Крильон 2011

[внедорожник]

Всем прюювет! Всем спасибо за Крильон!
Были в нем как всегда и положительные моменты,были и недочеты и были снова курьезы.
Были и люди,которые не знали чего делать,а после подсказки начинали шевелиться...
Многим спасибо...
Все сейчас в своих эмоциях...так сказать идет разбор полетов...Призываю к диспуту,а не к резким высказываниям...
Руководителям групп подготовить отчеты по своим группам...Орлан придет с моря и соберемся для анализа...

[внедорожник]

По полю танки грохотали...

Митинг  Холмске В 14-00,митинг в Невельске и 1я группа пошла на Шебунино к роднику...
Перекус  традиционный,раздача атрибутики,формирование колонны и в районе 18-00 первая группа в составе 13 машин  стартует.
Первое препятствие-это река Перепутка…По данным уже катавшихся через нее,она сейчас коварна.Изменила русло и глубока и с зыбунами…
Подходим к ней,вижу почти у кромки моря скопление нескольких машин и утопленный Терано,которого пытаются дернуть.
Зашли выше и остановились у предполагаемого брода.Штурмана одеваются в  пингвинчиков…И на поиски.Женька Бурков вышкаленный штурман,сейчас он пилот УАЗика,уже в речке…Нашли вроде местечко…Очень как то узковатое…Кричит с  речки почти по грудь в воде…Шаг в сторону –зыбун…
Цепляем за Боинг вереницу буксиров что бы хватило от берега до берега и начинаем движение.
Боинг погрузился по самые элероны,взяв на капот воды,но  вышел на противоположный берег…
Чуть перестроив колонну следующими пошли тоже тяжелые Сафари.Букрир зацепили на том берегу за машину и он был как показатель фарватера…Первым присел на выходе Т34- ТЛК 80 Андрея.Лебедкой вырвали быстро…
Курьез был как почти и всегда,с Сузучками.Поражаюсь ййихнему аааптимизму…Поплавали обе…штурмана ловили обоих в реке,хапая холодную воду в заброды…
Тут подоспел и Теранозавр наш,который ремонтировал бензобак в Холмске…Нас стало 14.
Из 14 машин на выходе в зыбуне присело пять…переправа заняла минут 30.По рации передали инфу Орлану на базу и дальше в путь…По плану наша группа должна добраться до Коврижки и стать на ночовку…Так и случилось…
Костер,песни у него же в исполнении Андрея с Т34…
У незнакомого поселка
На безымянной высоте

[внедорожник]

Утром в районе 9-30 колонна кроме одного Сафари уходит к Кузнецам…Сафари остается ждать масло в муфту их Холмска(оно потом приехало на Шестому и второй Сафари друзей умудрился вечером сгонять туда и обратно без препятствий) Это событие добавило потом вопросов по колоннам.Колонна Татьяны Безбах пришла через некоторое время и потом тишина…Что в эфире,что машин с перевала…
Подтянулись к перевалу и там столпотворение машин «не наших» .Они внесли сумятицу и разбив нашей колонны…
Мне бы хотелось знать,кто сделал этот обьезд по траве мимо дороги возле озер в начале перевала…Не есть гуд…Очень плохо…
Как то обьехав «не наших»,вытащив своих,слегка перетусовавшись,двинулись в подьем…Еще раз встретили «не наших» и не охотно пропускающих.
На развилке крякнула муфта на Сузуки…Теранозавр взял ее на буксир и вперед…Вся колонна встретилась на снежнике.Больших проблем в прохождении не было.Не взбирающихся с трех раз просто дергали и дальше…
Перевал нам покорился приблизитнльно за три часа.

[внедорожник]

Фото

[вложение удалено Администратором]

[масим]

просто надо все ужесточать. Застрял, пару раз буксанул, не получилось, лебедку за дерево и вперед. нафиг показывать всем свою удаль ? Рвать машину и тратить время ?
Заметил еще такую ситуацию, когда обходил колонны:
Проезд уже свободен, но водителей в машинах нет ! Опять трата времени на то, пока все добегут до авто от места засады. Итак везде по пять десять минут, которые складываются в часы.
Мало приятного, скажу вам, когда садишься "ужинать" рано утром следующего дня.

[внедорожник]

Фото

[вложение удалено Администратором]

[внедорожник]

фото

[вложение удалено Администратором]

[внедорожник]

фото

[вложение удалено Администратором]

[масим]

сергей, а чем тебя не устроил обьезд у озера ? Его начало мы положили 9 апреля, но выезд был на пол-пути в подьем. На марш броске удивился, увидев хайвей слева.

