на танковое

[sergio1982sk]

Вы действительно хотите узнать у бывалых что-то полезное или просто хотите поспорить с каким-нибудь фактом?

Пытаюсь выбрать полезную информацию, но ее не так много в массе всякого флуда. Наблюдаю, пытаюсь вникнуть в детали, задаю вопросы. Большинство ответов сводятся примерно в тему обсуждения личности. Это вообще пустой звук. Я говорил уже, мне побоку что там кто-то думает. Смотрю и пытаюсь понять, почему одни едут, другие копают? Деталей много. Практически все мои предположения подтверждаются.
Коллектив нужен в этом деле для сбора информации из множества вариантов и чтоб можно было рассчитывать на поддержку в случае критической ситуации.

[Johnni]

1. Говорю же что ты невнимательный. Он как раз показал, КАК надо ехать, я смотрел осмысляя, задал ему уточняющие вопросы, получил толковые ответы.
2. Я глобально там вчера не застревал, но ты и этого не заметил, зато прислушиваешься к какому-то общественному мнению, рожденному непонятно кем и на каком формуме.

Я писал о тебе вообще, и твоем поведении и реакции, но ты снова опустил забрало, и прешь не реагируя на окружающих.
И по п.2. быть добр подтверди свои слова конкретными цитатами 

[sergio1982sk]

Я писал о тебе вообще, и твоем поведении и реакции, но ты снова опустил забрало, и прешь не реагируя на окружающих.
И по п.2. быть добр подтверди свои слова конкретными цитатами 

Что, кино скинуть с регика о том, как легко и быстро удалось заехать туда при стандартном давлении?

[отПУСКник]

Сергей. Здесь собираются в основном люди, у которых оффроуд не ради оффроуда, а оффроуд как прилагаемое к цели достичь какого либо места, увидеть красивые места. Ну и люди, которые готовят машины для соревнований.  А на восьмое народ едет отдыхать, а не в рейд или соревы, и даже не на покатуху. И не один джипер не хочет сам застрять в грязи. Он хочет доехать до означенной точки живым и здоровым и с целой машинкой.
 Переднюю блокировку ставить не рекомендуют практически все  опытные люди. Т.к. будешь рвать привода. и как сказали выше, если ставить переднюю, то жесткую и на самый крайний случай и с ней же ставить усиленные полуоси и шрусы.
большие жесткие колеса, опять же, ставят исходя из опыта. Потому что ее сложнее где нибудь пробить. Но пятно контакта больше за счет колес больше стандарта. И у каждой машины оно разное.

и ваще......учись учиться на чужих ошибках.
я тож вначале не послушался и 33" на тлк поставил, а сейчас понимаю, что надо было сразу 35" ставить.

[uksus65]

Да да да !!!!!

[AlexanderB]

Сергей. Здесь собираются в основном люди, у которых оффроуд не ради оффроуда, а оффроуд как прилагаемое к цели достичь какого либо места, увидеть красивые места. Ну и люди, которые готовят машины для соревнований.  А на восьмое народ едет отдыхать, а не в рейд или соревы, и даже не на покатуху. И не один джипер не хочет сам застрять в грязи. Он хочет доехать до означенной точки живым и здоровым и с целой машинкой.
 Переднюю блокировку ставить не рекомендуют практически все  опытные люди. Т.к. будешь рвать привода. и как сказали выше, если ставить переднюю, то жесткую и на самый крайний случай и с ней же ставить усиленные полуоси и шрусы.
большие жесткие колеса, опять же, ставят исходя из опыта. Потому что ее сложнее где нибудь пробить. Но пятно контакта больше за счет колес больше стандарта. И у каждой машины оно разное.

и ваще......учись учиться на чужих ошибках.
я тож вначале не послушался и 33" на тлк поставил, а сейчас понимаю, что надо было сразу 35" ставить.

согласен на все 100%

[Адвокат]

Что Вы мне такого смогли показать/подсказать, чего я не знал?

Пацталом   К теоретику Максиму теперь прибавился теоретик Johnni  
Сергей, вот что у тебя точно хорошо получается, так это народ веселить

[sergio1982sk]

Сергей.
1.Здесь собираются в основном люди, у которых оффроуд не ради оффроуда, а оффроуд как прилагаемое к цели достичь какого либо места, увидеть красивые места. Ну и люди, которые готовят машины для соревнований.  А на восьмое народ едет отдыхать, а не в рейд или соревы, и даже не на покатуху. И не один джипер не хочет сам застрять в грязи. Он хочет доехать до означенной точки живым и здоровым и с целой машинкой.
2. Переднюю блокировку ставить не рекомендуют практически все  опытные люди. Т.к. будешь рвать привода. и как сказали выше, если ставить переднюю, то жесткую и на самый крайний случай и с ней же ставить усиленные полуоси и шрусы.
большие жесткие колеса, опять же, ставят исходя из опыта. Потому что ее сложнее где нибудь пробить. Но пятно контакта больше за счет колес больше стандарта. И у каждой машины оно разное.
и ваще......учись учиться на чужих ошибках.
3. я тож вначале не послушался и 33" на тлк поставил, а сейчас понимаю, что надо было сразу 35" ставить.

