Auburn Pro LSD

[Fordzilla]

в принципе конструкция неплохая, надо испытывать, на паджеро не выпускают?

Только тойтоты с диффами 9.5" и 8"...
Привезу на пробу. Первому заказчику скидка 5000 р. (32000 р.). По приходу в магазин скидки будут только по дисконтным картам.

[масим]

По ECTED дополнительная информация:

Блокирует силой магнита через шарики. Повторно подтвердили 100% блокирование при этом. На больших машинах со стоковыми колесами 31" будут работать без проблем с колесами по 35". С колёсами большего диаметра 100% блокирования не будет, но всё равно будут намного сильнее любого ЛСД (возможно проскальзывание на шариках при больших нагрузках). С другой стороны это безопасно для приводов... Скорее всего, будут работать как Локка с колесами больше 35".

т.е. для маленькой машины с большими колесьями за глаза ?
а про степень блокирования спрашивал ? или только ОН-ОФФ  ?
пс
локке пофиг, какие колеса, она не проскальзывает

[Fordzilla]

т.е. для маленькой машины с большими колесьями за глаза ?

Да. Но Тойота - это не Сузуки...

а про степень блокирования спрашивал ? или только ОН-ОФФ  ?

Да. И написал об этом выше дважды. 100% при ON. При OFF работает в режиме ЛСД.

локке пофиг, какие колеса, она не проскальзывает

Достаточно уже об этом спорили. При правильной настрйоке, Локка разблокируется при поворотах, особенно на твердом грунте. Это принцип ее работы. Она не 100-процентная блокировка. Предполагаю, что также будет вести себя и ECTED с колесами выше 35" на больших машинах.

[масим]

Да. Но Тойота - это не Сузуки...

Да. И написал об этом выше дважды. 100% при ON. При OFF работает в режиме ЛСД.

Достаточно уже об этом спорили. При правильной настрйоке, Локка разблокируется при поворотах, особенно на твердом грунте. Это принцип ее работы. Она не 100-процентная блокировка. Предполагаю, что также будет вести себя и ECTED с колесами выше 35" на больших машинах.

Да, не сузуки. Но, проект сузуки с мостами от тойеты хоть и затормозился, но продолжится чуть позже
Ясно. Я просто думал, что можно еще и плавно напряжение менять, соответственно, степень блокирования.
Про локку забудем.
Пс.
А в режиме лсд какой коэффециент блокирования ? И еще, задний мост от 80-ки с каким размером диффа ? А то я в них не разбираюсь

[Nikita]

И еще, задний мост от 80-ки с каким размером диффа ? А то я в них не разбираюсь

задний 9.5".....вроде 

[Fordzilla]

Да, не сузуки. Но, проект сузуки с мостами от тойеты хоть и затормозился, но продолжится чуть позже
Ясно. Я просто думал, что можно еще и плавно напряжение менять, соответственно, степень блокирования.
Про локку забудем.
Пс.
А в режиме лсд какой коэффециент блокирования ? И еще, задний мост от 80-ки с каким размером диффа ? А то я в них не разбираюсь

На 80ке задний дифф 9.5", передний 8". Это как раз 80точные блоки. Но передний дифф от 80ки подходит и на кучу других тойот - Прадо, Сурф, Хайлюкс, 70ки. Это как самая популярная АРБшная блокировка RD132.

Степень блокирования не меняется - либо ЛСД, либо 100% лок.

Степень блокирования ЛСД уточню при заказе. В любом случае закажу парочку на пробу.

[four x four]

Артем кажется спрашивал диаметр колес... Все настолько приблизительно....


[вложение удалено Администратором]

[^CheS^ (Сергей)]

ох ничего себе, что я нашел) сижу вот размышляю над тем для чего мне блокировка, и что я от нее хочу.
1) хочется блок, хороший, чтоб блокировал по "нормальному" (ARB) но и не хочется покупать приблуду которую втыкаешь 2 раза в год
2) хочется блок который бы помогал постоянно, сам, без напрягов (DETROIT TRUETRAC), но он же не 100% и в нужной ситуации может не спасти
и вот оно, то что надо, постоянно помогающая блокировка с  возможностью 100% блокировки по запросу... чудо блин)))

Максим, привезлась такая хоть одна? опробывалась? ооочень интересная штука... оооочень интересна, прям по  моим потребностям, возможно стал бы испытателем....

[Fordzilla]

Не привозили. Вообще уже забыл про эту тему... Надо? Привезем...

[^CheS^ (Сергей)]

Не привозили. Вообще уже забыл про эту тему... Надо? Привезем...

поковырял инет, инфы очень мало... рускоговорящие особо не пользуют почему то. вопрос с коэффициентом блокировки в режиме"off" не раскрыт...
с мыслью пересплю и если минусов не найду, то вероятнее всегосозрею)

[^CheS^ (Сергей)]

Макс, на днях внимательно изучал каталог  Auburn  на их оффициальном сайте, где ты увидел 100% варианты для тойот?
В каталоге  только вот что:
Toyota 8 7/8 " 12 Bolt  - 542030, Pro Series
Toyota 8.0" 10 Bolt - 5420131, Pro Series, 4-pinion design
Toyota 8.4" 10 Bolt - 5420132, Pro Series, 4-pinion design
Toyota 9.5" 12 Bolt - 5420133, High Performance Series
Toyota 10.5" 12 Bolt - 5420134, High Performance Series

при этом (перевод гугла):

Pro Series - Повышенного трения Дифференциалы
Rev это и поп-муфта! По замыслу, Pro Series дает
Вы даже выше, смещение крутящего момента, чем Auburn в высокопроизводительных
модели, с освещением, быстрое реагирование на изменяющиеся условия
для самых лучших в контролируемой передачи власти.

High Performance - Высокопроизводительный
Повышенного трения Дифференциалы
Улицы, дорожки или грязный след, получить гладкую момент зондирования операция
с правильного отношения сдвига, чтобы превзойти конкурентов

таким образом 100 % блок это The Auburn Gear Ected Max Selectable Locker и в каталоге для тойоты их нет 

[Fordzilla]

Давно это было... Не помню уже всего. 100% блокирование - это модель Ected. И если мне не изменяет память, потом выяснилось что всё-таки на Тойоту таких блоков нет. Только на Дановские мосты. Если надо, могу переуточнить.

[^CheS^ (Сергей)]

да что уточнять, думаю в каталоге полная информация...
немного расстроен, настроился уже на него, т.к. максимально подходит по потребностям

кстати я правильно полял, что у eaton'a 'eloker' тоже для тойоты нет...

остается только АРБ (ориганал\китай) и самоблоки? Все?

[Fordzilla]

да что уточнять, думаю в каталоге полная информация...
немного расстроен, настроился уже на него, т.к. максимально подходит по потребностям

кстати я правильно полял, что у eaton'a 'eloker' тоже для тойоты нет...

остается только АРБ (ориганал\китай) и самоблоки? Все?

У АРБ китая нет... Либо АРБ, либо кЕтай

Тебе 100%-ная блокировка с вкл/выкл нужна? Тогда, кроме АРБ с кЕтаем вариант только один - TJM. Они делает 100% пневмоблокировки по типу АРБ. Ни чуть не хуже (в некоторых моментах лучше), но дешевле на 5 тыров.

Если 100% не принципиально, у того же Auburn есть какие-то хитрые ЛСД с большой степенью блокирования.