Экспедицонник?выбор авто

[kreizi]

будут

У авто с интегрированной рамой нет ТАКИХ ПРОБЛЕМ Т.К . нет подушек меж кузовом и рамой , ведь именно из за них рвет телек ! Тот кто вовремя меняет подушки подкузовные  тот не знает таких проблем . 

[масим]

У авто с интегрированной рамой нет ТАКИХ ПРОБЛЕМ Т.К . нет подушек меж кузовом и рамой , ведь именно из за них рвет телек ! Тот кто вовремя меняет подушки подкузовные  тот не знает таких проблем . 

Т.е. мне приснились разорванные от времени и нагрузок морды на деликах?
пс.
На рамных машинах морду отрывает не только из-за подушек.

[kreizi]

Не хочется инициировать холивар...да и не особый я спец в подготовке машин. Однако, если посмотреть на мировой опыт использования машин в качестве экспедиционных, то делику там найти можно будет лишь в конце списка. А возглявят его патрули-сафы-ленды-роверы. К чему изобретать велосипед?

Плиз внимательно читам а не выборочно! Под экспедицию .....В каком составе ездить хочешь ? большой семьёй или нет?  Если рассматривать варианты только 2х мостовой машины , то ЛЕНД или САФАРИ однозначно!!! А если 2 моста не обязательно можно, рассмотреть как вариант ДЕЛИКУ после небольших дороботок установить 33 колесья и смело на север ,КРИЛЬОН и Т.Д

[kreizi]

Т.е. мне приснились разорванные от времени и нагрузок морды на деликах?
пс.
На рамных машинах морду отрывает не только из-за подушек.

Ну Х.З , может и бывает .... но не так часто как на рамных авто.

[масим]

Вместо пустой болтовни
http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/16945-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%8F-%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%87%D0%BA%D0%B0/

http://reviews.drom.ru/mitsubishi/delica/42068/15399/

Поставишь лебедку, то еще больше ускоришь процесс

[масим]

Ну Х.З , может и бывает .... но не так часто как на рамных авто.

Посмею расстроить. Часто бывает

[масим]

Раз уж заговорили про морду
У сафарей это вообще больное место. Просто на куски разрывает. Чем больше колеса и "круче" подвеска, тем сильнее рвет
У 80-ых лендов эта беда слабее выражена, но она есть.
У просто лендов и 78-ых такого не замечал, не обращались, по крайней мере.
Паджеро при активной эксплуатации по грунтовкам тоже рвется.
Квадратный эскудо рвется в районе лобового. Существенно меньше больших братьев
У круглых эскудо такой беды уже нет.
Зато у эскудо продавливает подушками лонжероны под ногами водителя.
У сафарей-лендов подушками протирает раму до сквозных дыр.

[Alexander S]

Раз уж заговорили про морду
У сафарей это вообще больное место. Просто на куски разрывает. Чем больше колеса и "круче" подвеска, тем сильнее рвет
У 80-ых лендов эта беда слабее выражена, но она есть.
У просто лендов и 78-ых такого не замечал, не обращались, по крайней мере.
Паджеро при активной эксплуатации по грунтовкам тоже рвется.
Квадратный эскудо рвется в районе лобового. Существенно меньше больших братьев
У круглых эскудо такой беды уже нет.
Зато у эскудо продавливает подушками лонжероны под ногами водителя.
У сафарей-лендов подушками протирает раму до сквозных дыр.

А у патрулей такое замечал?

[масим]

А у патрулей такое замечал?

Считай, что это сафари. Одна беда

[масим]

Забыл
90-ые прадики по кузову вроде крепкие, но их и мало жестко эксплуатируют.
Там больше гемороя задняя часть рамы доставляет. Лопается в районе пружин.
Это и к сафарям относятся.
Короче, сделав из машины экспедициионик и начав его грузить шмурдяком (а это требует жесткой подвески) начинаем рвать машину.

[Alexander S]

Считай, что это сафари. Одна беда

Вот тут Макс фиг-вам индейское национальное жилще. Сними крылья с 60-го Сафа и 60-го Парола и найдешь отличия. А 61-м выровняли.

[масим]

Дело не в отличиях, а в том, что тоже рвутся

[Alexander S]

Дело не в отличиях, а в том, что тоже рвутся

Ясно не буду быть пьяны по убежденю некоторых, но останусь по своей точки зрения.

[kreizi]

Макс  этот диалог можно продолжать долго.... Но по теме, человек спросил ,( что,если есть другие варианты с удовольстием рассмотрю)вот я и предложил Т.К по моему мнению оч достойная машина для поездок по Сахалину  (без тяжёлого бездорожья).
Я думаю пора прекращать все споры Т.К такими темпами скоро поисковиком пользоваться будет  невозможно ( заходишь в тему а там поцыки письками мериются) 

[Gottfrid]

Макс  этот диалог можно продолжать долго.... Но по теме, человек спросил ,( что,если есть другие варианты с удовольстием рассмотрю)вот я и предложил Т.К по моему мнению оч достойная машина для поездок по Сахалину  (без тяжёлого бездорожья).
Я думаю пора прекращать все споры Т.К такими темпами скоро поисковиком пользоваться будет  невозможно ( заходишь в тему а там поцыки письками мериются) 

Делика менее надежна чем вышеуказанные ТЛК и саф. Ну а про моторы 4м40 у многих мастеровых отрицательные отзывы, как по тяге так и по пластичности самого мотора, и его надежности.

[ВОДИТЕЛЬ]

Ну Х.З , может и бывает .... но не так часто как на рамных авто.

вроде авто без рамы в бездорожье всю нагрузку  принимают на кузов по определению.доходит до того что двери могут не закрываться открываться при определённых углах наклона тачки.и это не самое страшное что может случиться.надо быть любителем и ценителем делики что бы готовить ее к бездору

[Djonson]

Делика менее надежна чем вышеуказанные ТЛК и саф. Ну а про моторы 4м40 у многих мастеровых отрицательные отзывы, как по тяге так и по пластичности самого мотора, и его надежности.

Вот это совсем зря. Тоже думал, что делика хрень, а со мной работает человек, у него делика 96 года уже хрен знает сколько лет. Работал несколько лет на проэкте и ездил каждую неделю за Ноглики. Говорит по кузову вообще никаких проблем. Вот в этом году только поменял сзади сгнившие места, с донорской половинки целиком высверливал задние крылья, усилители, лонжероны, пороги и себе по заводскому вваривал. (Кузовщик офигенный, увлекается в качестве хобби, жаль что на поток ещё не работает, хочет,  но пока некогда) А так говорит не охота даже менять машину. Мотор поменял в том году, родной тыщ 700 точно отбегал. Но он ездиет на 235 резине, может на больших размерах она разваливается, но по примеру, видимому мной уже не один год, скажу что машина агонь. По тяге у него машина дурная как ракета, по опыту скажу, что хайс с 1 кз например так не прёт совершенно. Но человек не ленился лезть к насосу и играть с регулировкой. Может это исключение конечно, но.... Но человек следит за машиной очень плотно.  Хвалит тем, что с корейских машин подходит многое по подвеске. Спорить даже не буду, моё имхо! Вообще, плохих машин почти не бывает, бывают не ухоженные!

[sanya]

Если выбирать между сафари и восьмидесяткой выброл бы 80 из-за наличия запчастей и цен на них.

[Fordzilla]

На Сафаря нет запчастей или цен?

[sanya]

На Сафаря нет запчастей или цен?

Запчасти есть но не все. К примеру задние полуоси.