1. У всех разные увлечения и цели доехать куда-либо. У меня такие цели - по снегопаду выехть первым из городка и с минимальными сложностями передвигаться по городу, ну и по возможности заезжать в дикие места на отдых и плавание. Думаю, это логично.
2. У меня колеса всего 31" не думаю, что можно с локами так сразу порвать полуоси. По информации, которую мне удалось собрать - привода рвут гораздо большими колесами при движении с большой скоростью по неравномерным покрытиям с рывками, прыжками и  ударами. Особенность заказанного лока - неравное блокирование вперед и назад. Выбранное направление блокирования имеет свой замысел. По уверению производителя такой лок имеет несколько режимов: свободный, ограниченного проскальзывания и жесткий в зависимости от педалирования. Локрайт же этого не имеет, он по существу - только двойная обгонная муфта двойного действия, такой стоит сзади, знаю о чем говорю. Посмотрим нужны ли усиленные полуоси. Припрет - поставлю. Поставлю-проверю.
3. ТЛК - тяжелая машина, примерно на полтонны больше моей. Это много значит.

[sergio1982sk]

Пацталом   К теоретику Максиму теперь прибавился теоретик Johnni  
Сергей, вот что у тебя точно хорошо получается, так это народ веселить

Где я назвал Максима теоретиком? У него как раз многое можно посмотреть и почерпнуть. Ну и под стол я Вас не загонял. Это - Ваш выбор.
Кто есть Джони? какая у него машина? Я многих не знаю в лицо, запоминаю по машине.

[Artem]

1. У всех разные увлечения и цели доехать куда-либо. У меня такие цели - по снегопаду выехть первым из городка и с минимальными сложностями передвигаться по городу, ну и по возможности заезжать в дикие места на отдых и плавание. Думаю, это логично.
2. У меня колеса всего 31" не думаю, что можно с локами так сразу порвать полуоси. По информации, которую мне удалось собрать - привода рвут гораздо большими колесами при движении с большой скоростью по неравномерным покрытиям с рывками, прыжками и  ударами. Особенность заказанного лока - неравное блокирование вперед и назад. Выбранное направление блокирования имеет свой замысел. По уверению производителя такой лок имеет несколько режимов: свободный, ограниченного проскальзывания и жесткий в зависимости от педалирования. Локрайт же этого не имеет, он по существу - только двойная обгонная муфта двойного действия, такой стоит сзади, знаю о чем говорю. Посмотрим нужны ли усиленные полуоси. Припрет - поставлю. Поставлю-проверю.
3. ТЛК - тяжелая машина, примерно на полтонны больше моей. Это много значит.

1. Для этого не обязательно иметь передний блок достаточно просто стартануть на пониженной и ехать не останавливаясь.
2. усиленных полуосей нет на наши машины.

[brabu$$]

А-а-а! Вот где все....

brabu$$, sergio1982sk, AlexSakh, Евгения, Volk-Polyarnii, tom cat, Snail_sakh, Виктор Сахалинец, uksus65, madest_666, отПУСКник, Petrovitch

[sergio1982sk]

1. Для этого не обязательно иметь передний блок достаточно просто стартануть на пониженной и ехать не останавливаясь.
2. усиленных полуосей нет на наши машины.

1. По моим наблюдениям - очень желательно.
2. Может и есть, надо поискать. Точно пока не знаю. ну как я полагаю, для тяжелых случаев можно купить запасной привод. Не самая дорогая или дефицитная деталь.

[Адвокат]

Где я назвал Максима теоретиком?

Было дело, было. В другой теме

[Адвокат]

Кто есть Джони? какая у него машина? Я многих не знаю в лицо, запоминаю по машине.

А, значит если ваше величество кого-то не знает, то их можно в теоретики записать?

[Евгения]

Хм...Простите,что вмешалась,господа флудеры,а на поляну кто нибудь поехал?

[sergio1982sk]

Хм...Простите,что вмешалась,господа флудеры,а на поляну кто нибудь поехал?

Все тут, какая еще поляна?

[uksus65]

1. По моим наблюдениям - очень желательно.
2. Может и есть, надо поискать. Точно пока не знаю. ну как я полагаю, для тяжелых случаев можно купить запасной привод. Не самая дорогая или дефицитная деталь.

я стесняюсь спросить . А ты сумеешь в тяжолых случиях поменять сам привод или еще что . Опыт какой есть ? И в принцыпи в ремонте силен ?

[sergio1982sk]

1. Для этого не обязательно иметь передний блок достаточно просто стартануть на пониженной и ехать не останавливаясь.
2. усиленных полуосей нет на наши машины.

Уж коль говорим про передние привода, то думаю вот эта деталь и отвечает заявленным требованиям:
http://блокировка-дифференциала.рф/product/5383/

[sergio1982sk]

я стесняюсь спросить . А ты сумеешь в тяжолых случиях поменять сам привод или еще что . Опыт какой есть ? И в принцыпи в ремонте силен ?

Припрет - сделаю. Разбирал уже. Лишь бы не на морозе.
Стартер менял в поле. Слыхал где он находится у КуДэ32? Именно тот случай заставляет больше любить МКПП.

[tom cat]

Уж коль говорим про передние привода, то думаю вот эта деталь и отвечает заявленным требованиям:
http://блокировка-дифференциала.рф/product/5383/

Фигня это а не усиленный ШРУС, тем более за 80 долларов.