. Перетащат через речки, если что. Мы Деликами как-то ездили 1-го мая. Нормально доехали и туда и обратно. К слову самую подготовленную утопили, но это другая история.
По песку из моего опыта лучше не блокировка, а стравить давление в шинах. Едет аки по суху.

Полностью согласен!!!

[Очень_приятно_Роман]

есть такая хрень http://opamuurikka.ru/shop/muurikka-pannut/skovoroda-muurikka-58-sm-v-komplekte-3-stalnye-nozhki/
могу одолжить если блины не на чем жарить. работает от костра, правда не пробовал блины, но оладьи думаю наверняка получатся.

[Jorik VartanoV]

Скоро появится новая тема в разделе техпомощьс вопросом "почему ломаются полуося"

[Danilov]

Да не стоит Сергея учить. Сам поездит все поймет. Лишь бы не далеко от города ломался-чтоб далеко за ним не ехать. а так то цели и желания у него хорошие.

[sergio1982sk]

На Крильон очень желательна лебедка хотя-бы одна на двоих и обязательно хорошая защита днища. Будешь весь перевал ехать на ней. Шнорк желателен, но не критично. Перетащат через речки, если что. Мы Деликами как-то ездили 1-го мая. Нормально доехали и туда и обратно. К слову самую подготовленную утопили, но это другая история.
По песку из моего опыта лучше не блокировка, а стравить давление в шинах. Едет аки по суху.

1. Затея интересная, вообще-то.
2. Топить машину не очень хочется, ибо мой машин - в семье один и разложить/утопить машину на радость публики я не готов, а то на работу на маршрутке пенсионерить, а в троицке - это капец!
3. Наслышан я , что там не только песок, но и какой-то перевал со снего/грязью и т.п., - надо подробнее изучить вопрос.
4. Мне неизвестно сколько топлива надо на это поездку? (бак? полтора-два бака?)

[tom cat]

сугубо моё имхо - лучше поставить дорогую и качественную лебёдку с хорошим LBS чем всякие блокировки...

Согласен, сам без блоков.

[sergio1982sk]

Да не стоит Сергея учить. Сам поездит все поймет. Лишь бы не далеко от города ломался-чтоб далеко за ним не ехать. а так то цели и желания у него хорошие.

Не знаю, где и как Вы ездили, тов. Данилов, не возьмусь оценить, вот и вас прошу воздерживаться, ибо хоть и на пузотерах я много поездил до датсуна, но условия были порой... ахховые.

[sergio1982sk]

По песку из моего опыта лучше не блокировка, а стравить давление в шинах. Едет аки по суху.

Это делаю почти десять лет и на всех своих машинах и именно поэтому выбираю высокопрофильную резину.
Так-то согласен по сути, но нужно и то и это.

[Danilov]

Да не стоит Сергея учить. Сам поездит все поймет. Лишь бы не далеко от города ломался-чтоб далеко за ним не ехать. а так то цели и желания у него хорошие.

Не знаю, где и как Вы ездили, тов. Данилов, не возьмусь оценить, вот и вас прошу воздерживаться, ибо хоть и на пузотерах я много поездил до датсуна, но условия были порой... ахховые.


Всегда знал что благими намериниями выстлана дорога в ад. Его защищаешь а он еще буксует....

[Serg]

Да не стоит Сергея учить. Сам поездит все поймет. Лишь бы не далеко от города ломался-чтоб далеко за ним не ехать. а так то цели и желания у него хорошие.

Не знаю, где и как Вы ездили, тов. Данилов, не возьмусь оценить, вот и вас прошу воздерживаться, ибо хоть и на пузотерах я много поездил до датсуна, но условия были порой... ахховые.


Всегда знал что благими намериниями выстлана дорога в ад. Его защищаешь а он еще буксует....

лучшая зажита, это нападение 

[tom cat]

2. Топить машину не очень хочется, ибо мой машин - в семье один и разложить/утопить машину на радость публики я не готов, а то на работу на маршрутке пенсионерить.

Сергей, ты не думай, что все на сайте миллионеры у которых по 5 машин на все случаи жизни, у многих она одна и " в е-ня и в город".
  Разложить или утопить машину при коллективной поездке на Крильон ты сможешь только в том случае, если будешь делать не то что тебе говорит руководитель твоей группы или организатор, а будешь делать всё вопреки (у оргов не стоит цели отрапортовать по окончании пробега утоплено столько-то машин, угроблено столько-то , а что бы все приехали живыми-здоровыми , на целых тачках, с положительными эмоциями и больной печенью ) .  При одиночной поездке туда шансов утопнуть или разложиться гораздо больше.

[Jorik VartanoV]

Да не стоит Сергея учить. Сам поездит все поймет. Лишь бы не далеко от города ломался-чтоб далеко за ним не ехать. а так то цели и желания у него хорошие.

Да ни кто ж не спорит что цели и желания у сергея хорошие. пусть поступает так как он посчитает нужным. Скоро он сам убедится в том что правельно ему говорили что лучше бы поставил дорогую но хорошую лебедку. хотя может у сереги в перспективе после переднего блока будет хорошая лебедка.

[sergio1982sk]

Свою "защиту" оставьте себя, я сам справляюсь.