Перестановка рессор на Т-Land Cruser 60

[Aaandru]

Здравствуйте форумчане!
Подскажите пожалуйства кто в нашем городе может перевесить рессоры на Т-Land Cruser 60 с низа моста поверх моста? Много ли там гемора? СКока примерно эт будет стоить?
Спасибо

[Alexander S]

Здравствуйте форумчане!
Подскажите пожалуйства кто в нашем городе может перевесить рессоры на Т-Land Cruser 60 с низа моста поверх моста? Много ли там гемора? СКока примерно эт будет стоить?
Спасибо

А не проще на пружины сразу переехать?

[Aaandru]

А не проще на пружины сразу переехать?

на пружины долго и нудно. Пока так хочу сделать

[челлини]

Здравствуйте форумчане!
Подскажите пожалуйства кто в нашем городе может перевесить рессоры на Т-Land Cruser 60 с низа моста поверх моста? Много ли там гемора? СКока примерно эт будет стоить?
Спасибо

это глюк сразу говорю, и не факт, что это будет работать правильно. Переставляйся сразу на пружины и мосты пошире ставь, от 80 либо от сафаря.

[Aaandru]

это глюк сразу говорю, и не факт, что это будет работать правильно. Переставляйся сразу на пружины и мосты пошире ставь, от 80 либо от сафаря.

задний конечно от 80 можно, но передний не за что

[челлини]

задний конечно от 80 можно, но передний не за что

они узкие очень. На 80 и сафаре мосты шире.

[Djonson]

Если менять то только на сафаровские!!! А так, ещё лучше, зад от 80тки, морда родная и проставки на ступицы, как у меня. Феничка с взаимозаменяемостью редукторов очень прикольная у 60тки)

[Djonson]

А не проще на пружины сразу переехать?

Лучше, но не проще и тем более не дешевле) мне полностью со всеми деталями и расходниками и работой в 180-190 рублей вылилось. Но если бы я начинал бы с 60ткой все по-новому, то сразу бы первым делом все равно на пружины встал бы!

[Aaandru]

Лучше, но не проще и тем более не дешевле) мне полностью со всеми деталями и расходниками и работой в 180-190 рублей вылилось. Но если бы я начинал бы с 60ткой все по-новому, то сразу бы первым делом все равно на пружины встал бы!

Ничего еще донор будет у нас

[Alexander S]

Если менять то только на сафаровские!!! А так, ещё лучше, зад от 80тки, морда родная и проставки на ступицы, как у меня. Феничка с взаимозаменяемостью редукторов очень прикольная у 60тки)

У меня какраз есть два моста сафаровских на продажу, по минимальной цене.

[Aaandru]

короче смотрю по теме никто не написал

[Aaandru]

У меня какраз есть два моста сафаровских на продажу, по минимальной цене.

Итого

[челлини]

Если менять то только на сафаровские!!! А так, ещё лучше, зад от 80тки, морда родная и проставки на ступицы, как у меня. Феничка с взаимозаменяемостью редукторов очень прикольная у 60тки)

хоть раз менял редуктора местами? 

[Djonson]

короче смотрю по теме никто не написал

Я ж тебе говорил, где делают. Вадик ещё занимается например.

[челлини]

короче смотрю по теме никто не написал

и не напишут, потому что это глюк, не будут рессоры правильно работать вверх ногами, пару раз где нибудь в лесу окажешься на обездвиженной тачке со сломанными коренными листами и сам всё поймёшь.

[Djonson]

хоть раз менял редуктора местами? 

Нет но наличие фенички никто не отменял

[челлини]

Нет но наличие фенички никто не отменял

ерунда это всё.

[Djonson]

и не напишут, потому что это глюк, не будут рессоры правильно работать вверх ногами, пару раз где нибудь в лесу окажешься на обездвиженной тачке со сломанными коренными листами и сам всё поймёшь.

Ну Хайка с такой же системой жишь.. Ездиет.

[Djonson]

ерунда это всё.

у 80товского заднего моста плюс, что он разгруженный. Ремонтопригодность намного приятней. Меняли во дворе на коленке на сафарике подшипники задние, не очень приятно.. Дело вкуса конечно.

[челлини]

Ну Хайка с такой же системой жишь.. Ездиет.

во первых вес у хайки другой, во вторых изгибы рамы тоже другие...
Я мониторил этот вопрос в своё время и пришёл к тому, что рессоры это для грузовиков (хотя и они на пневму повально переходят) а лучше пружин ничего нет.