Блокировка электронная

[vrednii]

произ-во Eaton,купил новый Патрик и воткнул там же сей девайс,кто что думает ?)

[mgk (Сталкер)]

?? на панеле меж осевая горит, а ты в дифф засунул

[VADIG]

Что за Патрик.. Странный на фото мост.

[Obix]

Уазик наверное патриот

[VADIG]

Тьфу блин.. Уазка это дремучий лес... Даже когда в мост ставят блок, на панели горит меж осевая,..

[vrednii]

?? на панеле меж осевая горит, а ты в дифф засунул

 ...она же электронная..там проводка своя идет с мозками

[vrednii]

Тьфу блин.. Уазка это дремучий лес... Даже когда в мост ставят блок, на панели горит меж осевая,..

эта лампочка никогда в жизни не горела по назначению да и вообще не работала))..
а тут в проводке предусмотрен контакт чтобы туда воткнуть)..

[BOBS]

Блокировка с электроприводом, а не электронная

[sanya]

Блокировка с электроприводом, а не электронная

Если быть точнее электромагнитная блакировка

[vrednii]

вот я и думаю, зачем фото с панелью?

просто очень понравилось что при включении отображается включение блокировки вот похвастался 

[vrednii]

Если быть точнее электромагнитная блакировка

в салоне манагеры объясняли че да как там,про какой то магнит рассказывали ))

[масим]

Чисто по русски. Сначал купил, потому спрошу ))

[vrednii]

знакомый просто работаем в салоне,сказал штука хорошая вот и решил попробовать

[Yuryi]

Чисто по русски. Сначал купил, потому спрошу ))

А когда сломаю то почитаю инструкцию А то ты не такой

[vrednii]

Нашол в инете
"Дифференциал с электрической блокировкой - это не требующее технического обслуживания устройство, которое в выключенном режиме функционирует как открытый дифференциал.
При приближении к труднопроходимому участку или уже попав на него и столкнувшись с пробуксовкой одного из ведущих колес, водитель включает блокировку дифференциала, нажав кнопку, расположенную на приборной панели. После включения электромагнитные катушки активизируют кулачковый механизм, который блокирует боковую шестерню. В результате этого происходит 100%-ная блокировка оси. Крутящий момент двигателя направляется на оба колеса. За счёт колеса, находящегося на участке с наибольшим коэффициентом сцепления, у автомобиля появляется возможность продолжить движение.
   На сегодняшний день предлагаемый дифференциал не имеет аналогов по качеству изготовления комплектующих и простоте установки на Российском рынке. При включенной блокировке дифференциала существенно возрастает нагрузка на отдельные элементы трансмиссии, предусмотрев это мы специально разработали и изготовили усиленные ШРУСы, полуоси и фланцы."

[MAD MAX ( БЕЛЫЙ )]

Нашол в инете
"Дифференциал с электрической блокировкой - это не требующее технического обслуживания устройство, которое в выключенном режиме функционирует как открытый дифференциал.
При приближении к труднопроходимому участку или уже попав на него и столкнувшись с пробуксовкой одного из ведущих колес, водитель включает блокировку дифференциала, нажав кнопку, расположенную на приборной панели. После включения электромагнитные катушки активизируют кулачковый механизм, который блокирует боковую шестерню. В результате этого происходит 100%-ная блокировка оси. Крутящий момент двигателя направляется на оба колеса. За счёт колеса, находящегося на участке с наибольшим коэффициентом сцепления, у автомобиля появляется возможность продолжить движение.
   На сегодняшний день предлагаемый дифференциал не имеет аналогов по качеству изготовления комплектующих и простоте установки на Российском рынке. При включенной блокировке дифференциала существенно возрастает нагрузка на отдельные элементы трансмиссии, предусмотрев это мы специально разработали и изготовили усиленные ШРУСы, полуоси и фланцы."

Очень улыбнуло 

[FJ]

Очень улыбнуло 

Это как реклама гелиевой ручки с силиконовой резинкой для пальцев: для удобства ощущений и простоты написания)))

[vrednii]

что бы резиночка не тёрла 

[vrednii]

ни кто не обзавелся?)

[Alexander S]

ни кто не обзавелся?)

Что нет откликов.