[внедорожник]

просто надо все ужесточать. Застрял, пару раз буксанул, не получилось, лебедку за дерево и вперед. нафиг показывать всем свою удаль ? Рвать машину и тратить время ?
Заметил еще такую ситуацию, когда обходил колонны:
Проезд уже свободен, но водителей в машинах нет ! Опять трата времени на то, пока все добегут до авто от места засады. Итак везде по пять десять минут, которые складываются в часы.
Мало приятного, скажу вам, когда садишься "ужинать" рано утром следующего дня.

Согласен....
Три попытки достаточно для того,что бы определить,что машину лучше дергать,лебедить...Но только не убивать...

[внедорожник]

сергей, а чем тебя не устроил обьезд у озера ? Его начало мы положили 9 апреля, но выезд был на пол-пути в подьем. На марш броске удивился, увидев хайвей слева.

В том то и дело,что хайвей теперь там...И все изрыто....Паликин еще даст нам жару...
Теперь там не очень живописно...

[масим]

понятно. В апреле, мы даже дерн не сорвали. А тут капец полный.

[Лёха]

Большое спасибо внедорожнику =)что поддергивали наш хайлюкс=))))

[Fordzilla]

Отрицательных моментов (недоработок) с каждым годом становится все меньше, что радует. Но они всё же есть. И некоторые из них остаются из года в год. Их нужно решать. Без ужесточения правил мне кажется не обойтись. Техкомиссия должна быть жесткой, а требования в регламенте должны носить обязательный, а не рекомендательный характер. По крайней мере для резины, лебедок и шноркелей. А также наличия в машине веревок и шаклов! Последнее (отсутствие онных у некоторых экипажей) иногда очень напрягало на снежнике. Особенно ночью.

[внедорожник]

Большое спасибо внедорожнику =)что поддергивали наш хайлюкс=))))

Сначала штурмана в начале спали...Просто не знали видать чего делать...Потом вроде зашевелились...до сих пор вспоминаю,как чуть не положил вас в начале на этом обьезде...Если бы не Пилотэсса...С криком стой...остановила нс самом краю...

[Калючий]

Отрицательных моментов (недоработок) с каждым годом становится все меньше, что радует. Но они всё же есть. И некоторые из них остаются из года в год. Их нужно решать. Без ужесточения правил мне кажется не обойтись. Техкомиссия должна быть жесткой, а требования в регламенте должны носить обязательный, а не рекомендательный характер. По крайней мере для резины, лебедок и шноркелей. А также наличия в машине веревок и шаклов! Последнее (отсутствие онных у некоторых экипажей) иногда очень напрягало на снежнике. Особенно ночью.

и все же пьянство во время движения это самая отрицательная черта.причем независимо, пилот или штурман. нам обратная дорога без нашей веревки, которую мы оставили на снежнике для перетаскивания других, было неуютно.

[Лёха]

Сначала штурмана в начале спали...Просто не знали видать чего делать...Потом вроде зашевелились...до сих пор вспоминаю,как чуть не положил вас в начале на этом обьезде...Если бы не Пилотэсса...С криком стой...остановила нс самом краю...

ну да штурмана в начале, да расстерялись маленько=)да че то мы вообще зря вниз полезли на этот объезд, на обратном пути по верху вообще на ура проскачили это место=)

Сергей а вот вы еще куда нибудь вот так вот организованно выезжаете?

[киллер]

трезвый - человек человеком...


[вложение удалено Администратором]

[КОЧЕВНИК]

Что значит договориться с властями? Есть закон. В городе есть регламеннт проведения, согласованный с городским уставом изначально депутатами и мэром. А закон о пограничной политике кто будет корректировать?

Договориться - значит согласовать. Массовые мероприятия можно согласовывать нетолько при проведении мероприятий в черте города, а на всей территории муниципального округа. А, обеспечить общественную безопасность обязаны обеспечить органы внутренних дел. Я не говорю, что всё будет так гладко, но подумать, проработать и пообщаться с муниципальными и областными чиновниками можно, мож, что и получиться. А, если сразу отсекать все варианты, то и нечего тогда вообще вспоминать про анархистов. Присоединились, так присоединились, мешают прохождению официальным участникам, ну и пусть мешают, терпите и помогайте...   П.С. Закон, закон... Моника, просто ради юридического интереса, дай ссылочку на этот закон. У меня вроде все базы есть, а вот такого закона нет

[КОЧЕВНИК]

Бред

Пилот, без обид, но бред, это когда нечего толком сказать по делу и тупо комментировать словом "бред".