Полиуретан в подвеску

[MidnightDragon]

Тема актуальна для многих.

А где у нас наибольший выбор полиуретановых изделий для подвески?

[SheVard]

Рекламный ход.
Еше можно силикон предложить.
Чем оборудование покупать для резины лучше лить полиуретан.
Чтото шин полиуретановых нет.

[MidnightDragon]

Еше можно силикон предложить.

Как ты себе представляешь втулки и сайлентблоки в подвеске из силикона?

Чтото шин полиуретановых нет.

Шины - расходники, они бы тогда стоили от 10000 за балон 225/75 R16. Полиуретан сам по себе дороже.

[four x four]

сегодня даже для аммортизаторов купил сие изделие

[Demon]

Все равно Японские лучше ходят!Чисты оригенал я имею ввиду!

[MidnightDragon]

Все равно Японские лучше ходят!Чисты оригенал я имею ввиду!

Япы при тюнинге меняют резину на полиуретан ...

[Artem]

Все равно Японские лучше ходят!Чисты оригенал я имею ввиду!

Япы при тюнинге меняют резину на полиуретан ...

+1 Полиуретан рулит. У меня часть подвески на нем уже больше года, полет нормальный.

[Demon]

Они жесткие!Их хорошо ставить на аморы,тяги....Но на крабы,лыжи однозначно нет,т.к. подвеска должна иметь ход,а полеуретан не будет ей этого давать!!!Я понские идут с прорезями и поэтому подвеска хорошо ходит,а полеуретановые могут рвать металл!!!Вот если по асфальту то рулит!!!А по перекосам однозначно нет!

[MidnightDragon]

Они жесткие!Их хорошо ставить на аморы,тяги....Но на крабы,лыжи однозначно нет,т.к. подвеска должна иметь ход,а полеуретан не будет ей этого давать!!!Я понские идут с прорезями и поэтому подвеска хорошо ходит,а полеуретановые могут рвать металл!!!Вот если по асфальту то рулит!!!А по перекосам однозначно нет!

Ход полиуретан не изменяет... Ход подвески может изменить более жесткий и/или короткий амортизатор и/или пружина... но не как не полиуретановые втулки...

[Demon]

Ставя полеуретановые сайлентблоки,которые залиты цельной резиной и внутри еще ободок железный идет,подвеска становится жеще и тем самым ограничивает ход т.к. веса машины не хватает их продовить!А Японские (если ты видел) внутри идут не залитые,а с прорезями,тем самым дают подвески играть!Ставя такой полеуретановый сайлентблок,есть возможность оторвать кусок металла от корпуса,т.к. он не скручивается!Поэтому я бы рекомендовал ставить на рычаги японские сайлентблоки!А вот на аморы ради бога,это даже лучше,т.к. полеуретан жеще и ходить будет дольше!

[MidnightDragon]

Ставя полеуретановые сайлентблоки,которые залиты цельной резиной и внутри еще ободок железный идет,подвеска становится жеще и тем самым ограничивает ход т.к. веса машины не хватает их продовить!А Японские (если ты видел) внутри идут не залитые,а с прорезями,тем самым дают подвески играть!Ставя такой полеуретановый сайлентблок,есть возможность оторвать кусок металла от корпуса,т.к. он не скручивается!Поэтому я бы рекомендовал ставить на рычаги японские сайлентблоки!А вот на аморы ради бога,это даже лучше,т.к. полеуретан жеще и ходить будет дольше!

Задам один вопрос, у тебя есть личный опыт с отрыванием кусков металла от рычагов? И вообще есть опыт работы с полиуретаном?

[Demon]

Лично,чтобы у меня отрывало,нет!Металл лопался,но не у меня!Но вот ставили на передние лыжи на Ленд 80,машина шла жестко и подвеска совсем не играла,даже амор до конца не вытягивался!

[Demon]

Мы ставили на поперечную тягу,но не полеуретановый,а простой цельный жесткий(подбирали) и постоянно отрывало кусок рамы,а поставили мягкий рвать перестало!

[Fordzilla]

Полиуретан полиуретану рознь. Отличается один от другого по эластичности. У меня весь Сафарь в полиуретане (в том, который помягче). Никаких гемороев уже 2 года. По началу ездил на оригинале. Рвало все и вся! Так что не нужно пытаться теорией задавить практику... Полиуретан рулит! Качественный полиуретан эластичнее и прочнее резины, поэтому переносит бОльшие нагрузки и ходит дольше.

[Demon]

Но я думаю,что в Южном качественного полеуретана нет!Хотя я возможно ошибаюсь,я видел полеуретан розового цвета,так вот он походу и мягче,но не уверен!Я писал про владивостоцкий полеуретан,т.к. его и заказывали и ставили,возможно розовый другой!Мы ставили желтый!

[voland]

В журнале 4х4 есть тест-сравнение резины и полеуретана. Согласно ему полеуретан мягче, элластичнее, долговечнее. Соответственно смягчает перекосы в подвеске, сглаживает вибрации, меньше стирается. Но все-таки это зависит от качества резины и полеуретана.

[Demon]

Незнаю какой там был полеуретан,но знакомый заказывал со владика сайлентблоки на лыжи на Ленд 80,они шли 2х слойные(внутри был стальной ободок) он их поставил,машина вообще стала жесткой и вывешиваний вообще никаких!Возможно есть какой нибудь фирменный полеуретан,который стоит ой-ой-ой,так он возможно и лучше,а вот в Южном на пуркаево есть магазин полеуретановых изделий,так там полюбому подделка,т.к. он там  жесткий и сделан видно плохо!А где есть фирменный полеуретан?

[MidnightDragon]

В журнале 4х4 есть тест-сравнение резины и полеуретана. Согласно ему полеуретан мягче, элластичнее, долговечнее. Соответственно смягчает перекосы в подвеске, сглаживает вибрации, меньше стирается. Но все-таки это зависит от качества резины и полеуретана.

+1 Коэфициэнт эластичности у полиуретана действительно больше чем у резины.

[Demon]

В журнале 4х4 есть тест-сравнение резины и полеуретана. Согласно ему полеуретан мягче, элластичнее, долговечнее. Соответственно смягчает перекосы в подвеске, сглаживает вибрации, меньше стирается. Но все-таки это зависит от качества резины и полеуретана.

+1 Коэфициэнт эластичности у полиуретана действительно больше чем у резины.

Опять же,смотря у кокого полеуретана!

[Artem]

Беру полиуретан от производителя во Владике. Нареканий нет вообще. Лучше резины, хоть и подороже. Есть разных цветов, много видел в инете фоток как красный полиуретан (сайлентблок) отслаивается от мет.втулок...